詹姆士作为“拉姆”石油钻井平台的首席工程师，正在控制室巡视着。
他这个工作闲的时候是真的闲，只需按照流程每天检查一遍所有传感器数据即可，但忙起来还是很忙的。
比如今天，传感器显示抽出的石油含水量大到离谱。
当传感器检测到含水量超标的时候，詹姆士第一反应就是管道内进水了，这在海上石油钻井平台虽然不算什么频发的事故，但也算见怪不怪。
詹姆士按照处理这种故障的常见方法，第一时间停止与该管道相关的所有石油钻井作业，防止因进水引发更严重的安全事故，如设备损坏、石油泄漏等，确保人员和平台的安全。
然后派人迅速关闭进水管道与其他系统相连的阀门，将进水管道与平台的正常运行系统隔离开来，避免水进一步蔓延至其他管道和设备，减少受影响的范围 。
剩下的就是排水和人工清理的工作后，寻找进水点，看看到底是海水还是什么其他的水进入管道了。找到漏水点后修复，然后进行压力测试，没问题的话就继续抽取石油。
但是今天在关闭相应的阀门后，工作人员始终没有找到出水点，连续排查了三遍，都显示所有的管道密封情况良好，没有渗漏情况。
詹姆士和他的手下忙活了一个晚上，什么也没有查出来，只好对抽出来的水样进行分析，詹姆士按照成分法确定，这就是渗进去的海水，这让他有点儿百思不得其解。
于是，所有的人开始对管道进行了第四次排查，依然一无所获，正当詹姆士打算重开阀门看看到底怎么回事的时候，他们得到了一个噩耗。
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