【修港口和铁路的同时，德国人开始建城。
德国的胶澳总督府办公楼，耗资85万金马克，1906年竣工。
今天的中国海洋大学鱼山路校区是当年德军的俾斯麦兵营改建的，你一看这建筑物就知道，当年德国人可没少花钱。
德国人设计的道路宽达20至25米，中间是宽12米的汽车道，铺上柏油，两侧是宽敞的行人道。
道路两旁全栽上法国梧桐和洋槐，配上铸铁的路灯，马路下则铺设有通讯电缆，一切都是按照当时世界最先进大都市的标准来建设的。】
诸朝首都居民：比我们京城建的还好，路这么宽，又铺油又架路灯的。
皇帝们：后世怎么这么多铁，又是铁路又是铸铁路灯，他们的铁哪来的？
百姓们：要是也有这样的大财主来给我们修路建城就好了，前提是不要真的殖民。
【这些城市主干道以胶澳总督府为核心展开，从总督府前广场辐射开去。
修建如此豪华的建筑，德国甚至连钢铁建材都要从本土运，就这么硬生生的把青岛建成了这样。
而这样的豪华建筑（附图），当时的德国民间资本家们大量在青岛修建，总费用是一个天文数字。
德国人不仅在青岛修港口、修铁路、修城市，还进行工业建设。德国人还建设了日尔曼啤酒厂，也就是今天青岛啤酒的前身。】
坐拥大量园林和行宫的统治者们：这四四方方的一大块也能算豪华？
爱酒人士们：啤酒又是什么酒？
【德国殖民当局还特别重视美观，特地规定建筑之间的距离必须在3米以上，以保持通风和采光。
城市绿化面积必须在35%以上，还给城区引入了十余万株各类树木，并建设了数座公园。】
一些皇帝：不错啊，我的国都也可以这么搞，建成世界上最漂亮的城市。
百姓们：德国人是准备集体搬家到山东吗？
【当时全世界没有任何一个国家像德国人这么疯狂的建设殖民地，德国对青岛的投资之大，令国内都产生了强烈的抗议声音。
但德国政府认为这钱花的值，只要做好了前期建设，后期这些投资都可以很快赚回来，稳赚不赔。
于是这上亿两的建设费用，在短短十几年内投入到了青岛，飞速的把青岛建设成了当时的世界顶级都市。
1910年，青岛成为了山东第一大港、中国第四大金融中心、中国第五大工业城市。
德国在青岛的巨额投资终于开始见到收益了，还收益不菲，算一算，只要能收个20年的税，就能把自己搞基础建设的钱给赚回来了。】
诸朝统治者：不是，上亿两的投入，一个城市，20年就能赚回来？
崇祯：！凭什么？凭什么，一个小城一年收的税与我大明全国相当！
【看起来好像时间长了点，但基础建设是永久存在的，而且会导致城市越来越繁华，税越收越多。
德皇很开心，觉得自己是个投资天才，于是继续对青岛投资。
但1914年，第一次世界大战爆发了，当年青岛就被日军给占了，胶澳总督率领驻军向日本投降。】
古代乐子人：噗，为他人作嫁衣裳了，德皇，你还真是个天才。
诸朝帝王：世界大战，又有日本的事？德国总督直接投降，日本这个弹丸小国怎么变这么强的？
百姓们：这该死的小日子，运气怎么能这么好，捡了个这么大的漏？太可恨了，德国继续收税都比让日本捡便宜强啊！
【1918年，第一次世界大战结束，德国战败，青岛在英、法、美的主持下被划给了日本。
1919年，中国爆发了五四运动，强烈要求收回青岛主权。
1922年12月10日，中国北洋政府成功收回青岛，今天青岛一半的地标建筑都是当年德国人建的。】
古人们：还好还好，总算回来了，这么好的一座城白白给小日子赚钱，未来还得拿来打中国，真是太让人难受了。
【日本占领了青岛8年，实打实的赚钱了，因为日本只收税，不怎么投资。
但德国就不一样了，截止1913年，青岛胶澳总督府在15年的统治时间内，共取得财政税收3650万金马克，这个钱连德国官方投资建铁路的零头都不够，更别说民间投资和建设青岛城的花费了。
当然，如果再给德国殖民者20年时间，这个钱是肯定能赚回来的。
但很悲催的是，德国刚建设好青岛就被日军占了，而在1922年之后，青岛的这些基础建设就全归中国了，还是和德国无关。】
古人们：哈哈哈哈，本来想打劫的，结果没干好给做成慈善了。
【德国人不远万里的来青岛，并不是搞慈善给中国人无偿建设的，从始至终怀揣的都是侵略殖民的心思，只不过历史给德国人开了个大玩笑，阴差阳错的给中国人打了白工。
新中国成立后，我们算历史总账，日本人最坏，从中国抢的钱最多，杀的人最多，所以必须狠狠的骂。
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