次日，路诚研究了黄所长送过来的所有关于撞击计划的资料，足足几大本。
包括撞击计划的构想、设计、实施、成果，以及执行计划等等。
扫过之后，路诚才知道，当初自己的一个粗略的想法，是如何从一个简单的想法一步一步变成现实。
整个计划的复杂度、周密度和工程量远超路诚的想象！
就拿撞击物来说，其形状就进行过非常激烈的讨论：
之所以做成球体，是考虑到撞击的时候，不管从什么角度撞，接触面都是一样的，但是如此庞大的球体在工程上比较难以实现的，何况是在外太空组装。
如果做成其它形状，工程上比较容易实现，但是撞击时的角度难以控制。
但各国意见并不一致，讨论很长时间都没有达成统一，最后还是龙国站出来，坚定认为应该把难度留在地球这边，承诺完成球体的设计和制造这项艰巨的任务，才没有在计划一开始就陷入无休止的争论。
在其他大部分国家的质疑声中，龙国主导制造了所有部件和主体框架结构，并与有担当的大国一起，将希望号的各种部件运送到太空，并由智能机器人进行组装。
龙国历尽千辛，投入巨量资源，历时四年，终于将想象变成现实。
希望号的直径达到1000米，表面被划分成类似足球黑白相间的六边形，每片的面积大约50平米，由特制的火箭发送至太空，每次只能30片-50片左右。
拼凑成一个完整的希望号，总共需要有6万多片表面构件和4万多件框架部件。
而这样的希望号总共建设了三个！
加注燃料后，便可向小行星带推进。
所有人都不得不惊叹于这是一个何其宏大的旷世工程！
希望号的球体周围布满了喷射口，可以精确控制撞击物行进的轨道以及角度。
希望1号、2号、3号承载着撞击小行星带的司琴星的任务。
通过改变这三个小行星的轨道，使其撞击谷神星，进而改变谷神星的轨道。
如果谷神星能适时进入X行星的引力范围，便成功了一半。
在万有引力的作用下，谷神星最终会与X行星相撞，进而改变X行星的轨道。
整个计划如同撞球接力，一环扣着一环，任何环节出现哪怕一丝丝的偏差，都将会前功尽弃。
至于会不会使地球免于灾难，这完全无法通过数学预测，而只能通过超级计算机模拟撞击过程、
根据模拟的结果地球完全幸免的概率小于8%。
若无神助，这几乎是不可能完成的任务。
然而在路程看来，希望1号撞击才是整个计划的关键。
如果第1次撞击成功，那计划可以顺利进入下一步。
而如果出现偏差，想通过希望2号，3号进行补救，那难度提升不是一个档次，再进行2次，3次撞击调整回来，几乎没有任何可能。
2号或者3号的存在，说是1号的备份，也许只是心理上的安慰罢了。
想到这，路诚不禁倒吸一口凉气，人类付出这样的代价，只为了换取一点点的生存的希望！
不知道人类这样的行为，凸显的是伟大还是愚蠢？......或许只有结果才能判定。
再看看太空飞船——指引号！
米国之前为了移民火星，早就完成了太空飞船的设计。
但是由于各种原因，米国暂停了火星移民计划，所以重新把这个方案拿过来进行了简单的修改，以适应新的任务，并由米国负责主导建设。
米国的太空飞船设计和以前米国的以前的航天飞机类似，由于它可以飞往外太空，所以改称它为太空飞船，同时它还具备从太空降落到地面的能力。
但它的缺点也非常明显，它原本的设计目标是火星移民探索，并不是为了大规模运送人员至火星。
所以它的规模并不大，储备的燃料和食物都非常有限，大概只能容纳4人进行太空旅行至小行星带。所以旅行过程中，必须使用人体休眠技术以减少食物的消耗。
米国的人体休眠技术研发比较早，远远领先于其它国家，所以关键的休眠仓也由米国负责制造。
但该项技术还远没有成熟，每个月必须苏醒一次，否则面临苏醒不过来的风险。所以此次旅行还配备休眠方面医学专家。
路诚又看了看关于宇航员训练方面的内容。
通常宇航员执行太空任务，需要进行体能训练、失重训练、过载训练、心理训练等很多方面。
完成这些训练至少三个月的，然而，留给路诚的时间，只有一个月，很多训练项目只能是简单体验就作罢了。
正想着，路诚的手机响了，一辆小轿车停在了医院门口。
路诚立即收拾行李，离开了这个他曾昏睡四年的病房，虽然在他的记忆中，似乎还不到一个月。
林溪在离开之前，驻足回眸凝视病房的一切。这里曾存放了她四年的记忆，如今悄然离开，甚至有些不舍。
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