看完售票厅后，紧接着便是视察应急指挥中心。士心军踏入大门之际，伴随指挥中心主任的一声“起立”，三名身着深蓝色铁路服、头戴大盖帽的工作人员，动作整齐划一地站了起来，用洪亮的声音齐声喊道：“欢迎领导检查指导工作！”士心军环视一圈，而后摆了摆手，示意众人坐下继续各自的工作。这时，中心主任又说了一句“谢谢领导。”紧接着三位工作人员才摘下大盖帽，重新坐下继续忙于手头的工作。
在曹清连看来，这个应急指挥中心是神州车站最具代表性的成果，也是代表集团公司的一个“窗口”，应当借此机会向北京的领导们充分展示。因为通过各种途径了解到，当前，全铁路系统的基层单位，尤其是大型客运枢纽车站，普遍欠缺的是一个集成各类信息系统，并具备安全监控和应急处置功能的综合平台，而神州车站打造的这个多功能全方位的“中心”，正是这样一个实用的平台。
果然，踏入应急指挥中心，士心军目光一凝，瞬间被眼前的现场作业监控屏、安全提示屏、电脑显示屏，以及作业人员面前的图表、台账记录所吸引。在此，不仅能清晰地看到现场各作业岗位的实时监控画面，了解神州集团公司管内所有列车的运行状况，还能查阅所有经过神州车站的列车正晚点信息，实时获取售票信息和与车站相关的安全信息。
此外，还可直接连通车站广播室、消防监控室等关键部门。毫不夸张地说，这里宛如一个现代化的作战指挥部。只要领导坐镇于此，就能全面掌控整个神州车站的安全生产信息，为领导的应急指挥提供全面而详实的第一手资料。士心军稍作观察，无需汇报便已深知这个中心的强大功能。
士心军站在应急指挥中心工作人员身后，神色庄重，引导员小林则不慌不忙地为领导们进行介绍和汇报。然而，小姑娘毕竟对这里的业务不够熟悉，对中心功能的理解也有所欠缺，只能依照事先准备的介绍词进行机械性的表述。
鉴于此情形，曹清连抓住合适的时机，沉稳地走到前方，自然地接过引导员的话头。他说道：“领导，让我为您补充汇报一下……”得到士心军点头许可后，曹清连接着说：“我们这个中心总体而言，共有六套设备系统，可实现七个方面的功能……这里的六套设备系统刚才已汇报过了，那么我们实现的七个功能主要是……”
就这样，曹清连把这个中心体现的安全预警、安全卡控、实时监控、应急响应、风险防范、追踪分析和信息共享等7个方面的功能都一一做了介绍，让士心军听得频频点头。
见士心军兴致不减，曹清连趁机接着汇报：“领导您可能不知道，我们这个中心都是在张董事长亲自关心下构建起来的，按照董事长和总经理的要求，建好应急指挥中心固然重要，但是要让它真正发挥作用才是最重要的。所以，我们按照今年集团公司建设'两室一中心'的目标要求，还要进一步完善充实工作内容，争取使其发挥更为显着的效用。您瞧，于日常情形中，我们依循四个班次之安排，每个班次配备 3 名监控值班员，全天候不间断对现场作业予以监控并加以指导，依照适才所述之七个功能，为每位值班员皆明晰了岗位职责与工作标准，令其实时落实安全警示、监控把关、信息发布以及追踪分析等工作。此外，在非正常紧急状况下，诸如列车大面积晚点抑或大雪天气等情形，我们即依应急预案启动应急响应，由主要领导在此坐镇协调指挥，其余领导及相关人员依分工分头行动，到岗就位，做好各自的分管工作。”
曹清连汇报的“两室一中心”是张进喜今年提出的健全安全管理新机制的思路，要在基层单位设置“安全监控室”“安全分析室”和“应急指挥中心”，就是基于神州车站这个探索创新基础上提出来的。
曹清连一边汇报，还一边请士心军查看其中的一张监控值班员的作业写实大表，大表上非常明晰地标明并记录了当天的重点监控环节和写实情况，其中还有根据当天的工作计划，事先确定的需要预警和盯控的安全重点，有现场突发情况的处置情况，有部分晚点列车信息发布记录，有通过监控发现的违章违纪问题写实和分析等等。
曹清连站在领导们的跟前，在整个汇报过程中，他始终将董事长的关心作为一切工作得以顺利开展的重要前提。
这不仅仅是一种巧妙的恭维手段，旨在让张进喜感到脸上有光、心生愉悦，更是基于事实而做出的陈述。事实上，在此次应急指挥中心的构建历程中，尽管最初的思路构想确实出自曹清连之手，但倘若没有张进喜那高瞻远瞩的眼光以及坚定不移的同意与大力支持，仅凭神州车站自身所拥有的资源和力量，想要成功完成这样一个复杂且意义重大的项目，那简直就是天方夜谭。
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