高层之间的事情，刘阳可不清楚。
反正一切都有大首长，这些事情轮不到刘阳来操心。
比起各国元首来拜大哥，拜码头。
刘阳手上的事情，要重要得多。
钱老回话了，国内几家天文台对月亮现在的自转进行了详细的计算。
结果很让人难以接受。
就像边小强带回来的结果那样，月球的自转速度在变慢。
这就意味着潮汐锁定在某一个时间节点，会出现失衡。
一点潮汐锁定失衡，那么地球的生态系统就面临瓦解的可能。
只要月球自转速度继续放慢。
不用多久，地球差不多就能成为死地。
起码对人类来说如此。
当钱老告诉天文台的计算结果的时候，刘阳能听出钱老语气中的绝望。
没错，但凡这个事情的人，都处于绝望的状态中。
月球离地球实在太远了。
上个世纪大美丽宣称登月，可是过去几十年了。
他们除了第一次的宣称之外，再没有一次登月。
这让人很怀疑，当初大美丽是不是为了忽悠，毛熊跟进星球大战计划而造的假。
不过不管怎样，以人类目前已知的技术，登月尚且不可能。
更不要说解决月球自转变慢的问题了。
所以怎么会不绝望？
好在钱老就是钱老，一阵短暂的失神后，再次坚定了起来。
老爷子不到最后一刻绝不会放弃。
为了进一步了解月球自转变慢的可能原因，钱老不联系了龙国载人航天工程办公室。
龙国载人航天工程办公室成立于 1993 年 6 月。
其基本职能是统一管理中国载人航天工程的发展战略、规划计划、总体技术、科研生产、条件建设、飞行任务组织实施、应用推广、国际合作和新闻宣传等工作。
通过龙国载人航天工程办公室，钱老可以直接联系天宫号空间站的科学家。
让他们从太空中进一步观察月球的情况。
此外，钱老还联系了国际天文学联合会。
这个联合会是天文方面最有影响力的国际组织。
国际天文学联合会成立于 1919 年。
其前身是 1904 年成立的国际太阳研究合作联合会，该联合会在第一次世界大战期间终止。
1919 年 7 月 18 日至 28 日，11 个协约国的 200 多名代表在比利时布鲁塞尔举行国际科学会议。
正式成立国际研究理事会，国际天文学联合会成为该会议上首批成立的国际科学联盟之一。
因为现在月球自转变慢的变化很微小，要不是刘阳的刻意提醒，没有人会关注到。
但是变慢是不争的事实。
只要这种变化持续下去，随着时间的推移，一定会有越来越多的人发现。
与其如此，还不如现在就有钱老公布出去。
这样反而能在领导上占据有利地位。
刘阳觉得钱老的想法没问题，于是也支持钱老这样做。
毕竟多些观察者总归是好的。
不过刘阳对这些手段不抱任何希望。
月球后背的破解录音只有刘阳和大首长清楚。
问题肯定是出在月球内部。
光是在地球上想要通过观察，就搞清楚月球自转变慢的原因，那只能说是天方夜谭。
想要真的搞清楚，就必须登陆月球。
在月球建立前哨基地。
想要建立月球前哨，那就离不开货运飞船，这也就是为什么刘阳主抓货运飞船建造的原因。
假如月球自转速度变慢的情况不再加剧。
留给地球的时间将不会少于两年。
在两年内潮汐锁定失衡的情况，应该不会发生。
不过谁也没有办法保证，月球自转速度变慢不会加剧。
一但加剧的话，潮汐锁定就很容易被打破。
那么混乱的潮汐将会给地球带来的伤害，就无法想象了。
所以现在没有人知道，到底留给地球的时间还有多少。
这两天，不光边小强，华小雪也被从中东调了回来。
有玛丽号和能量护盾在。
华小雪在中东起不了什么作用。
于是刘阳安排和他边小强，轮换着飞往月球。
尽可能的待在月球背面，了解更多的情况。
不过介于空天战机目前的设计，没有办法进入月球背面的球体内部。
只能在高空轨道上巡游。
所以没能找到有用的线索。
想要搞清楚原因，只能等月球前哨地基投入使用才行。
为了支持货运飞船的建造。
燕京机床厂和燕京机床厂扶持的魔都机床厂，把生产好的2.0/3.0版本的高端工业机床，全都优先提供给了与魔都造船厂相关的企业。
这些企业都是为了货运飞船服务的厂家。
没有2.0/3.0这种高端机床，他们根本就无法满足零件精度的需求。
还好一早刘阳就把工业机床摆在了重要的位置。
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