两其相害选其轻！
不过还是有好消息的，那就是ETT的对头也能有实力护住这块肉，这样在谈判时，韦博那边也不可能太过于飞扬跋扈狮子大开口要的太狠，这一点，其实也是对另外一方的制约。
从某些程度上，这就是一种平衡。
两个人花了点时间确定了下己方手中的底牌和能出让的份额，以及对方要投入的资金与物资和人力，不管是ETT还是他的对头，这一块硬投资也是必须要拿出来的诚意。
在外面喝着咖啡的韦博再次落座时，眼睛不住的往雷洪汕身上瞟，似乎在刚才有了什么新发现。
“韦博先生，我们想知道，贵公司打算拿出什么条件来加入到这片土地的开采行动中呢？”
开口的不是雷洪汕，而是老道根。
这也是二人刚才商量好的，在这种和大牌企业谈判时，老道根更有经验和信心，雷洪汕缺乏相关的经验，万一没处理好很容易被对方抓住破绽。
“条件很多，而且绝对够诚意，开诚布公的说，我们不仅仅是想要保留地北面林子里的采金权，同时也想涉及圣山一带的业务。”
来了，来了！！
还好刚才老道根给自己提了醒打了预防针，要不然现在的他第一次听到对方这样的话语还真会忍不住。
韦博也是常年和各种人谈判的老手，他见雷洪汕和老道根都没说话，就是在等自己开条件，也不藏着掖着继续将自己手中的条件一一展出。
“我在第一次看到雷先生的规划和布局时就在猜测，雷先生应该已经是摸到了圣山中大量的黄金资源，要不然不会有那么大的手笔。”
“我已经向公司总部申请了100M刀勒的专项发展资金，用于额外开发圣山一带的黄金资源，不过按照公司的习惯，这笔费用如果两位的首肯允许加入，哪怕打个对折50M（五千万）是没问题的。”
资金上虽然和雷洪汕的开发计划相比少了点，但人家投的多自然也要分的多，而且对方现在还没摸清楚这里具体有多少矿，所以五千万其实已经不少了。
“同时我能保证，如果两位允许ETT公司一起共同开发，会得到ETT公司无条件的支持和帮助，我们公司在斯加阿拉不仅有自己的运输队伍，甚至还有自己的船队，你们订购的设备我们甚至能得到最优先的配送权和单独特别调配的船只与车队。”
“除此之外，ETT公司还有自己的施工队伍，不管在道路基础建设还是其它建设上都有着丰富的经验和全套设备，这一点我得要特别提醒各位，在山区开路可不是用普通机械和传统技术就能解决的，如果有我们公司专业团队予以协助，不仅能优先安排工期，施工工期除了能缩短，同时造价成本也能极大降低。”
如果说资金上还不算太诱人和心动，但得到ETT物资上的优先配送这个条件确实有些让人颇为心动。
这一块千万别小瞧，每一年的通航运输时间就那么几个月，河流上的船只数量有限，谁都想更多更快的把自己所需要的物资第一时间运到自己的手中开工，如果ETT公司能做到有限配送的话……
想想看，每年仲春之后第一批启程的船只就是开往圣水城的物资船队，到达后队伍就可以疯狂开工建设不用空耗时间等待物资的到来。
而且到了冬季封航前再来一次这样集中规模的运输……整个冬季都可以赶在极夜前继续加班赶工矿区和相关配套设施的建设。
这一来一回，说实话争取下来的时间成本可以用年来计数。
同时专业的建筑团队，实打实的戳中了雷洪汕和老道根的短板。
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