就在德军似乎又一次要将莫斯科逼入绝境的时候，一个比苏联红军更可怕、也更无情的敌人，终于露出了它狰狞的面目——那就是俄国那令人闻风丧胆的“将军冬天”！
11月中旬开始，东线战场的气候发生了急剧的变化。之前那恼人的秋季泥泞（拉斯普季察）尚未完全结束，道路依然坑坑洼洼，但随着几场冻雨的降临，气温开始骤然下降。紧接着，便是漫天飞舞的鹅毛大雪和席卷一切的刺骨寒风！
白昼变得越来越短，黑夜变得越来越漫长。气温，在短短几天之内，就从零上几度，一下子跌到了零下十几度，甚至在夜间，更是达到了零下二十多度，甚至三十度以下！奇怪的是1941年的冬天比往年格外的寒冷。
这突如其来的严寒，对那些严重缺乏御寒准备的德国军队来说，简直是一场从天而降的灾难！
衣不蔽体，饥寒交迫：德国人在发动“巴巴罗萨”计划时，根本就没打算打到冬天。他们乐观地认为，战争在秋天之前就能结束。因此，大部分德军士兵身上穿的，还是夏秋季的单薄军服，根本无法抵御俄国冬天的严寒。他们没有棉衣，没有毡靴，没有皮帽，甚至连手套都严重不足。很多士兵为了取暖，只能把所有能找到的布料都裹在身上，甚至不惜去抢夺苏联平民的衣物。于是，在冰天雪地的战场上，经常可以看到一些穿着五花八门、甚至包括妇女呢绒大衣和儿童毛线帽的德国士兵，在寒风中瑟瑟发抖，与装备齐全、早就习惯了严寒气候的苏军作战。这种景象，既滑稽又可悲。
与此形成鲜明对比的是，苏联红军的士兵们，大多来自寒冷地区，对冬季作战早就习以为常。他们都配备了厚实的棉衣、毡靴、护耳皮帽和保暖手套，防寒措施做得非常到位。
武器失灵，寸步难行：严寒不仅折磨着德国士兵的肉体，也让他们的武器装备纷纷“罢工”。坦克的发动机因为机油凝固而难以启动（德国坦克大多使用汽油发动机，在低温下启动性能远不如苏联的柴油发动机坦克。苏军的坦克，比如T-34，虽然也需要预热，但其柴油发动机对低温的耐受性要好得多。而德国坦克兵在打火前，甚至需要在坦克引擎下方生一堆柴火，把整个坦克底部都烤热了，才能勉强把引擎发动起来），齿轮箱里的润滑油冻得像黄油一样，履带也经常被冻在地上。机枪、步枪的枪栓被冻住拉不开，炮弹也因为低温而性能不稳。德国的摩托化部队，更是彻底失去了机动性，大量的汽车、摩托车因为缺乏防冻液和耐寒燃料而抛锚在冰雪覆盖的道路上。
后勤崩溃，雪上加霜：本已紧张的后勤补给线，在严寒和暴雪的摧残下，几乎完全瘫痪。运往前线的油料、弹药、粮食和药品，都因为道路封锁和运输工具的失灵而无法及时送达。前线的德军部队，不仅要忍受严寒的折磨，还要面临着弹尽粮绝的危险。一些德军装甲部队，在夜晚为了取暖，甚至不得不冒险点燃草堆或木柴烤火，结果反而成了苏军炮兵夜间炮击的绝佳靶子！
士气崩溃，“冬天”的无形重击：饥饿、寒冷、疾病（冻伤、痢疾、肺炎等）像瘟疫一样在德军中蔓延。士兵们的战斗意志迅速瓦解，士气跌入谷底。“将军冬天”，这个曾经在拿破仑远征俄国时就名声大噪的“俄国守护神”，这一次，又以其冷酷无情的方式，狠狠地教训了这些不知天高地厚的德国侵略者。
一份来自德军第4装甲集团军前线指挥部的无线电报告，用绝望的笔触写道：“情况极其糟糕！道路被冰雪完全覆盖，车辆无法通行。士兵们衣着单薄，冻伤严重，许多人已经失去了战斗能力。油料和弹药都即将耗尽。我们现在冻僵的，不仅仅是手脚，还有最后的希望……”
就在德军在严寒和苏军的顽强抵抗面前步履维艰、攻势逐渐显露出强弩之末的疲态之时，莫斯科城内的朱可夫元帅，却正在紧张而有序地调兵遣将，为即将到来的战略大反攻，做着最后的准备。
巩固防线，转入冬季攻防：朱可夫凭借其丰富的经验和对战局的准确判断，指挥西方面军的部队，利用德军攻势减弱的间隙，进一步巩固和完善了莫斯科外围的三道主要防线。他要求部队充分利用冬季的有利条件（比如利用冰雪构筑伪装阵地和障碍物，利用夜暗和暴风雪天气进行小规模袭扰和反击），转入积极的冬季攻防态势。
远东援军的战略部署：那些从远东和西伯利亚调来的、装备精良、训练有素、而且习惯在严寒条件下作战的生力军，此时已经陆续抵达莫斯科周边地区。朱可夫将这些宝贵的预备队，秘密地部署在了最关键的战略方向上，比如德军突击矛头最为凶猛的克林、索尔涅奇诺戈尔斯克、伊斯特拉以及南线的图拉等方向，准备在最合适的时机，给与敌人致命的一击。
一支支穿着白色雪地迷彩服、脚踩滑雪板、背着自动武器的西伯利亚滑雪兵旅，在夜色的掩护下，如同雪原上的幽灵，悄无声息地抵达了预设的阵地。他们对身边的德国兵低声耳语：“雪，是我们的盟友。”
本小章还未完，请点击下一页继续阅读后面精彩内容！
喜欢二战那些事儿请大家收藏：(m.zjsw.org)二战那些事儿爪机书屋更新速度全网最快。