“少说那些没用的，适应的怎么样了？”
小萌“哦”了一声，“新车体各部分组件适配工作已完成，整车综合陆上性能提升比例150%，水上性能提升200%，纯电续航里程方面，陆上约900公里，水上约270海里，折合500公里，车载计算机算力提升200%……”
邱睿一边听着汇报，一边打开面板上的详情页面，进行对照。
对照到后面，他也是不禁有些暗暗咋舌。
好家伙，怪不得名称的前缀词条变成了“完美”。
这次升级，猛犸可以说迎来了一波史诗级的全面性性能提升。
不仅车身结构得到了优化调整，就连车上所有的零部件，也得到了不同幅度的强化，。
就比方说，原本为了维持水上纯电续航，造出来的那组800度固态电池包。
之前因为准备比较仓促，新制作出来的电池包只能堆在后车厢里。
但升级过后，电池包已经被自动挪到了地盘中，和原本车载的电池包融合成了一体。
不仅如此，电池的能量密度再次提升，达到了650Wh/kg的水平。
国家正忙活着的固态电池项目还没落地，就成了老旧技术。
怎一个遥遥领先了得！
国外那些能源领域的巨头应该也收到信儿了，就是不知道选没选择跟进。
没跟还好，尚能保得一条狗命。
真要是梭哈了，嘻嘻！
唉，真不知道突破卡级后，这车又会变成一副什么鬼样子？
算了，还是先聚焦眼下吧，拿到这批观测仪器也有一个多月了，不算是完全说不过去……
想到这，邱睿翻看起脑海中新灌输进来的知识，找到和那四台观测仪器相关的部分。
良久。
嘶～～～
出大货了！
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