果然，直播间里的钱万益突然大声喊道：
“我宣布，恒驰1从今天开始正式降价，直降元，从8.88万降至6.88万！”
“已经下单还未拿到车的车主，可以按照6.88万的价格付尾款。”
“今年内购买恒驰1的车主，我们也将给予一定的补偿。”
降价，然后补偿旧车主，这也是汽车行业的一种惯例。
毕竟我辛辛苦苦买了一辆车，你一降价，我突然损失两万，这谁受得了。
而亨达汽车把这点也考虑进去了，提前给予了补偿。
不过，恒驰1突然降价的消息，对于未买车的车主是个好消息，毕竟6.88万买一辆续航超过2500公里，同时百公里耗油只有2.2L的汽车，那绝对是血赚。
很多去年还不想买车的人都开始跃跃欲试了。
但这对刚发布的秦Plus来说，绝对是毁灭性的打击。
此时，BYD的会议室内是一片死寂。
没人说话，甚至一点声音都不敢发出来。
这TM怎么玩，你花了一年的时间，造出了一辆6万左右的新车，目的就是避开恒驰1，不与它竞争。
没想到刚有点销量，对方居然也降价了。
这是不给人活路啊！
唯一的好消息是，秦Plus已经交付了将近两万台。
但坏消息是，估计以后都没有销量了，因为他们这个价格本来就是亏本卖，已经没有降价空间了。
直播间的网友：
【亨达牛逼，我就说他们还有惊喜，果然没让人失望。】
【8.88万恒驰1 EV虽然也不错，但6.88万的恒驰1更得我芳心。】
【都发布一年多了，恒驰1还在C，血妈C。】
【6万多买一辆续航超2500公里的车，这还用想吗？无脑选。】
【完了，这下想不买车都不行了，亨达汽车给的优惠太大。】
【以后大街上的恒驰1更多了，哎！】
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