就在这时，钟汉喆话锋一转，将话题引向了改良新产品之上，怎么让笨重的行李能多装且省力，并且他还有怎么解决行李车上楼梯的问题；
并提及到这款新产品完全有资格去申请品牌专利、外观设计专利以及拉杆和万能转轮等方面的专利，这样就可以多利用专利权防止别的厂家仿造，利用专利墙可以多拓展占据市场。
这一番话语犹如一道闪电划过夜空，瞬间照亮了张厂长那原本混沌不清的思绪。他先是一愣，紧接着脸上露出恍然大悟的神情，就好似一个长久被困于黑暗洞穴中的人突然看到了出口处透进来的曙光一般。
“哎呀呀！我怎么之前就没想到呢？”张厂长大声惊呼道，声音中充满了懊悔与惊喜交织的复杂情感。随后，他紧紧地抓住钟汉喆的手臂，生怕一松手对方就会消失不见似的。
在60年代，华国的专利制度尚处于起步萌芽阶段，尚未形成完善的专利保护体系。尽管有一些相关的条例和规定，但这些条例主要侧重于发明和技术改进的奖励，而不是专利权的保护。例如，1963年国务院颁布的《发明奖励条例》和《技术改进奖励条例》主要是为了鼓励发明创造和技术改进，而不是确立专利权?。
张厂长决定一旦设计图出来，评测样品后将立即向商务部对产品作品牌及专利保护。
几个人围坐在一块儿，眼神交汇间仿佛有火花迸射，瞬间达成共识，紧接着便犹如被点燃的火焰一般，热烈地讨论起当前市场所需求的各种款式来。
钟汉喆深知交浅言深、言多必失的道理，尤其是面对这样一个技术门槛不高、极易被模仿的领域，如果自己一下子透露过多信息与想法，很可能会让竞争对手有机可乘，从而失去竞争优势。
毕竟，他可是带着前世积累的宝贵经验来到这里的，对于如何设计出这种外形的产品，虽说在前期并不会遇到太大的阻碍，但小心驶得万年船嘛！
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