他们很快找到了汤姆——他刚从一家电子厂离职，想找份更灵活的工作。第一次见面时，汤姆拿着一份电子元件的清单，问：“你们知道不同型号的电子管需要什么样的运输温度吗？要是温度波动超过5度，元件就会报废。”陈玄坦诚地说：“我们现在不懂，但愿意学，而且我们在上海有过复杂环境下运输的经验，知道怎么规避风险，您愿意教我们，我们可以给您开更高的薪水。”汤姆被他们的诚意打动，答应加入。
有了汤姆的帮助，他们开始系统学习科技知识。朱成碧每天晚上都要翻查电子元件的资料，记不住专业术语，就用中文标注；陈玄则跟着汤姆去工厂考察，了解生产流程，学习如何与科技公司对接。1950年3月，他们接到了第一笔科技产品的单子——给旧金山一家电子厂运输一批电子管到西雅图，要求全程温度控制在20-25度。汤姆设计了带恒温装置的货箱，陈玄亲自跟车，每隔两小时就检查一次温度，最终按时交付，电子管完好无损。工厂老板很满意，说：“没想到华人公司能把科技产品运输做得这么专业，以后我们的单子都交给你们。”
随着科技运输业务的拓展，他们又发现了新的机遇——东南亚很多国家在战后需要重建，急需电子元件、小型发电机等科技产品，但美国的科技公司很少有对接东南亚的渠道。朱成碧想起在上海时，小石头曾说过东南亚有不少华人商会，或许可以合作。她给小石头写了封信，让他帮忙联系东南亚的华人商家，没想到没过多久，小石头就回信了，说已经联系上新加坡的华人商会，对方愿意代理他们的科技产品。
1950年6月，他们的第一批电子元件通过海运运往新加坡。为了确保货物安全，陈玄特意设计了“运输+安装指导”的打包服务，派汤姆的助手跟着船去新加坡，帮助当地商家安装调试。这次合作很成功，新加坡的商家反馈说：“江海公司的产品质量好，服务也到位，以后要长期合作。”靠着东南亚市场，他们的科技产品进出口业务很快走上正轨，公司利润翻了一倍。
与此同时，陈玄也没忘了造船业的想法。他知道，要做跨洋运输，没有自己的船不行，而且造船业需要大量的科技支撑，正好能和他们的科技业务结合。1950年8月，他带着汤姆去了旧金山的一家造船厂，想寻求合作。造船厂的老板怀特先生一开始并不重视，觉得他们只是个小运输公司，没能力涉足造船。陈玄却拿出了详细的计划：“我们可以为造船厂提供精密仪器的运输服务，同时帮你们对接东南亚的船舶设备需求，比如船上的导航仪、通讯设备，这些都是我们现在能提供的科技产品，我们还可以分享东南亚的市场数据，帮你们拓展业务。”怀特先生看着他们的科技业务报表和东南亚市场分析，渐渐动了心，答应先从船舶设备的供应和运输开始合作。
1950年10月，“江海实业公司”搬进了更大的办公室，员工从最初的2人增加到了15人，有华人也有美国人，业务涵盖了科技产品进出口、专业运输、船舶设备供应。朱成碧坐在新办公室的窗前，手里拿着小石头刚寄来的信，信里说：“上海解放后，食肆扩大了，雇了十个伙计，每天都有很多人来喝粥；杂货铺现在做国内贸易，把江南的丝绸卖到东北，生意很好。朱老板、陈哥，你们在美国要好好的，等以后有机会，我想看看你们的公司。”
陈玄走过来，递给她一杯咖啡——这是他在美国学会喝的，以前在上海只喝绿茶。“汤姆刚才说，我们代理的新一批导航仪下周就能到货，怀特先生的造船厂已经订了十台。”他看着窗外旧金山的街景，眼里满是憧憬，“等我们再积累几年，就造自己的船，从旧金山开到上海，开到新加坡，真正把‘江海’的名字，刻在跨洋的航线上。”
朱成碧点点头，喝了一口咖啡，有点苦，却也透着股提神的劲儿。她想起1945年在鲁南前线送药品的日子，想起1949年离开上海时码头的挥手，那些经历不是用来换取资本的筹码，而是刻在骨子里的韧性——让他们在陌生的美国，能靠着学习和坚持，从货运做起，一步步走进高科技行业；让他们在跨洋的浪潮里，始终记得“江海”的初心，把不同的土地连起来，把温暖和希望传下去。
1950年的冬天，旧金山下起了小雨，江海公司的办公室里却很热闹。员工们正在忙着整理东南亚的订单，汤姆在黑板上讲解新的电子元件特性，陈玄在和怀特先生通电话，讨论船舶设备的改进方案，朱成碧则在写回信，告诉小石头美国的情况，说等春天到了，要把美国的樱桃运到上海，让他们尝尝跨洋的甜。
窗外的雨渐渐停了，夕阳透过玻璃照进来，落在“江海实业公司”的招牌上，镀上了一层暖金色。朱成碧知道，这只是开始，未来还有更长的路要走，还有更多的挑战要面对，但只要他们像在上海时那样，守着诚信，抱着学习的心态，就一定能在跨洋的潮起中，筑起属于“江海”的坚实根基，等着有一天，能把航船开回黄浦江，开回那个满是粥香的故乡。
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