科斯塔商业银行（CCB）顶层办公室的空气里，弥漫着新铸金币的冷冽与油墨的微腥。安东尼奥将最后一份财报轻轻放在巨大的红木办公桌上，声音平稳无波：“《复兴报》意语地区付费订阅突破八万份，广告收入占比稳定在七成。都灵、米兰、佛罗伦萨分社影响力确立，威尼斯和罗马分社筹建完毕。意大利地区报业王座，已无争议。” 话语简短，却宣告着一场历时数年的舆论征伐，终以科斯塔的绝对胜利告终。
亚历山德罗的目光并未在财报上停留，他站在那幅巨大的地中海海图前，指尖划过热那亚港密密麻麻的帆影，最终停在几艘冒着黑烟、笨拙却坚定地切开波浪的蒸汽船轮廓上。那些庞大的风帆货船，在“信天翁号”一次次北风航线与西西里硫磺航线的碾压性效率面前，显得如此迟缓、臃肿，如同垂暮的巨兽。
“安东尼奥，”亚历山德罗的声音带着一种看透时代的冰冷，“风帆的时代，该落幕了。热那亚港吞吐的每一袋粮食、每一桶硫磺、每一捆木材，都在为蒸汽的脉搏付费。而我们，要掌握这脉搏的源头。”
他的指尖重重戳在海图上热那亚港区的一个标记——“金锚造船厂”。这家拥有百年历史、曾辉煌一时的老厂，如今却如同锈蚀的巨锚，深陷泥潭：设备老旧，订单萎缩，债台高筑，股东内斗不休。
“就是它了。”亚历山德罗转身，眼中没有丝毫对“百年老店”的敬畏，只有猎手锁定目标的锐利，“金锚的骨架还在，船坞位置绝佳，熟练的老工匠是埋藏的黄金。用科斯塔商业银行的名义，启动收购。告诉那些还在为残渣争吵的股东，要么拿着溢价10%的现金体面离开，要么等着银行接管清算，颗粒无收。” 溢价是裹着蜜糖的砒霜，而清算则是冰冷的绞索。选择，从来只有一个方向。
收购过程如同精准的外科手术。科斯塔商业银行庞大的资金流化作无形重锤，股东在“溢价”的诱惑与“清算”的恐惧中迅速屈服。短短数周，“金锚造船厂”斑驳的招牌被摘下，换上了崭新、冷硬的金属铭牌——“科斯塔动力造船公司”。
亚历山德罗站在船厂中央最大的干船坞旁，脚下是散发着桐油和铁锈气息的坞底，眼前是一艘半完工、骨架嶙峋的传统三桅帆船。身后跟着新任命的总经理托马索·斯帕诺，原“金锚”技术主管马里奥·贝尔蒂——一个头发花白、手上布满老茧和烫伤疤痕、眼神却依旧锐利的老造船匠——正带着一群同样满脸沟壑的老技工，紧张地等待着新老板的裁决。
“这艘船拆了。”亚历山德罗的声音不高，却像重锤砸在众人心上。老贝尔蒂的脸色瞬间白了：“老板！这……龙骨都铺好了！材料……”
“龙骨留着。”亚历山德罗打断他，目光扫过巨大的船体骨架，“其余木料，能用的拆下入库，不能用的当柴烧锅炉。这个坞，要造新的东西。” 他抬手，身后的学徒卡洛立刻展开一幅巨大的设计图。图纸上的线条简洁而充满力量感，与传统帆船圆钝的船艏、繁杂的索具截然不同。
“科斯塔-1型，我们的第一艘船。”亚历山德罗的手指划过图纸，“核心：蒸汽动力。单螺旋桨推进，双膨胀式蒸汽机（效率更高），燃煤锅炉。”他重点指向船体，“船艏采用‘飞剪式’设计，减少波浪阻力。船体长宽比增大，流线型优化，水下部分涂覆我们特制的防污损焦油（减少藤壶附着）。” 这些概念对老贝尔蒂等人来说，如同天书，却又带着一种颠覆性的吸引力。
“锅炉是关键。”亚历山德罗的目光转向图纸上复杂的锅炉结构，“传统锅炉热效率太低，像个吞煤的怪兽。我们要改。”他拿起炭笔，在旁边的黑板上快速勾勒出几个核心改进点：“增加火管数量，优化烟气流程，延长热交换路径！加装我们纺织厂新研发的石棉隔热层（大幅减少热损失）！还有，”他重重一点，“设计强制通风系统，用小型蒸汽机驱动鼓风机，向炉膛鼓入高压空气，让煤烧得更透，更猛！” 这些融合了现代热力学基础理念的改进方向，像闪电劈开了老工匠们固守的迷雾。
“老板……这……这能行吗？”一位老工匠喃喃道，眼中既有怀疑，更有被点燃的渴望。
“行不行，造出来才知道。”亚历山德罗放下炭笔，语气斩钉截铁，“贝尔蒂，船厂现在起，分为两班。一班，由你带领最信任的老师傅，按照这份图纸，吃透每一个细节，建造我们的‘科斯塔-1号’，这是招牌！另一班，负责改造业务！”他抛出了快速回血的策略。
“改造？”贝尔蒂疑惑。
“对！”亚历山德罗眼中闪烁着精明的光芒，“地中海里还飘着成千上万条老旧帆船，船东们既眼馋蒸汽船的速度，又恐惧全新巨舰的造价和风险。科斯塔动力造船公司就给他们一条活路——蒸汽动力改造！”他指向干船坞里另一侧几艘等待维修的老旧双桅船，“拆掉后桅，腾出空间安装小型蒸汽机和燃煤锅炉，保留前桅作为辅助动力和稳定！改造周期短，成本只有新船三分之一，却能提升航速30%以上！朱塞佩的航运公司就是第一个客户！把他的‘海鸥号’和‘信天翁号’作为样板船改造！让所有船东亲眼看看，老树是怎么开出新花的！”
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