海上下网捕鱼，从来就没有完美无缺的方案。
只能是因地而宜，尽可能争取捕多一些的方案，而且任何一个下网方案，都存着在漏洞，也存在着很多未知之数与不确定因素。
“距离鱼群前头大概还有多远的距离？”
卫宏已经确方案敲定下来，只要鱼群在这中途没有太大的变化，那么就会按照这个方案执行，现在要做的就是渔船护卫着鱼群开过去，追赶上鱼群的先头部队，再与鱼群的先头部队拉开不低于10公里的距离，就是下网之时，可他还需要确定一下鱼群先头部队与目前渔船的距离，这方面卫20清楚一些，因为鱼群先头部队不在探鱼设备的覆盖范围之内。
卫20放出无人驾驶声呐探测器，一放还是4艘。
其中有一艘绝对在鱼群先头部队里头。
只需要测量一下这一艘声呐探测器的距离，就可以确定鱼群先头部队与渔船的距离。
“29公里左右。”
卫胜其实并不需要测量，无人驾驶声呐探测量与卫20的探鱼设备并联在一起，有显示实时距离，只扫一眼便能确定：“这个距离渔船要追过去，恐怕需要一定的时间。”
“保持现在这个航速。”
卫宏在确定了距离之后，也没有别的办法，只能一步一步来，鱼群一直在游动，也就是游动的速度没有想象中的那么快，可一旦被惊扰到，游动速度绝对会翻倍不止，就是不知道会翻多少倍：“有必要的话，开启备用发动机组加速，可以节省一些时间。”
“但如果鱼群还保持现在这个速度，追赶过去是需要一定的时间不假，可也没有想象中的那么长，估计一个小时多一些吧。”卫宏有一个大体的估算，也是结合鱼群游动速度给出的估计。
“好的！”
卫胜回复，也提出他的想法：“可以让甲板先做好下网前的准备工作，到时候要下网的时候，下达指令就可以第一时间将围网抛下入海。”
“可以！”
“我开启渔船广播。”
“好！”
卫20开启渔船广播，让甲板的船员做好下网前的准备工作。
卫18这边何尝不是如此呢？
已经确定了下网方案，下什么网，又下什么网孔的围网都已经确定，所有的下网前准备工作都可以做起来。
下网前的准备工作也不少。
其中，一个从船舱里将围网吊起来，再检查围网的情况，有没有纠缠在一起之类的事情，就需要一定的时间，更别说需要将围网的一头对接到作为锚点的小船上呢？
而且作为锚点的小船，也需要吊起来，再吊出去渔船甲板一侧，为将小船放入海中做准备。
这些工作都需要一定的时间，如果可以先准备起来，比如说围网先从船舱吊出来，再检查好，然后就是小船也先吊起来到甲板一侧，小船的人员也先登上小船里。
等到开始下网的时候，吊机一开动，就可以直接将小船放入海里，而后围网就能开始下海。
节省的时间可不止一点。
他们也是这么做的。
快速做好所有的准备工作。
接下来就是静静的等待着。
最少于甲板的船员而言，只能等待着，等着船长下令。
海捕，不可能一帆风顺。
还是那句话，鱼群又不是死的。
两艘渔船追逐追赶着鱼群之时，鱼群有一个转向，渔船跟着进行调整。
半个小时之后。
“加速吧。”
卫宏决定不再等下去，现在的航速对于别的船只而言已经很快，可于他们而言还是相对比较慢一点：“备用发动机组开启，油门推到最高，可以发挥42节的航速，之前卫18就加速过，这样一来，大概15分钟左右，就可以与鱼群拉开距离了，加速15分钟问题并不大。”
“明白。”
卫胜自己也会计算，得出来的结果差不多是如此，也实时汇报一声：“备用发动机组开启，卫20开始加速。”
“35节…”
“38节…”
“40节了！”
“41节，41.5节，42节了！”
卫胜实时读表，汇报卫20的航速情况。
好像没有意义，实际上意义很大。
可以给卫18有一个参考值，两艘渔船还是要尽可能保持平行状态，为接下来下网打下坚实的基础。
别一前一后，尽管不可能做到百分之百的平行，可最好还是要不让偏差太多。
加速15分钟。
确实是追赶上鱼群的先头部队，渔船也赶在了鱼群先头部队的前方，并拉出一定的距离。
“已经有8.6公里了。”卫胜汇报渔船距离鱼群先头部队的情况。
“你船关闭备用发动机组。”
卫宏可一直没有闲着，保持自身航速的同时，也用望远镜观察着卫20，确定间距的同时，也在确定两艘渔船是否平行：“我船会再加速1分钟再降速。”
“等候我的通知。”卫宏又补充多一条的指令。
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