嘎啦嘎啦，魔改版的五对轮气喘吁吁的爬上了小山坡。
最开始笑的见牙不见眼的领导们，有些则是皱起了眉头。
“我记得五对轮的发动机的马力应该有520匹吧，怎么爬个小坡还这么费劲？”
“矛与盾呀，你看它现在像不像以前的重装骑兵，防护力拉满了，速度自然就慢下来了……”
“哎，鱼与熊掌不可兼得。不过速度太慢了也不行，在大范围转移机动上，可是会和现在的装备脱节的……”
“没关系，就把它当成我们自己的虎王，那小子厂里现在，在弄105的滑膛炮，配上自带稳定尾翼的穿甲弹，还是够那些T34喝上一壶……”
泛舟同志捏了捏手里的加热包，看向魔改五对轮的目光有些热切。
这会，魔改五对轮正越过山坡，庞大的身躯对着坡下的小壕沟狠狠地砸了下去。
嘭~~
尘土飞扬~~
这气势简直不摆了！
就是，怎么传来了两声“嘭”？
等待尘土散尽，诸位领导看着坦克后面掉落的一块装甲板，不由的抽了抽嘴角。
“这~~”
泛舟同志看着五对轮原本科幻的锲型炮塔装甲板掉落，原本隐藏在下面的扁圆炮台暴露无遗。
一双手紧紧的抓住了加热包。
这还不算完，随着第一块装甲板的掉落，仿佛触发了什么连锁反应。其余的装甲板就是多米诺骨牌一样，随着坦克的前行一块块的掉了下来。
好吧，说得文雅点，此刻的魔改五对轮就像征战回营的将军，正在卸下沉重的铠甲。
说不好听点……
散架了呗。
虽然散的只是装甲板……
……
“咦，安达，你这个还真是弄了几个铆钉把装甲板挂上去的呀?”
凑近这台抖了威风的五对轮，江夏都不用开扫描仪，看着坦克身上露出灰白色断茬的铆钉，就得出了结论。
咦，不过不应该啊，震动引发铆钉的断裂是有可能的，但那应该在炮弹接触到装甲板的瞬间就会发生，怎么打完了才一块块的掉下来。
郁闷的草原雄鹰看着散落一地的装甲板没考虑这么多，只是觉得辛苦了这么久，啥都想了个遍，没想到一个小小的铆钉出现了问题。
这下好了，本想着小小的出个风头，结果这风头全被那个外挂装甲板抢去了。
听听领导的评语吧：
“这个标号的合金钢真是太优秀了！我们建议加大生产量！”
然后呢？
没有然后了……
对于改装版的五对轮，那些领导也不是只字不提。其中一位领导拍了拍阿巴嘎纳尔的肩膀：“正式的评审在两个月后，那时候就不是现在这种小儿科了……”
这说明什么？
领导根本没看上呗！
“我啊安达啊，你的智慧犹如万年不化的冰山，快帮帮我吧！这个NP-550实在是太难焊接了！”
“哦？你们原来想得还是焊接嘛？”
“嗯!你看着，这里就是焊接的，不过费了老大劲了！这几块板子，差点把我厂里的一个老师傅折进去！”
江夏爬上车身，打量了下炮台上唯一残存的装甲板，嗯！焊得真是好，这鱼鳞焊不比轧钢厂的那位八级大师傅差多少了。
“就那里，我们那位师傅焊一焊的一脚踩空，直接从那上面滚了下来，把腿伤着了……”
“后来没办法，就弄了堆铆钉上去，再通过铆钉把这些装甲板挂上的。”
哎……
江夏用扫描仪仔细看了看这颗铆钉。
“安达，这个铆钉是你们自己生产的嘛？”
“对！用的还是你们厂里的冲床嘞，用冷镦法做出来的……”
“你这个铆钉是直接穿透了坦克的原有装甲板的嘛？”
江夏顺手拿起坦克上的一节不知道哪来的枯枝捅了捅那颗铆钉，吧嗒，铆钉被江夏捅得向车体内掉落。露出一个铅笔粗的小洞洞。
我去~~你们玩的真够野的。
江夏看着车体上的铆钉洞，有些头皮发麻。整体结构都被破坏成这样子，居然还能扛住炮击？
五对轮老爷爷，您还真是老当益壮嘞！
拍拍这辆浑身散发着硝烟的五对轮，江夏直接一屁股坐在它身上，托着下巴开始思考起来。
扫描仪什么的，尽量不开，自己先好好分析下吧。
理性化，启动！
首先，这个铆接工艺本身是没错的，没看歼六上面都用的这种工艺？虽然草原厂还是用的凸头铆钉，而歼六在江夏提供的加工中心的加持下，已经用上了平头铆钉。
特别是去年开始建设的桥梁工业的明珠——南京长江大桥，别人浑身上下就用了足足150多万颗铆钉，几十年后升级维修，人们还发现这些铆钉大部分都完好无损，每1000颗里面只有4颗需要更换！
这就足以说明，这项工艺在材料合格的情况下，品质还是有保证的。
为什么会断呢？
就像前面分析的，强烈震动引发的断裂的及时性是比较强的，并且裂纹的走向应该是复杂且不规则的。
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