额……宁远知道禁卫军正在研究战术卡车，也去工厂看过，但和眼前的六轮大车，还是有区别的，所以他不太确定。
王超辉连忙用英语介绍道：“那是风神军用战术卡车，今年6月1日下线的，以后的大炮就由这东西来牵引。”
施利芬满眼的震惊：“卡车？还可以这个样子？”
他在1898年的巴黎汽车展上，见过戴姆勒生产的5吨卡车。那是施利芬第一次看到卡车，那时他就是考虑，能不能用于军事运输，但和眼前的风神战术卡车完全没有可比性。
事实上戈特利布-戴姆勒，于1896年，发明的一辆由机械动力替代马匹来驱动的四轮货车，这是一种全新的公路货物运输工具，当时世界上还没有同类的车型。1898年，戴姆勒又推出了一款重达5吨的货车，与1896年的第一辆货车相比，这辆货车在技术上有了显着进步。
王超辉继续用英语介绍道：“卡车解决了铁路网络覆盖不广、马车速度和运力十分有限的问题，真正开启了运输业的黄金时代。”
“为什么？为什么？为什么？”施利芬十万个不理解，连问了三个为什么：“你们是怎么从0直接变成4、5、6，为什么没有1、2、3？”在他看来，卡车一出来，不可能就是现在的样子，应该有一个由简单到复杂的过程。就像戴姆勒1896年和1898年生产的两款卡一样，要有技术迭代的过程。
其实王超辉也不理解，他也解释不清技术演进的过程，但他会说瞎话：“我们是在工厂里就完成了技术迭代和车型演进，才最终确定现在的样子。”虽然牵强，但也只能这样了。
“有了这样的战术卡车，加上之前的拖拉机，你们改变了战争后勤，也几乎改变了战争结果。”施利芬断言道。
王超辉谦虚道：“我们的产能有限，远没到改变战争结果的程度。”这也是实话实说，确实没到那个程度。
“伯爵阁下，我们该上车了。”宁远用德语提醒道，一边帮施利芬拉开了龙旗星途的侧滑门。
“不，我想看看那个卡车。”施得芬指着不远处的风神卡车说道。
“请便”宁远当然不会拒绝。
宁远和王超辉跟在施利芬后面，走向不远处，正在装货的风神卡车。
汽车兵战士见到宁远和王超辉，神情激动，立即敬礼：“参谋长好！主任好！”
“你们忙你们的，我们陪客人看看车。”宁远回礼后说道。
施利芬一脸激动地观察着风神卡车的每一个细节，甚至要求士兵打开发动机舱的盖子，他想看看是什么样的发动机。震惊万分的同时，又是十万个不理解，这样的艺术品，怎么可能出现在这里？如果是英国、法国、德国、美国，他都能接受，可偏偏就出现在这里，这到底是为什么？
施利芬看到柏林军事学院的教材教具正在装上卡车，这说明这些卡车和他们是同路的。于是直接提出，要坐卡车去朝阳。
王超辉提醒道：“伯爵阁下，回到朝阳也有机会体验，车上没有冷气，这样的夏天，坐这个并不舒服。”
“我也是军人，我可以忍受。”施利芬认真地说道。
“我保证回到朝阳，让您尽情体验，甚至驾驶风神卡车。”宁远说道：“但是回朝阳的路上，您最好乘坐我们准备的商务轿车，毕竟您不年轻了，您的身体对禁卫军来说，无比贵重。”
“好吧！”犹豫了一下，施利芬释然了，近一个月的船上生活，让他和宁远成了十分谈得来的朋友了。
8月18日下午，宁远、锡良，以及禁卫军代表团，施利芬伯爵和柏林军事学院讲师团，到达朝阳。
戈辉在政府宾馆设宴，欢迎施利芬伯爵和柏林军事学院讲师团，新任德国驻朝阳领事贝恩德-莱诺，同时也为宁远、锡良等禁卫军代表团接风洗尘。
300名特种兵留学生直接送往红山基地，他们将在那里接受3.0版本的特种兵训练。
锡良身体有恙，回到朝阳直接送去了朝阳人民医院，没有来参加晚宴。
8月20日，戈辉、宁远、王超辉、程天运、杨双，同以施利芬伯爵为代表的柏林军事学院讲师代表，在朝阳陆军讲武堂对合作办学细节，进行了第一次会谈。
戈辉几乎全盘接受了施利芬的办学建议，只保留了爱国思想教育、孙子兵法、军事历史、古代文学等四门课。
接着在8月22和24日又进行了两次关于合作办学细节的沟通。基本确定了全部的合作办学内容，大纲、课程，以及日常行为规范。
施利芬伯爵正式成为朝阳陆军讲武堂学术副校长，主管教育教学相关的一切事务。
宁远依然是常务副校长，他只负责施利芬伯爵认为不归自己的管的教育教学以外的事务。
学校的其它领导岗位，也是由讲武堂和柏林军事学院各出一人，依然以柏林军事学院为主，讲武堂一方只负责大是大非的问题，以及思想教育问题。
8月25日下午，戈辉登上德国军舰，开启了他的德国访问之旅。同行的还有前任德国驻朝阳领事乔纳斯，他需要回去述职，然后会再来朝阳。另外，还有300名禁卫军特种兵留学生，去德国参加特种兵训练。
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