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六木子先生

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第459章 电动铁轨公交测试

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“长安这周边的铁轨有水泥路基,估计现在的铁轨跑个三五十吨问题不大,但是其他地方的铁轨目前的承受能力估计也就十吨左右,以后想要载重更大,主要是铁轨、电力是不是足够并且电线能延伸到哪里了。”

何立文也是简单地回答,李世民现在也听得懂这些问题,自然也清楚这个不是短时间的,需要长期的努力,所以也没有多说。

等电力刷换好,何立文便招呼李世民和护卫上车,当然这次李世民五人组和何立文几人在头车,然后就是墨垂等几个主要负责测试的人。

这个大号的电力刷不清楚是因为弹簧更大还是什么原因,居然感觉电力中断的时间更短,这也是给了何立文与墨垂一个惊喜,两人相视一笑,倒是没有说什么。

可能是因为接触好,动力更足,所以五节车厢的人从灞下上坡到灞上都挺快的,并没有明显减速,所以再次返回长安的时候何立文又安排加挂了三节装满货的车厢。

“这是还可以?”李世民再次好奇地问道。

“回长安是下坡,肯定没问题了,就是待会八节车厢再跑上来试试行不行。”

“那就先到灞下,直接掉头回来试一下,如果去长安我们就回皇宫了,你得拉上百姓来测试或者换货车麻烦。”李世民也是直接说道。

这次整个就只是在灞下便掉头再往灞上的,还算顺利,不过明显有减速,“现在看来满载的话,8节车厢差不多是大号的极限了,再加大就得再重新设计电力刷或者改进,不过现在够用了,8李车厢也十五吨左右了,跑长安周边足够了,长安以外现在铁轨只能承受四五节车厢。”

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