在舰队按照新的导航方案在扭曲空间边缘稳定航行后，林翀深知，这只是应对空间扭曲挑战的第一步。要真正揭开扭曲空间的秘密，确保联盟在这片区域的安全探索，还有许多难题亟待解决。
“虽然现在能在边缘航行，但扭曲空间内部情况肯定更复杂。我们得想办法搞清楚它的内部结构和运行机制，这样才能制定更完善的应对策略。”林翀在联盟总部的会议上说。
“林翀，根据目前的模型，我们对扭曲空间内部的推测还很有限。要深入了解，可能需要更直接的探测，但这风险太大了。”一位科研人员面露难色。
“我明白风险，但不深入探测，我们很难取得实质性进展。大家想想办法，有没有既能降低风险，又能获取关键信息的方法？”林翀目光扫过众人。
这时，一位年轻的科学家站了起来：“我们可以制造一些小型的探测无人机，装备高精度的探测设备。这些无人机体积小、机动性强，即使在扭曲空间内部遇到危险，损失也相对较小。而且，我们可以通过数学算法优化它们的飞行路径，让它们尽可能高效地收集数据。”
“这主意不错。但要设计出适合扭曲空间环境的飞行算法可不容易，空间扭曲会严重影响无人机的飞行轨迹。”一位数学家提醒道。
“没错，我们可以基于现有的空间扭曲模型，结合无人机的飞行性能参数，建立专门的飞行轨迹优化模型。通过模拟不同的空间扭曲情况，计算出最优的飞行路径。”另一位数学家回应道。
于是，数学家们立刻着手建立飞行轨迹优化模型。他们将空间扭曲的各项参数，如扭曲程度、变化频率等，与无人机的速度、转向能力等性能指标相结合，通过复杂的数学运算，模拟出无人机在扭曲空间中的飞行情况。
“大家看，这是初步的模型计算结果。按照这个路径，无人机可以在尽量避开空间扭曲剧烈区域的同时，覆盖更多具有探测价值的区域。”数学家展示着模拟的飞行路径。
“但这只是理论上的，实际情况可能会有偏差。我们还需要进行多次模拟测试，根据不同的空间扭曲变化调整路径。”另一位数学家说道。
与此同时，工程师们开始紧锣密鼓地制造探测无人机。这些无人机采用了最新的材料和技术，以增强其在扭曲空间中的稳定性和适应性。
经过数周的努力，第一批探测无人机制造完成，并装载了先进的探测设备。在进行了一系列地面模拟测试后，准备投入到扭曲空间内部的探测任务中。
“林翀，无人机已准备就绪。我们计划先派出三架，按照优化后的飞行路径进行探测，同时保持实时通讯，以便根据实际情况调整路径。”科研负责人向林翀汇报。
“好，一定要确保通讯畅通，密切关注无人机的状态。一旦有危险，立刻召回。”林翀叮嘱道。
无人机顺利发射，进入扭曲空间。一开始，一切都按照预定计划进行，无人机沿着优化后的路径飞行，不断传回各种探测数据。
“数据显示，扭曲空间内部的能量场分布比我们想象的还要复杂，而且存在一些局部的能量异常点。这些异常点可能对无人机的飞行产生影响。”科研人员看着传回的数据说道。
“根据这些新数据，重新调整无人机的飞行路径。避开能量异常点，同时尽可能收集它们的详细信息。”林翀说道。
数学家们迅速根据新数据对飞行轨迹优化模型进行调整，为无人机规划新的飞行路径。然而，就在无人机按照新路径飞行不久，通讯突然中断。
“不好，与无人机失去联系了！尝试重新建立通讯。”科研人员焦急地操作着设备。
经过一番努力，通讯终于恢复，但其中一架无人机的信号变得非常微弱。
“这架无人机似乎受到了某种未知力量的干扰，设备出现故障。我们得尽快想办法把它安全回收。”科研人员说道。
“根据它最后传回的数据，分析故障原因和当前位置，利用模型计算出最佳的回收路径。”林翀说道。
数学家们再次投入紧张的计算，根据无人机传回的有限数据，结合空间扭曲模型，计算出了一条回收路径。同时，科研人员对剩余两架无人机的探测任务进行了调整，确保能继续收集有价值的数据。
在成功回收故障无人机后，科研团队对其进行了详细检查，发现是一种特殊的电磁干扰导致了设备故障。
“这种电磁干扰和我们之前遇到的都不一样，它似乎是由空间扭曲和能量场相互作用产生的。我们需要找到屏蔽这种干扰的方法，才能确保后续探测任务的顺利进行。”科研人员说道。
“从数学角度看，我们可以分析这种电磁干扰的频率、强度等特征，建立电磁干扰模型。然后根据模型，设计针对性的屏蔽方案。”一位数学家说道。
于是，数学家和工程师们又开始合作建立电磁干扰模型。他们对干扰数据进行了深入分析，通过数学方法找出了干扰的关键特征和规律。
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