双方陷入了胶着状态。二级市场的成交量从每天几百万下降到了十几万，散户们持股观望，大股东坚定支持李兆基家族，中小股东待价而沽。
沈渊现在需要争取各股东的支持，进而进入恒基兆业董事会，取代李兆基为董事会主席，进而以中煤股份大股东身份废止中煤股份的“焦土计划”。
所以沈渊计划抛出“大屿山开发”计划。
原时空大屿山开发计划是基于 1989 年原香港总督麦理浩提出的“机场核心计划”。
大屿山开发计划的主要内容包含了：
一是在机场周边进一步拓展配套设施，建设大型的物流仓储中心，利用机场的交通优势，打造国际物流枢纽。
二是持续完善大屿山的交通网络，新建一条跨海大桥，连接大屿山与港城其他主要区域，并在大屿山内部建设高效的公共交通。
三是深入挖掘大屿山的历史文化资源，开发文化旅游线路。修复和保护大屿山的古老村落和历史遗迹，将其打造成文化展示和体验区。
四是借鉴原时空香港规划的“明日大屿”计划，在大屿山进行适度的填海造陆工程，规划建设新的城市区域。建设高科技产业园区，吸引国内外高科技企业入驻。同时，配套建设完善的教育、医疗、商业等公共服务设施，为居民提供优质的生活环境。
1985年9月13日。
宝渊地产低调成立。
随后沈渊马不停蹄地携“大屿山开发计划拜访霍家，向霍先生详细阐述大屿山开发计划的愿景和目标。
“霍先生，大屿山开发计划不仅能为港城带来巨大的经济利益，提升港城在国际上的竞争力和影响力，与霍家一直以来致力于推动港城发展的理念相契合。”
见霍先生没有表态，沈渊继续说道：“霍家在房地产、航运、贸易等领域拥有深厚的资源和经验，大屿山的基础设施建设、物流仓储中心建设以及旅游产业发展等项目，都与霍家的产业高度相关。”
霍先生手指敲击着桌面，只是听沈渊说要以宝渊地产的名义与霍家合作，他就立刻明白了沈渊的用意，他不止要中煤，还要入主恒基兆业。
霍先生思索着这份计划的可行性以及沈渊口中所阐述的好处，一番深思熟虑后才开口道：“需要霍家为你做什么？”
“恳请霍先生推动港督支持‘大屿山开发计划’。协助宝渊地产与政府相关部门进行沟通和协调，推动政府简化项目审批程序，加快项目落地速度；争取政府提供土地优惠政策，降低开发成本；呼吁政府出台税收优惠政策，鼓励企业参与大屿山开发。”沈渊说出了此行的目的。
“阿渊，你很不错。”霍先生既是对沈渊这段时间的表现非常满意，也是对这份计划的赞同。而他的赞许，一定程度上也代表了北面的态度。“不过这份计划不是霍家一家可以推动的，我会亲自去跟包船王和李超人去谈，你等震霆的消息。”
“多谢霍先生。”沈渊大喜，有霍先生的支持，事情就成功了一半。
1985年10月7日，沈渊得到了霍先生的明确答复，霍家及港督全力支持宝渊地产的“大屿山开发计划”，至此，沈渊知道持续了半年对李兆基家族的狙击即将尘埃落定了。
当沈渊带着得到了霍家、李家、包家以及港督背书的“大屿山开发计划”开始游走于恒基兆业的各大股东之间，不到三天，所有大股东倒戈，沈渊正式入主恒基兆业。
沈渊与李兆基四目相对，随后李兆基头也不回地进入车内扬长而去。
沈渊成功入主恒基兆业后，迅速召集董事会成员召开紧急会议。会议室内，气氛庄重而又充满期待，所有人的目光都聚焦在刚刚成为董事会主席的沈渊身上。
沈渊稳步起身，目光坚定地扫视着在场的每一个人，声音沉稳而有力地说道：“各位，今天召集大家来，是要宣布一项对于恒基兆业乃至整个港城都意义非凡的重大决策。我们恒基兆业将与宝渊地产、霍英东集团、和黄地产、九龙仓达成深度合作，共同开发大屿山。”
此言一出，会议室里顿时响起一阵轻微的骚动，董事们纷纷交头接耳，脸上既有惊讶，又有对未来的憧憬。
沈渊详细地阐述着大屿山开发计划的各个方面，每一个字都充满了对未来的信心和决心。董事会全票通过了与宝渊地产、霍英东集团、和黄地产、九龙仓共同开发大屿山的决议。
随后，获得恒基地产授权的沈渊，也召开了中华煤气的董事大会，正式宣布废止“废土计划”。
随着中华煤气“废土计划”被正式废止，整个港城金融界都为之震动。沈渊的这一系列动作，犹如一记重锤，打破了原本看似坚不可摧的港城商业格局。
消息传出后，中华煤气的股价在二级市场上迅速反弹。
而对于宝渊地产来说，与恒基兆业、霍英东集团、和黄地产、九龙仓共同开发大屿山的消息一经公布，立刻吸引了众多媒体的关注。
各大报纸纷纷在头版头条进行报道，分析这一合作项目对港城未来发展的深远影响。
一时间，宝渊资管旗下的宝渊地产立刻成为了港城商界的焦点。
沈渊凭借这一场胜仗，跻身五大只剩下时间问题。
（脑细胞死光了，开始就是瞎写，查了资料才发现不是一章两章就能写完的，主要是四大没有一个是好惹的，总不能霸气侧漏，四大自动送上门吧。有些的金融知识，希望能自圆其说，将就着看吧，毕竟不是主线，沈渊要回去开主线任务了，还有那么多美女需要沈渊去拯救。）
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