世界上最早在喷气式发动机上使用加力燃烧室，是在五十年代中期。
胡振华看着图纸，笑道，
“看见这个位置了吗，是燃料喷嘴！”
陈雨眉头皱的很深，立即说道，
“空气经过燃烧，里面的氧气已经所剩无几，这个时候再喷燃料，只能是不完全燃烧，太浪费了！”
突然，他喝道，
“不对，浪费是有道理的！氧气剩的再少，也还是有一些的！”
陈雨突然跳了起来，喝道，
“我知道了，这是为加速做准备的，一旦敌机来袭，我可以一瞬间加速逃离！”
胡振华很满意陈雨的反应，笑道，
“陈博士，实践是检验真理的唯一标准。你刚才说燃烧后，氧气所剩无几，这一点，我是不赞同的。要知道，发动机里的空气，经过了高度压缩，怎么可能烧完，而前端又源源不断提提供高速气流！”
“这怎么可能！”
陈雨盯着图纸，喝道，
“如果氧气没有被完全燃烧，那么，说明发动机的设计不合理！”
胡振华立即反驳道，
“如果燃油没有被充分燃烧，才说明设计不合理。在设计中，我们宁可氧气多余，也不能让燃油多余！”
陈雨跳了起来，喝道，
“歪理！吸入的空气需要压缩，这是要消耗能量的，如果用不完，岂不是浪费！”
胡振华一愣。
他想了想，还真是这个道理！
涡喷发动机的原理，是利用燃烧膨胀，喷气做功，推动飞机飞行，但同时，也会自尾气中回收能量，驱动涡轮旋转，以压缩空气。
老胡想了很久，问道，
“陈博士，你有没有计算过吸入的空气量和消耗量？”
“计算过！”
“得出什么结论？”
姜云海突然问道，
“老陈，理论和实践，是有差异的，比如燃烧的时间不够，空间太小，油气混合不均匀，你有没有考虑这些因素？”
陈雨立即答道，
“这些是基本要素，我们怎么可能不考虑！”
这话一出口，连他自己都愣了。
既然有这么的因素制约，氧气怎么可能会被耗尽！
可也不应该剩很多呀？
胡振华看出了陈雨的纠结，笑道，
“陈博士，等样机制造完成，你可以抽取一部分尾气进行化验分析！这不比咱们空想要强！”
陈雨的眉头这才舒展开来。
“的确是这个道理！”
他指向图纸上的尾部喷口，问道，
“尾喷口的口径是可调节的吗？”
缩小喷口，可以明显提升推力。
因为流体在管道缩小时，会明显加快速度。
这一点很好理解，大家可以用嘴吹气试一下，是嘴巴张大吹出的气猛？还是闭合一些吹的猛？
消防队用的高压水枪也是这个原理。
胡振华点了点头，
“不但大小可调节，未来，我们甚至可以调节尾喷口的方向，使战机垂直起降。”
这个说法，如一道闪电，在陈雨的脑海里划过。
有些创意，明明很简单，但没出现前，你就是想不到！
喷气式飞机能垂直起降？
原本想都不敢想的东西，在胡振华提出喷口转向后，让陈雨意识到，这种可能性是存在的，他深吸一口气，说道，
“董事长，这个项目的复杂性，恐怕超乎想象！”
“没错，所以，不必盲目上马，你们的任务，还是研究涡喷，这才是核心！”
“是是是！”
搞技术的，都很高傲，但在老胡面前，陈雨变的小心翼翼。
姜云海看着外面发白的天空，笑道，
“这一夜，我真是大开眼界！”
其他工程师也七嘴八舌地议论起来，拍胡振华的马屁。
老胡摆了摆手，
“各位，我只负责瞎想，至于能不能变为现实，还得靠你们！”
“伟大的发明，都是从天马行空开始的！”
“哈哈哈哈哈！”
一群工程师笑的很开心。
突然，一名四十多岁的中年人拉住胡振华的手臂，急切说道，
“董事长，你指导了机床、电机，发动机，是不是该指导一下水压机了？”
……
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