这一步考验的是对方的化解之术，比较时候做出选择时候，容易被当前假象所迷惑。例如这里看一步平炮时候对方平车砍兵将军反击一把，引马踩车时候对方不能平车中路形成将军。所以走运马踩车。通过比较得出的结论是错误的，实际上是比较的不彻底。再多看一步则得出不同结论来。
计划的实现需要时刻保持子力的自由，前进的道路上忽然子力失去自由则可能造成计划失败。——弈修笔记1008.1
兵一进一车8进2（红方进兵腾位方便进车侧翼牵制形成炮车合力攻打黑中炮，不过这种情况在对方留有兵力情况下很难实现，黑方进车先一步保护好侧翼安全。）
炮五进二车8平5（在外力不能再介入情况下，红炮马是不自由的，果断出击解除压力，释放红马吸引。交换取得红马攻击。黑平车中路通过交换使车平五路，再次对红马形成牵制。红方还是不自由的，马还是不能离开中路。）
图3）
如图红方有车八平七和车一平二两种选择，如果走车八平七则形成压马阻碍道路方便下一步进马骑河踩踏双车，当然这也不能实现的，黑会车3退1挡住红马道路。不过红方意图是车到七路线与红炮配合，后续能够进炮打卒消灭对方有生力量同时解除红炮被拴链的状态。由于车炮打马黑还需防守一步，可能退马窝心，毕竟屈头马难以前进，进行交换也好。红炮七再进二打马，车3退2形成车交换。后续再进边车提升一步出车，弈来也是得心应手。
实战走的是现在出动边车。
车一平二马7退5（红方终于想到还有一个车没有出，不过既然已经晚出了，能否再晚出一些时间，现在是最好的出动时机吗？黑方有退马与进边炮打兵威胁红马两种走法，那么为什么要先退马而不是进炮呢？）
如果先走炮9进3则车二进四直接挡住；卒9进1，车八平七；
图b）
如图红方车八平七后，黑没有再退马联合的机会，而是车3退1挡住红马跃境踩双车，此时形成对红马的捉。后面红可以进炮打卒攻马红方化解了炮马被黑车的牵制，所以黑方可能认为形势不太好，没有走进炮攻马的棋。实际这里具有多种变化，走势不一而足。
实战黑退马联合，解除了后顾之忧。
车二进七炮9进3（当红再进车宫顶线时候已经不少先手，黑直接进炮边路出击攻打红马。
仕六进五车3退1（红方走的是防守型子力支士实则解放马攻击车，车必须离开了，退一步捉马形成车炮抢夺红马。）
车二退三炮9平7（再把前线车调回切断黑炮与车的联系，破坏了黑方车炮夺马的棋。此时黑方挥炮打兵向中路靠拢是好棋！
————
黑炮下一步打马，红方换车则使黑卒过河，红不可能用车换炮，这样丢一马。如果用左车退回吃炮则黑车前进吃红炮，还是红丢一子。关键是红马为炮根，兑子交换红马后造成红炮失去支援，这一点被黑方利用。
图4）
马八进九马3进1（红马离开后则变成红车牵制黑方车炮，这样虽然红炮无根，但是能够形成互杀交换。这里红马不能不吃！如果黑方改走平炮中路，看似能够将军抽车，黑方能够得子。但是前线红边马进底二线下一步挂角将军绝杀！造成黑方打马将军计划失败。）
车八平九卒7进1（这里消灭红马威胁后，黑方还是没有平中炮的棋，否则红平左路车到中路拉住黑车炮。）23.炮七退一（双方炮互生根）马5进7
24.相七进九车3进2
图5）
车九退二（守护河沿预防黑卒过河）象7进5（加强防守解开车的拴链）
车九平六车3平1（要不然这里黑不能平车吃象，正是因为前面解脱了牵制才不会吃红相时候被红炮吃掉底象。）
仕五退六士4进5（红方在谋划如何驱逐中路黑车的问题，如果黑车被驱逐黑方中卒则是直接打击目标，现在不动正好有根，如果中卒急于前进反而不好脱离后方保护。黑支士加厚中路即使中卒丢失也不会形成炮镇当头将军。）
28.炮七平五车5进1
图6）
后续可能是相三进五，车1平5；
车二退四防守底线，卒5进1.车二平三，炮7平5.
图c）
后续进右车兵林线，黑闪击左车，形成车炮交换，红中炮得到闪离，但是后续黑多兵胜。
回看图6，红方平炮打车，忽略了黑破釜沉舟以大换小，以车换炮的棋。黑车虽然离场当还有一车镇压当头，把红炮按在九宫中心不能动态，造成两侧都能够闷宫的棋，后面红不得不退一车防守右侧底部。双车不连则中路黑车始终不能驱逐，黑马入境的话，假设红车能够看住黑马，那么黑方三个卒如何处理？黑方稳胜。假设有可能红方一车换取一炮和中心炮的自由，那么还是黑方多兵胜出。
黑方最后一招为了牵制而以车换炮得到牵制机会，可为牵制战术的升华。
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