崇祯三年八月十三日破晓时分，张拓疆的"闪电号"扯着偷来的葡萄牙旗，乘着加利福尼亚寒流的东风，七天疾驰后悄然泊至阿卡普尔科港（Acapulco）外。
马尼拉港是西班牙殖民时期的太平洋贸易亚洲枢纽，那阿卡普尔科港（Acapulco）就是太平洋贸易美洲枢纽。它是?跨洋航线中心，马尼拉大帆船贸易终点站：作为西班牙“马尼拉-阿卡普尔科”航线的美洲终点港（1565年开通），年均接收2-4艘载重400-2000吨的盖伦船（Galleon）。这些船只从菲律宾运来中国丝绸、瓷器、东南亚香料，换取墨西哥白银。
白银转运港：墨西哥北部银矿（如萨卡特卡斯）产出的白银在此装船，经太平洋运往亚洲，单船白银装载量可达50万比索（约12.5吨）。墨西哥本土的椰干、咖啡、热带水果等农产品由此出口至秘鲁及中美洲殖民地。
阿卡普尔科港拥有马蹄形天然深水湾，主航道水深25.6米，可停泊大型盖伦船，在港内建有要塞，圣迪戈要塞（Fuerte de San Diego）始建于1615年，配备12门铸铁炮，驻军约200人。以港口为中心延伸的定居点，人口不足万人，主要为西班牙商人、混血工匠、菲律宾水手及原住民劳工。这里也是天主教传教站主要基地，一直在向周边原住民传播天主教。
通过阿卡普尔科，墨西哥白银与中国丝绸形成“白银-丝绸循环链”，推动早期经济全球化，是中墨贸易唯一门户的地位。尽管港口设施简陋（1630年尚无混凝土码头），但其天然深水条件与战略定位，使之成为西班牙帝国太平洋霸权的重要支点。
阿卡普尔科港仅允许西班牙船只停靠，外国商人无法直接登陆，张拓疆瞬间再变回打黑棍的张二狗，在湾区的一个角落下锚，坐小船摸上岸。看着港里那几艘盖伦船直嘬牙花子：“奶奶的，这帮孙子把白银都堆船上，咱要是能顺走一船……”话没说完，小喽啰“阿三”就抱着个麻袋蹦过来：“二狗哥！抓了俩喝醉的西班牙佬，嘴里叼着烤鸡腿还在嚷嚷‘白银装船咯’！”当晚，闪电号的水手们穿着抢来的西班牙制服，大摇大摆摸上了岸，顺路又绑了多人。张拓疆揣着从西班牙人口里抠出来的情报，乐得直拍大腿：“好家伙！别人家不是有矿，是有好多矿，怪不得老大盯着西班牙人就流口水！”
1630年的西属美洲，三大银矿撑起了整个帝国的钱袋子——墨西哥的萨卡特卡斯与瓜纳华托、秘鲁的波托西，个个都是"白银印钞机"。
萨卡特卡斯堪称"白银界扛把子"，1546年发现后产能直接拉满，鼎盛时期年产量约300吨（折合960万两白银），直逼波托西，占全球总产量的五分之一。它和瓜纳华托并称新西班牙总督区的"摇钱树"，两地直线距离不过百公里，陆路运银到阿卡普尔科港只需十天半个月。
瓜纳华托也不甘示弱，1548年开发的矿脉正值青春期，年产量同样飙到300吨。矿工们吭哧吭哧把白银驮到墨西哥城，再南下阿卡普尔科港，全程七八百公里，耗时几周甚至数月——毕竟山路十八弯，羊驼队走得比蜗牛还慢。
波托西才是真正的"白银天花板"。1572-1630年间狂挖2.5万吨白银，1630年前后年产400-600吨，曾经一度占全球产量近一半。它和阿卡普尔科港隔着半个大陆，羊驼队先扛到利马港（1200公里），再换船北上（海路3-6个月）。当年《坤舆万国全图》都得给它留个C位，毕竟走太平洋航线能直达马尼拉换丝绸，走大西洋航线还能喂饱欧洲的胃口。
这三座银矿就像三台永不停歇的印钞机，把墨西哥和秘鲁的山挖得千疮百孔，却喂饱了西班牙帝国的野心——萨卡特卡斯和瓜纳华托的白银经阿卡普尔科港流向亚洲，波托西的财富则横跨太平洋和大西洋，在全球贸易网络里疯狂刷存在感。
除了三大银矿中心外，最近风头很劲，产量也很高的还有?卡纳内阿铜银矿?，卡纳内阿铜银矿（Cananea）是西班牙殖民时期新西班牙总督区（今墨西哥北部）的核心矿产区之一。这个斑岩型矿床，年产白银约300-400吨，占新西班牙白银总产量25%-30%，同时在本地还冶炼铜锭，供给墨西哥城铸炮工坊满足殖民地军事需求，距离阿卡普尔科港约1,850公里。
西班牙人靠着?劳动力压榨?，征召原住民（奥帕塔人）采用“米塔制”（Mita）强迫劳动，矿工死亡率达30%，西班牙殖民者的繁荣凸显殖民经济的残酷性——其白银产量支撑了全球贸易，却以原住民生命与环境代价维系。
听到这里，除了徐霞客迟钝无感外，李勇及李勇老婆还有汤克严四人的眼中全部闪出火花，让这个暖房的温度直线上升，四个矿一年产出4000万两白银，是4000万啊！“我们与西班牙人的仇恨不共戴天！菲律宾三万华人被屠的事，必须要有个“说法”，不是简单的赔几个银矿就可以解决的.......当然真的赔了，我就原谅你们了”李勇在心中狠狠的说道。
小主，这个章节后面还有哦，请点击下一页继续阅读，后面更精彩！
喜欢水煮大明请大家收藏：(m.zjsw.org)水煮大明爪机书屋更新速度全网最快。