11.05、齿轮分厂投产
听完范总监的细致汇报，毕厂长笑着接过话头，谦逊地摆手说道：“范总监太过夸奖了，实在不敢当。此次吉林之行能够顺利完成全部工作任务，绝非个人之功，是我们五人小组全体成员通力协作、各司其职、默契配合的成果。”
随后，毕厂长逐一细数团队成员的功劳：“首先，调查组的事故工程师专业过硬、经验丰富，第一时间完成技术分析，确定了事故基调，为整个处置工作找准了方向。而提前准备惰轮备件这件事，是仲伟的细心与功劳。出发前他默默前往仓库申领备件，就连我也一无所知，直到现场抢修时他拿出备件，大家才知晓他提前做好了万全准备。更重要的是，全程工作中，范总监统筹全局、调度有序，合理安排各项工作、调配人力物力，把控好每一个工作环节，这才是本次任务圆满成功的关键所在。”
汇报完毕，毕厂长看向厂长诚恳说道：“厂长，时候已经不早了，我们准备即刻返程，天黑之前就能顺利到家。今后我们也会常过来联系工作，就跟走亲戚一样，常来常往。”
厂长闻言欣然点头，笑着叮嘱道：“那就好，趁着天色尚早，你们早点动身返程，我这边就不多留你们了。路途行车务必谨慎小心，注意安全。”
随后，毕厂长三人向厂长、范总监和吕主任挥手道别。众人默契配合，将行李从面包车上取下，仔细安置到仲伟车辆的后备箱中，整理妥当后，仲伟启动车辆。车载着毕厂长与吕工，缓缓驶离驻地，一路驶向县城夏水村。
漫长的路途奔波，历经三个多小时的车程，傍晚四点多钟，暮色还未完全笼罩大地，仲伟的车子驶入了齿轮新厂。
车辆停稳后，毕厂长与吕工先下车，回到厂里。送别二人，仲伟随即驱车返程，赶回了杨家庄的家中。
距离仲伟到吉林出差前两天，沈阳机床定制采购的设备陆续抵厂，六台滚齿机、九台珩齿机相继运抵拖拉机厂。仲伟提前联络的运输队，在王队长的带队下准时就位。在仲伟与刘大军的统筹指挥、分工调度下，运输队全员高效作业，仅用短短两天时间，便顺利完成了十五台机床的卸货任务，其中十台机床成功安装到位。
工作安排紧凑且繁杂，既定行程早已敲定，十一月十一日仲伟需赶赴吉林，专项调查油轮事故问题。为了不耽误齿轮新厂的建设投产节奏，马媛深思熟虑后，主动与仲明商议，请仲明临时进驻拖拉机厂，全权负责新设备的后续安装与调试工作，填补仲伟外出的空缺。
在众人的协同攻坚下，厂区建设稳步推进。中频炉、空气锤相继安装调试完毕，正式具备使用条件。与此同时，小白牵头筹建的蜡模车间圆满落成，各项设施全部配齐，顺利达到投产标准。为保障新车间快速运转，原分厂蜡模车间、中频炉车间与锻打车间的一线工人，临时调派至拖拉机厂，接手新设备的实操工作，保障生产衔接不断档。
为进一步夯实生产力量、补齐技术短板，老钱师傅专程从老翻砂厂请来一位经验丰富、技术娴熟的中频炉老操作工，坐镇把控中频炉运行；拖拉机厂人事科同步发力，从人才市场择优招聘了一名熟练的空气锤操作技工，充实一线生产队伍。小白也结合人员情况，精心挑选了一名定居城区、责任心强、技术扎实的徒弟，留守新建分厂，出任车间主任一职。
至此，齿轮新分厂三大核心车间的负责人全部定岗到位，各车间学徒工人也已全部招聘补齐，人员架构完整、分工清晰，厂区投产的人员、设备、场地条件均已全部成熟，一座全新的齿轮生产分厂已然成型。
十一月十八日，新厂迎来关键生产节点，第一批齿轮坯顺利锻造生产完成，全部转运至拖拉机厂机加工车间，开展车床细化加工工序。与此同时，前期安装的滚齿机、珩齿机也全部完成调试校准，精度、性能均达标，正式具备齿轮加工生产能力，生产线环节全面打通。
十一月十九日，从机床维修站招聘的十七名磨工、铣工，圆满完成全部岗前培训，熟练掌握了设备操作、工件加工、故障基础排查等技能，具备独立上岗作业的能力。这批新晋技术工人，与原分厂二十八名老技工汇合，整体搬迁入驻全新的齿轮分厂，为生产线全面投产配齐了人力。
十一月二十日，齿轮分厂整条生产线正式启动，全线开机运转，标志着新厂彻底步入规模化生产阶段。而同时马媛把机床维修站速培训练班20名毕业生也带回了拖拉机厂齿轮分厂开始了岗位培训。
从吉林处理完事故工作归来的仲伟，第一时间赶回拖拉机厂，接替了仲明的工作。他暂时驻守齿轮新分厂，全力协助苏达成推进厂区过渡期的各项运营、生产、管理工作，直至所有老工人全部顺利回迁廷和齿轮厂，分厂齿轮月产量稳定达到一万两千个的既定目标为止，彻底实现新厂平稳独立运营。
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