刘易自问自答道：“肯定成功了，这是毋庸置疑的，但我们还能更成功。”
说完刘易在黑板上写了三个字母：B2C。
“这是我们汽车帮的经营模式，business to customer也就是企业对个人，这一点我们做得很好。但是既然有B2C这个概念肯定会有B2B，也就是企业对企业。”
现阶段坐B2B的企业只有一个阿里，阿里巨舰的淘宝C2C要到2003年才会上线。
当然刘易不是想去弄B2B，而是准备做中间的奸商，也就是物流。
而且和1688一样，也是掌握商家资源的一个渠道。
汽车帮有天然的优势，也是一开始就已经想好了的，汽车帮的成立的一个目的就是小成本发展快递业。
当然，也有掐断后来者入行的作用
物流这块行业有多大，很多人可能没有概念，但是在所有人都只看见马云成为首富的时候，有多少人看见富豪排行榜上有多少家快递企业的老板！
刘易能回答，只要你能叫上名字都都在。
物流行业完全可以算得上一个万亿的大市场，一点都不夸张，如果加上汽车维修等等，可能还不止。
就这么一块大蛋糕现在只有顺丰在沿海开展业务，并且还不是很庞大。
而现在汽车帮2.0就是要断人财路了。
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