如果是在现代，长安去商州，走个高速也就两小时，哪怕走国道也就多个十几二十分钟。
但在大唐，这条路在新路没修出来之前，走蓝武道得七八天。
哪怕现在有一大截路是水泥路了，还是得走个四五个小时才能到。
在通过了一大段没硬化但平整了的施工路段后，车辆终于到了丹江河谷，这一段路归属商州修建，虽然还只是平整路，但好歹不用开的那么刺激了。
路过后世的丹阳村时，剧烈的爆炸声从远处传来。
颠的有点晕乎乎的周平东瞬间从座椅上弹起！
“有敌人！”
这次陈标却是淡定了。
“歇歇吧周叔，那边在炸隧道呢，不是敌人，再说了，什么敌人能有火药啊？”
丹江河谷是大唐时去商州的必经之路，但在后世，这里为了治理丹江洪水，已经变成了水库。
车队现在走的地方就是未来的水底……
不过如今的大唐，这是属于蓝武古道里的武关道部分，是大唐非常重要的一条官方驿道。
现在这条路虽然被拓宽平整，但在未来的规划里，等级很低，凑合能走就行，隧道挖通后就会选择弃用，同时也学着后世在此地修建水库。
路过后世的二龙山水库中段时，终于见到施工人员，同时道路又换成了水泥路。
这边的施工队则全部来自商州这边，见到朝廷来的车队，工人们虽然还有些害怕这玩意，但也有人大着胆子张望了。
到了这边，其实也就是到了商州了。
车队跟着前来接应的新军驻军，一路到了商州城区。
这儿，就是商鞅的封地了。
“周同志啊，你看这沿河大道，陛下亲自取的名，商鞅大道，双向四车道，还有扩建余地！如何啊？不输长安的路吧？”
接应的新军班长坐在周平东和陈标的头车里，那是一路介绍过去，满脸都写着自豪，骄傲。
毕竟他们是最早到这边的，来的时候还是走的古道，一脚深一脚浅来的。
商州是山南漕运的终点站，负责税粮，贡品，铸币原料等物资的水陆中转，虽然以后不用太依赖漕运了，但依旧是穿秦岭的重要交通枢纽。
像是后世南阳入关中的铁路线，也走的这一段。
因此哪怕这地方在秦岭深处，却依旧是朝廷的重点发展区域之一。
沿河而修建的这道路，就是以后的商州新城，而老城，在现代的商洛城关街道办事处那边，除了修缮和加固，以及给排水工程外，城墙包括城内的一切，在外表上几乎没动，被保护了……
但这么久的快速修建以来，商州新城的规划却是做的牛逼的很，毕竟这儿不是长安，不需要超大规模的建设，小城收拾起来还是快的。
往河对岸看过去，沿着丹江北岸没有车行道，而是一片公园，绿化做的相当到位，几个园丁在那用唧筒喷撒防虫药，三三两两的游人掩着口鼻躲着他们走。
车队从后世的州城街这边过便桥，为啥不在河谷口过桥呢？因为那边的跨江桥大，还没修好。
过了桥后，算是正式进入商州新城地界，公园过后，是一栋栋三层楼房，其实就是单元楼，虽然地够，但为了防一手丹江洪水，还是优先选择了三层楼的单元楼，十几栋楼就是一个小区，小区楼下空地倒是挺多的，留了地方给居民种菜养鸡鸭，但都有规定的范围。
鸡屎鸭屎拉外边了，就别怪人撒把煤灰铲你家去。
沿着商州大道一路朝着旧城方向走，沿途有各种商店，医院，城安司，甚至还有个商州客运站……
车队到达商州新府衙时，车队的一众人懵了，嘛呢？刚刚不是新城吗？
为什么府衙是这个鬼样子？
倒也不是说鬼样子，主要是，百姓都住楼房了，商州新府衙连地基都没开搞，全是集装箱？
陈标一下车，立马就被一个官员握住了双手，虽然看上去是迎接陈标，但那官员看着车队，两眼都在放光吗，显然陈标不是他的首要目的。
“来的好啊！陈教导！本官商州司功参军，你来的好啊！快快快！书在何处？”
果然，书肯定是最重要的。
司功参军，这职位负责的事贼多，官吏考课，祭祀礼乐，学校，科举，表疏等等，总之，干的很杂，这要是以前还好说，大家都挺闲的。
但要死的就是，现在事多啊，他这个司功参军要不想回家种红薯，那就得卷啊。
不只是他卷，全商州在看完一把全州大公审后都卷起来了。
这不，连新府衙都不敢修，旧的也不敢回，因为那里不是建设第一线。
司功参军的动作非常之快，甚至是亲自撸起袖子去拉板车来搬书，全部拉到书库里去等待分配下发。
而陈标也没闲着，或者说刺史就没打算让所有人闲着。
那商州刺史是第二时间来的，也就和司功参军前后脚的时间，都没问人吃饭没，拉着他就去帮着处理政务。
本小章还未完，请点击下一页继续阅读后面精彩内容！
喜欢历史大乱炖，我打造华夏千古城请大家收藏：(m.zjsw.org)历史大乱炖，我打造华夏千古城爪机书屋更新速度全网最快。