听完大队长的分析，田丰隽这才恍然大悟，原来不是指挥失误，而是有意为之。
“大队长，不好意思，之前误会……”田丰隽挠着脑袋正想道歉，空二团团部的一名参谋忽然从门外探进头来：“开会了，全体飞行员现在马上去会议室开会”。
全体飞行员？联想到大队长刚才的那番分析，田丰隽不禁打了一个激灵——果然没错，看来大战要来了！
抖擞精神快步来到会议室，团部参谋把一份任务简报递到田丰隽手中，他迫不及待地赶紧快速浏览一遍，内容真的竟是大机群空战的战术实施。
原来这就是一号预案呀！
按照预案，航纵的Bf109需要最大程度发挥自身的高空优势，采取BZ战术，也即是俯冲-攻击-爬升的方式来迎战野马。
这种攻击战术对田丰隽而言没什么值得奇怪的，因为这是Bf109最常用的战术，在航纵内部甚至有一个说法，不会BZ战术的飞行员无论水平缠斗技术多出色都不能称之为会飞Bf109，令田丰隽感到困惑的是，一号预案用最严厉的口吻明令禁止飞行员进入四千米以下的空域。
空战情况千变万化，Bf109的螺旋爬升性能再优秀也不可能在实战中完全不进行水平缠斗，这样严格的命令岂不是让己方飞行员自缚手脚吗，这样一来自己上次使用的诱敌战术和假装故障就都不能用了。
PS：螺旋爬升就是一边爬升一边做垂直盘旋，这方面即便是野马也比不了。
不止田丰隽，会场里的众多飞行员在看过任务简报后都不禁窃窃私语了起来。
“笃笃笃”，团长用力敲了敲桌子，会场这才恢复安静，“这是航纵报野司同意后的正式命令，是命令，大家不管现在理不理解都要把简报内容熟记于心，至于具体原因，会在战前合适的时机公布，明白了没有？”
“明白！”尽管心中疑惑未解，所有飞行员还是齐声答应，中野官兵在服从命令上向来是没有问题的。
团长随即对任务简报的其它内容进行说明：“根据情报，敌人近期可能会针对武汉的工厂区组织一次大规模的空袭，他们会采取提前清场战术来给轰炸机护航”。
所谓提前清场战术，是美军在二战时专为轰炸德国本土而开发出来的一种护航战术，简单说就是利用P51变态的航程提前出发，进入任务空域后和赶来应战的Bf109进行缠斗，无论占不占得到便宜，只要耗到Bf109油料将尽被迫返航时，轰炸机再进入战场实施投弹。
国军空军是美国人一手扶持起来的，自然熟悉这套专门针对Bf109腿短的战术，但他们不知道的是，中野航纵的首批飞行员其实也是在印度由美军教出来的同门师兄弟。
“我们的对策是……”
“至于具体战术，除了严禁进入四千米以下空域外，我再明确几点原则，一是没有高度优势不要轻易投入交火，二是俯冲攻击不成就再次爬升，绝不回头缠斗，三是尽量把敌人引到五千米高度跟你拼爬升”。
……
衡阳，白崇禧在刘牧群的陪同下来到机场指挥所亲自“听”战，为表对这次轰炸武汉的重视，他还给全体飞行员做了一次激情澎湃的战前演讲来鼓舞士气。
为了防止空军中有潜伏的地下党泄露任务内容，刘牧群提前关闭机场严禁出入，电台、电话等对外联络工具也全部进行了严格的使用管控。
白崇禧对刘牧群的慎重非常满意，不由对此战多添上了几分信心：“谢处长把你的作战方案给我看过了，很好，祝你这次能一战功成”。
带着白长官的祝福，八十余架P51战机开始分批升空，在预定集结空域形成一个庞大的编队，然后沿着作战方案规定的航线气势汹汹扑向武汉。
“雷达波反馈异常！”这次不用村镇放烟预警，提前知晓国军空袭时间的航纵地面雷达站早就开机严阵以待了，“10时08分，方位角220，距离103公里，高度3000，数量……是大机群！大机群！”
雷达营长接过记录纸快速扫了一眼：“报告航司，发现敌大机群，各项数据与情报一致”。
此时的汉口、武昌、汉阳三座机场，密密麻麻的Bf109正按照已划分好的起飞顺序在跑道上排队待命了。
和白崇禧一样，赵骥也来到了航纵司令部所在的汉口机场亲自督战，只听得吴云飞在旁通过电话下令道：“沿线各雷达营保持通讯，随时通报敌机位置”。
Bf109是典型的前沿战机，航程相比野马或零式短得可怜，吴云飞不愿意过早升空浪费燃油，反正己方有雷达监视战场，不怕国军搞偷袭，而且航纵有三座起飞机场，每座机场的跑道也多于衡阳机场，单批升空架次是国军的好几倍，等野马再进一步深入再升空也完全来得及。
直到雷达站报告说国军机群已进入到仙桃空域时，吴云飞才下令战机升空集结，这里距离武汉已经很近了，不过由于国军采取的是提前清场战术，首批来袭的只有野马而没有轰炸机，所以倒也不用担心有漏网之鱼突破拦截线。
田丰隽是第二批从汉口机场起飞的，按照命令，他在刚脱离地面就猛拉操纵杆，抬起机头以一个大仰角直窜到五千米的高度。
由三个机场分批起飞的战机在高空汇成一个庞大的机群，田丰隽前后左右环视一圈，粗略估算己方大概派出了一百一十架左右的飞机来迎战。
对于航纵所有的飞行员来说，这都应该是他们首次参加如此大规模的空中战斗，看着规模好大的机群，田丰隽不禁有些气血贲发，他强迫自己冷静下来，沿着任务航线直往西南方向飞去。
“保持高度，不要落单，记住，千万不要落单”，作为中队长，田丰隽不断提醒着另外三架友机，“在这样的空战里落单跟送死没区别”。
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