总而言之。
飞机落地以后机长也不能当甩手掌柜。
而是还有一大堆破事，琐事等着他忙呢。
而且机长不止要反馈飞机的状态，也要反馈客舱情况。
因为机长是一架航班上的最高指挥官，唯一主宰。
不管是飞行组还是乘务组，都是他手下的兵，都听他指挥。
所以客舱也是他的地盘。
他不去反馈，谁去反馈？
听完陆轻舟的‘抱怨’，陈冰冰嘴巴微微张开，满脸惊讶道，“啊？真的假的~~~我还以为飞机落地了你们就下班了，没想到还有这么多事啊。”
“要是飞机落地了我们就下班了，那就好了。”陆轻舟无奈道。
“我想问的是，是就你们山航管理这么严格，还是所有的航空公司都一样啊？”陈冰冰又问道。
“国内大同小异。”陆轻舟道，“因为很多内容都是民航总局硬性规定，所以哪怕各家航司有所不同，但差别也不算太大。”
“但是国外就不一样了，毕竟每个国家都有每个国家的国情嘛。”
“不过你要记住一句话，那就是管理越严格，说明对安全隐患就越重视，对安全隐患越重视，出事的几率就越低。”
“所以有时候管理的严苛一些，不管是对我们飞行员，还是对普通乘客，都是好事。”
“平时严格些不打紧，可别整得跟隔壁棒子和阿三那样，出了事哭都来不及。”
陈冰冰一脸好奇问道，“这么说，韩国和印度管理比较松懈？”
“呵呵。”陆轻舟干笑几声，才道，“你去网上查一查呗，保证让你大开眼界！”
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