三万元敞篷车,是谁逼他造车的?

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第329章 杀穿货车市场!

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看着人家那收入就连一些不跑大货车的人,都想去考A2驾照了。

“我们也想要买车啊!能麻烦你们公司多造一点吗?”

许多卡友们也纷纷在红星的官网留言或是打电话给红星公司催促着。

“马总,火力已经全开了,根本就忙不过来啊!”

秘书有些无奈地向马文才汇报着雷龙的生产情况。

雷龙另一个分厂还在建设当中,以目前的产能是远远无法满足市场需求。

“看来得收购几家重卡公司了!”

马文才立马就决定收购几家重卡公司,改造一下专门用来生产雷龙。

这样一来,也比红星自个扩大生产产能要快得多了。

之前想要收购那些公司可能有难度,甚至还要花费不少的资金来收购。

现在雷龙强势上市,直接把燃油货车整残了,想要收购那些中小公司要更容易不少。

“还有第一批改装的纯电大货车,也差不多是时候推出了。”

马文才又准备将那些改装的纯电大货车进行出售,先缓解一部分生产压力。

这些改装的纯电货车续航也都是在一千公里以上。

算上收购和改装费用,每一台车都能给红星客车带来不小的利润。

不过,改装的纯电大货车,就没有雷龙车主享有那么高的电池优惠折扣了,最多只能享受六折到八折的折扣。

很快,红星客车公司就开始组成了一个收购团队,准备收购几家重卡公司当做红星大货车的分厂。

同时,红星公司又立马推出了改装的纯电大货车。

这些改装的纯电大货车一经推出,立马就受到了广大卡友们的支持。

红星雷龙那个售价他们买不起,但是这种改装车他们的经济负担也会少很多。

关键是这些改装车也是红星官方提供的,竟然还可以支持光束光束充电桩,这就更让人感到惊喜了。

虽然说以后换电池没有那么大的优惠力度,但总的来说它的价格要便宜很多。

改装车除了变成纯电外,其他的和以前没啥大区别,内饰配置什么的肯定没法和雷龙相比的。

到底是买红星雷龙,还是买那些改装车,主要还是看自己的需求。

红星客车公司这边很快又推出了置换服务,用自己的燃油旧车置换购买改装的纯电大货车。

因此,红星客车在改装车的同时,也源源不断地回收着旧车继续改装。

在龙国各地的路上,已经开始陆续地出现不少纯电大货车了。

而且,纯电大货车的市场占有率一直都在以一种飞快的速度上升着。

不到一个月的时间,纯电大货车的数量已经快到大货车总数量千分之一的市场了。

这还是红星客车那边产能太小,不然这个数据肯定会跟坐火箭一样升的更快。

而看着红星客车公司大把大把地挣钱,其他重汽公司眼睛都红了。

“快!快快快!!!以最快的速度把纯电大货车给我造出来!”

看着红星一直在独自蚕食着整个大货车市场,所有重汽老总们都急了,不得不继续加大人力物力,想要加快地把纯电货车造出来。

而这些大公司有实力和底气跟进,哪怕一直亏损也能顶住。

但是那些中小型的汽车公司却有些顶不住了,燃油货车卖不出去,积压了一堆仓库,他们的资金没法回笼,很快就会断掉了。

而这个时候,马文才也是适时地出手,开始收购整合那些货车公司。

“董事长,这是红星客车公司的集团升级规划报告书。”

没有多久,马文才就给江辰打来了全息投影通话。

并且,和江辰面对面讲述着红星客车公司的升级计划章程。

“董事长,现在我们红星客车这边的发展也已经进入了一个新的瓶颈,拥有好几家子公司,汽车产业链也越来越大,需要重新进行整合升级了。”

马文才给江辰播放着全息立体投影影像,不断介绍着目前红星客车公司这边的情况。

别看红星客车公司只是红星集团旗下的一个子公司,但是又不仅仅是生产大货车,还有公交车业务。

随着红星客车的规模越来越大,各种产业链也在增多,旗下现在已经有十几家子公司了。

因此,马文才打算把红星客车公司升级为集团公司,以便于进行更好的管理和发展。

江辰手指轻敲着桌面没有说话,只是听着马文才在那给他讲述介绍。

“可以!”

等到他说完之后,江辰才点了点头道:“红星客车也确实该进行升级整合了。”

“这件事你尽管去办,到时候只要跟我汇报下结果就行了。”

红星客车已经羽翼丰满,独立出去完全没有问题。

红星重汽集团那边的行政、运营等都自己管理,当然红星依旧是它的母公司。

“是,董事长!”

得到江辰的批复后,马文才立马就对着整个红星客车公司进行了资源整合升级。

红星客车公司要升级整合,在整个汽车圈自然也是一件大事,瞬间就引发了行业的巨震。

“大鳄来了!!!”

一汽解放、陕西重汽、福田重汽等公司老总们,面色也变得非常难看。

他们早就想到过会有这么一天,却是没想到这一天会这么快的来临。

他们已经看到一家可以和它们匹敌的重汽集团公司,开始正式崛起了。

一个月之后,红星重汽集团也公布了雷龙的销量。

雷龙一共拿下了台的整车订单销量。

只不过目前为止,也才交付了一万多台车子,差不多是总订单量的十分之一左右。

这个销量直接让整个汽车行业都发生了八级大地震。

一辆一百多万的半挂车,竟然一个月就拿下了十几万台的订单,这实在是太恐怖了!

这个变态的销量自然不是凭空而来的,看下那些重汽公司的销量报表就知道了。

本来一个月能卖一万多辆的燃油货车,现在只卖出去了几百辆。

而这几百辆货车里面,全都是那些轻型货车,而不是那种中大型的重卡汽车。

这一个月的时间,龙国十大重卡公司可以说亏得裤衩都没了。

如果不是这些集团资本强大,恐怕也会步入那些中小公司资金链断掉的下场!

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