田地里还残留着去年秋收后的稻茬，整齐地排列着，如同无数坚守岗位的士兵，即便褪去了金黄的外衣，仍保持着挺拔的姿态，仿佛在诉说着去年的丰收与辛劳——去年秋天，陈家坪的水稻收成是近十年最好的，族人们用新米做成的年糕，至今还让孩子们念念不忘。
再过十日，这些稻茬便会被族人用犁耙翻耕入土，成为土壤的养分，为新一季的庄稼提供最初的滋养，这是土地对劳作的回馈，也是自然的正道循环。
陈家坪的春播期是族人们一年中最重要的时刻，关乎着全年的口粮安全，容不得半分差错。
为了今年的春播，族人们早已做好了万全准备：种子是去年秋收后精心挑选的优质稻种，颗粒饱满，色泽金黄，还经过了三道特殊处理——用艾草水浸泡三日以驱邪，在日光下晾晒七日以增强生命力，最后用桃木粉拌匀以吸附正气，确保播种后能有效抵御病虫害；农具也已全部检修完毕，犁耙的木柄重新加固，锄头、镰刀的刀刃被打磨得锋利锃亮，摆放在各家的院子里，如同等待出征的兵器；甚至连灌溉的水渠，族人们都提前半个月便开始清理，将渠底的淤泥、杂草彻底清除，确保春播后能及时引水灌溉，不耽误庄稼生长。
族人们的期待，如同沉甸甸的种子，埋在每个人的心底，只盼着春分过后，能将这份期待播撒进土地，等待秋日的丰收。
按照原计划，这些淤泥需组织二十位青壮年族人，用桃木制成的板车分三日运往农田。
桃木车板不仅坚固耐用，能承受三百斤以上的重量，还因桃木本身的辟邪属性，能防止淤泥中可能残留的微量阴邪泄露，是陈家坪运输特殊物资的专用工具，每一辆板车都有三十年以上的历史，车身上的木纹已被岁月磨得发亮，记录着一代代族人的劳作故事。
运输过程中，每辆板车都需要两人协作，一人在前拉，一人在后推，才能在崎岖的田埂上平稳前行。
田埂狭窄，最窄处仅能容一辆板车通过，旁边便是深约两尺的灌溉渠，稍有不慎便可能翻车，因此每一步都需格外小心。
到达农田后，再由经验丰富的老农，如陈福、陈贵等，按照每亩地三寸厚的标准分层铺撒淤泥——陈福老人对土地的熟悉程度，堪比对自己的手掌，只需用眼扫一眼，便能判断出每亩地需要多少淤泥，铺撒得均匀无比；陈贵则擅长用特制的木耙，将淤泥轻轻耙开，确保每一寸土壤都能接触到淤泥的养分。
铺撒完毕后，还要用牛拉犁耙，将淤泥与土壤彻底翻耕融合，犁耙入土的深度需控制在五寸，既能让淤泥的养分充分渗透，又不会破坏土壤的结构，确保淤泥中的正气能均匀分布在土壤中，形成持久的守护力。
这个过程耗时耗力，单是运输淤泥，便需要族人往返堰塘与农田近百次，每趟路程往返三里，途中还要经过两座小木桥——那是祖父陈山当年带领族人搭建的，桥面由松木制成，虽历经三十年风雨，却依旧稳固。
木桥的承载能力有限，每次只能通过一辆板车，因此需要专人在桥头指挥，确保通行安全。
板车的重量加上淤泥，少说也有三百斤，对族人的体力是极大的考验——年轻族人如陈阳，虽有正气基础，力气比普通同龄人要大，可往返两趟后，也会气喘吁吁，汗水湿透衣衫，却仍笑着说：“这点累算啥？能让今年的庄稼长得好，值了！”
年长一些的族人如陈福，虽经验丰富，却因年岁已高，无法参与运输，便主动承担起指挥与铺撒的工作，从清晨到日暮，始终坚守在农田里，连午饭都是家人送到田埂上吃。
可陈月平心中清楚，这份“麻烦”并非没有意义，反而承载着陈家坪最珍贵的“劳作精神”。
他曾在陈氏家族的典籍《守土录》中看到过记载：“富含正气之淤，可滋沃土，壮禾苗，御阴邪，此乃天地馈赠，需以诚心待之，以劳力运之，方显对土地之敬。”
去年秋天，陈家坪西侧的农田因靠近忧乐沟，沟中逸散的阴邪气息沾染了土壤，导致小麦减产了三成。
当时，族人们看着枯黄的麦秆，眼中的失落与心疼，他至今还记得清清楚楚——陈福老人蹲在田埂上，双手捧着干瘪的麦穗，泪水在眼眶中打转，却仍强忍着对年轻族人说：“别哭，今年没种好，明年咱们就想办法护好土地，总有丰收的日子！”
年轻的陈阳则一拳砸在田埂上，愤怒中带着坚定：“若我能再强一点，定能挡住那些阴邪，不让土地受委屈！”
正是因为经历过这样的损失，陈月平才更加重视淤泥的处理。
这些淤泥中的正气，虽不如桃木剑、青罗带的能量强大，却胜在温和持久，能长期守护农田，如同一位沉默的守护者，在潜移默化中为族人的口粮安全筑起一道防线。
他深知，陈家坪的百姓以农耕为生，土地是他们的根，庄稼是他们的希望，只有守护好土地的纯净与肥沃，才能守护好陈家坪的安宁与传承，这份责任，比任何“高效便利”都重要。
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