有朋友老问我，分仓5个，能不能多分，或者少分。
我的意思，就是分10只也可以啊，但是这里面就是整体波动就会小一点。如果分仓2只，波动就会大一点。
股票交易，本质就是概率交易。赢面大的时候才交易，赢面小的时候不交易，或者空仓。
本书之前讲过黑天鹅的故事。分仓5只，就是为了避免黑天鹅。如果不幸遇到黑天鹅，大概率，也就是整体不会有太大的影响。
作者也讲过，我们是靠复利进攻的。
所以，我们的交易有很明显的复利进攻逻辑。
我们也不玩单边上行，因为拿不住。
作者说过，合理的利润范围也就是15到20个点。超过这个数值，回撤波动就会很大。所以，一只票的利润也就控制在15个点左右。靠这种累积的方法向前推进。
我们卡车位上车的方法，一天起码有5个上车位，一个星期就有25个上车位。对于股市中的机会，从来都是不缺的，稀缺的是稳定的上车环境。
所以，有朋友害怕没机会上车。总想抓住机会吃个胖子。怎么可能！
稳定复利才是稳定盈利的关键。想着梭哈，账户一年翻个几倍，那个时代已经过去了。
我们现在的这个时代，如履薄冰，小碎步前进。大踏步肯定要栽跟头的。
前段时间还在说，通道龙，一字龙。然后，这个星期就开始斩杀了。
不要总在事后拍大腿。说，当时为什么没有上车。
因为当时大家都看到了，打板的都被埋了。所有人都天生的惧怕损失，恐惧损失。所以，没有人会在之前的那种环境中上车。
后来的大众，金龙，等等人气票，是真的先有人气，才走出来。还是先走出来，再有人气？
各位能看到的，多半是已经确定了的。安全区已经过了，开始加速冲顶的区域，大家冲进去了。
各种狂欢，各种嗨皮。各种嘲笑。上车的人，嘲笑没有上车的人。每天看着账户蹭蹭的上涨，整个人都觉得是股神附体。
赢钱的时候，有多爽，输钱的时候就有多狼狈。
把风控做好，严格执行。不要抱有侥幸心理。股市是个长期的事情。不是短期玩一下就结束了。要打持久战的。
还是那句话，股市中的上车位非常多，机会每天都有，但不是每天都有价值。要做有价值的上车位。
尊重市场，尊重规律，尊重自己。
拨开云雾见晴天。简单是事物的本质。
作者不推荐买股票，也不推荐股票，谢谢各位！！！
大家技术交流，心得体会交流。
我再介绍一下我自己，本人实盘操作，擅长右侧交易。不到开仓的时候，就空仓。账户收益曲线只允许往上走，如果到了大盘顶端，涨不动了，那就空仓等大盘下来。如此反复操作。我的模式是看大盘交易。
简单是事物的本质。
点破就是一张纸，不点破，你永远不知道。以上均为个人理解，不构成任何推荐！
感谢大家。
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