湾流G650的机舱里，平稳得像在地面。
坐在孟远对面的雷石东，晃了晃杯中的威士忌，冰块撞击杯壁，发出清脆的声响。
他是国内航空制造集团的老总，年近六旬，眼神里总带着几分审视。
“孟董，”雷石东的笑容很客气，话里却藏着针，“你这绿色能源搞得风生水起，怎么自己的座驾，还是在烧油？”
他抬了抬下巴，示意舷窗外。
平流层湛蓝如洗，两道白色的尾迹，像是给这块蓝宝石划上了两道刺眼的刮痕。
孟远笑了笑，没接话。
他只是不紧不慢地按下了驾驶舱的通话键。
“机长，雷总对我们的碳排放有点好奇。麻烦报一下，我们这一趟，大概烧了多少吨煤油？”
雷石东脸上的笑容微微一僵。
他没想到孟远会把这事直接摆到台面上。
驾驶舱传来专业而沉稳的声音：
“报告孟董，本次从京城到洛杉矶，预计消耗航空煤油19.7吨。”
“二十吨啊。”
孟远靠在沙发上，看着雷石东，眼神像是在替他惋惜：“雷总，你们集团那些大家伙，像国航的A380，一小时得烧多少？”
这问题，像一把刀，精准地插了过去。
机长的声音适时响起，带着一丝无奈：
“孟董，那是个天文数字。毫不夸张地说，世界所有航空公司，都是这个星球上最顽固的污染大户。”
“听到了吗，雷总？”孟远轻声说，“最顽固的。”
雷石东的脸色有些挂不住了。
他放下酒杯，沉声道：
“孟董，这不是热情的问题，这是物理定律！电池的能量密度，决定了它永远不可能把几百吨的铁疙瘩送上天！天空，不是你的海洋和陆地，这里有这里的规矩！”
他以为这番话能镇住孟远。
然而，孟远只是点了点头，表示赞同。
“你说得对。”
在雷石东错愕的目光中，孟远拿起了那部黑色的卫星电话，直接拨通了一个加密号码。
电话几乎是秒接。
“喂，董事长，我是张正华。”对面传来首席科学家沉稳的声音。
雷石东的呼吸停顿了。他死死盯着孟远，有种不祥的预感。
只听见孟远对着电话，用一种不容置疑的口吻，问出了一个让整个机舱空气都凝固的问题。
“老张。”
“我们那只‘凤凰’，翅膀什么时候能硬？”
“我指的是，能飞上天的那种硬。”
电话那头沉默了两秒，随即爆发出压抑不住的激动：“董事长，再给我们半年时间！最多半年！”
“好，就半年。”
半年后，德国科隆。
欧洲航空安全局总部，这座以严苛和权威着称的航空业最高殿堂，此刻正掌控着“凤凰”的最终命运。
那通电话里的“半年之约”，不仅仅是一句承诺。
它代表着孟远的远新集团在这180多个日夜里，燃烧了数以亿计的资金和无数工程师的心血，将实验室里的原型，迭代成了眼前这套趋于完美的“凤凰三号”航空电池系统。
想要让凤凰真正飞上蓝天，就必须拿到全球最严苛的适航认证。
欧洲航空安全局，就是那道最窄、最险的登天之门。
今天，是决定这扇门是开启还是关闭的最后时刻。
“热失控蔓延测试，准备开始。”
冰冷的德语播报声中，实验室巨大的观察窗前，孟远身边的年轻工程师李航，手心已经全是汗。
“孟总，这帮德国佬绝对是故意的，把最难的一项放到了最后。”
李航压低声音，语气里满是紧张。
孟远没说话，目光平静地落在测试舱内，那个银白色的“凤凰三号”电池包上。
他当然知道是故意的。
从高空低压到剧烈振动，再到时速三百公里的模拟鸟撞，“凤凰三号”一路过关斩将，表现堪称完美。
这让负责认证的欧洲航空安全局首席工程师——克斯·密特先生的眉头，越皱越紧。
这老家伙，估计是没想到我们一个中国民企，真能把电池塞进飞机的肚子里。前面没找到茬，现在就指望这最后一关了。
“孟先生。”
克斯·密特那标志性的、严谨到不带一丝感情的声音在旁边响起。他扶了扶金丝眼镜，指着屏幕上的数据模型。
“五分钟。这是国际航联用无数次事故换来的‘生死线’。从第一颗电芯失效到第二颗被波及，低于这个时间，对乘客而言就是一张单程票。”
他看向孟远，嘴角带着一丝礼貌的微笑：“我希望，你们的‘凤凰’，不会在这里折断翅膀。”
李航的脸瞬间涨红。
这话说得客气，潜台词却无比刺耳：你们行不行啊？
孟远却只是微微点头：“克斯·密特先生说的是，我们来这，就是为了证明这双翅膀有多硬？”
寒暄完毕，交锋只在瞬间。
实验室内，机械臂探出一根钨钢针，在所有人的注视下，精准地刺入电池包内指定的那颗电芯。
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