随着“和谐号”动车组车头位置的第一个车门“嘎吱”一声缓缓打开，只见士心军穿着像工装一样的深蓝色夹克衫，慢慢地走出车门门口，踏上镶嵌着红地毯的，像龙椅一般的木梯平台。他在“龙梯”平台上做了短暂地站立，并抬眼扫视了一下站台上的一众部下，随即向站台上的张进喜他们挥了挥手。
此时，引导员小林非常机敏地登上了梯子，第一个迎上前去，笑盈盈地亲切喊了一句：“领导好！我是小林，好久没见到您啦。”一边说一边挽着士心军的胳膊，从扶梯台阶上缓缓走下站台。小林问候士心军的时候，只见士心军笑了笑，不知道回应了几句什么话，因为声音很小，大家都没有听清，只是看到其嘴巴张了几下——张进喜和周志耿他们感到这是一个好的开头，因为平时无论是开会还有检查，下属们极少见能到士心军的笑容，他从来都是板着一副严肃的脸，给人一种威严，甚至冷峻，让下属们望而生畏。真意想不到，老板今天一下车，倒恩赐给大家一个灿烂的笑容。
当然，大家也都意识到了，他的这个恩赐，完全是引导员小林姑娘的功劳，小林是从“专列”上转岗下来的，在“专列”上工作期间，她与士心军特别熟悉。漂亮又可爱，说话甜美而又大方的小姑娘，很容易赢得士心军的欢喜。士心军的这个恩赐，还应归功于集团公司纪委书记杨维新，因为是杨维新否决了车站原定的男引导员的方案，让车站选定了贵宾室的第一美女小林作为了引导员，这一安排的确是高明的。
随着士心军缓步走下台阶，曹清连把握住恰当的时机，向前跨了两步，用带有神州口音的普通话报告道：“欢迎领导检查指导！”在报告的同时，曹清连举起右手，五指并拢，规规矩矩地向士心军敬了一个军礼。在右手落下的同时，迅速摘掉白色手套，接受了士心军一个软绵绵的握手。
别小看这一连串的动作，作为车站站长的曹清连，虽说常常以这种“全副武装”的方式到站台接车，但是在这一次的接车之前，他竟然又进行了一番专业性的军事训练。尤其是针对敬礼的动作，为了使动作更加标准，他还让驻车站的军代表给亲自指导了一番。从手指并拢的程度，到胳膊、手腕和手掌的角度，再到手指贴近帽檐的位置，每个细节都反复训练了不下百次。
接待领导的敬礼动作，虽说不算什么大事，但却也非常重要，由于有的人没有经过军事训练，对敬礼要领把握不好，动作做出来时五花八门，不是掌心向前，就是掌心向后，或者是手腕弯曲，胳膊没有抬起来，以至于敬礼动作出来之后，就像小丑表演一样，很容易闹出笑话，让领导见了感到非常别扭，很不舒适，甚至看着直想笑。
其实，如果一旁的人仔细观察曹清连的一连串动作，还有一个细节也挺重要。就是敬礼之后，在与领导握手之前，有一个摘手套的环节，为了确保衔接的连贯性，曹清连对此都做了精心设计。要知道，与领导握手是绝不能戴手套的，如果戴着手套与领导握手，那是严重失礼和犯忌讳的。站长立岗接车，按铁路系统规范标准，需要戴白色手套，而与领导握手前还需把手套摘掉。
站长立岗接车时，为了保证手指活动灵活，这种手套一般都是配备的超薄型的材质，并且与手指贴的很紧，而去掉的时候却并不是那么顺畅。给领导敬礼时是戴着手套的，敬礼之后领导上来就伸出手来握手，这中间衔接得很紧，这时要是戴着手套与领导握手肯定是不行的。然而，要在握手前去掉手套，就需要动作迅速才能连贯，不然，如果慌里慌张动作跟不上，就会出现领导的手伸出来后，敬礼的人却跟不上，场面就会出现非常尴尬的局面。这种情况，曹清连刚当站长时就遇到过，领导手伸出了老半天，手上的手套却迟迟去不掉，最后搞得十分狼狈。
这次，为了避免敬礼后与士心军握手时出现的尴尬情景，曹清连事先做足了准备，他专门找了一双大号的手套，并且没有把手套戴到根部，而是在手指处留有余地，以便在褪去手套时能够揪住手套，以确保动作紧凑和迅速。事实证明，正因为曹清连做足了准备工作，刚才在曹清连报告、敬礼和握手时的连环动作上，做得十分流畅。
曹清连向士心军报告、敬礼并握手之后，便很知趣儿暂时闪到了一旁，紧接着董事长张进喜、总经理周志耿以及其他领导一一上来问侯，“领导好”“欢领导检查指导工作”，一个个笑逐颜开，哈腰点头——说是哈腰，其实完全是深度弯腰鞠躬，因为士心军的个子矮，尤其是集团公司副总顾海涛，一米八六的大个头，与士心军握手时，鞠躬的角度都快成九十度了。集团公司一排领导以及公安局长、车站党委书记与士心军完成了见面礼之后，张进喜很自然的来了一声请示：“领导，就请您检查我们的工作吧，有做不到的地方还请您多多批评指导。”士心军一听，又微笑了一下，说道：“那就开始吧，听你这个董事长安排。”通过士心军难得的笑容和口气，今天的气氛应该很不错，看来完全可以按照计划的第一套方案进行了。
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