储物舱内的资源还带着气闸舱的寒气，雷诺刚将最后一根铜导线缠绕在线轴上，手腕上的数据板突然亮起柔和的蓝光 —— 这是系统主动触发提示的信号，而非之前需要手动唤醒的状态。他心里一动，抬手点开屏幕，一行清晰的标题瞬间占据视野：【基于当前可回收资源，生成 “基础修复食谱” 清单（优先级：高）】。
“修复食谱？” 雷诺喃喃自语，指尖快速滑动屏幕。之前系统多是提供数据与建议，从未以 “食谱” 这种具象化的形式呈现方案，这让他想起在联邦星舰维修学校时，老师用 “材料配比像烹饪调料” 类比维修步骤的场景，既熟悉又陌生。
屏幕上的清单以 “问题 - 方案 - 材料 - 步骤” 为结构，条理清晰得像一份精心编写的烹饪指南，每一项都精准对应 “老兵” 号当前的紧急需求，连材料用量都标注得精确到克，仿佛只要严格遵循，就能像 “按食谱做菜” 一样解决问题。
一、舰体裂缝修补食谱（目标：封堵右舷 3 处小型漏气点，提升舱体密封性）
【待解决问题】：右舷支撑梁断裂处周边存在 3 处小型裂缝（最大宽度 0.8mm，最长长度 5cm），每小时共泄漏 0.3% 舱内空气，若不封堵，将持续加剧氧气消耗。
【所需材料】：
? 钛合金块（TC4 型号）：1 块（取自之前拆解的中等长条块，切割为 10cm×5cm×0.5cm 薄片，质量约 120g）
? 铝合金薄板（6061 型号）：裁剪为 5cm×3cm×0.1cm 补丁 2 片（质量约 15g）
? 应急维修胶（从维修舱应急柜提取，剩余容量 10ml，可耐受 - 50℃至 80℃温度）
【工具需求】：小型切割工具、砂纸、镊子、加热笔（需消耗微型备用电池 0.01% 电量）
【详细步骤】：
1. 预处理（耗时 15 分钟）：用砂纸打磨裂缝周边 10cm 范围的舰体表面，去除锈迹与油污，直至露出金属本色 —— 需注意避开支撑梁受力点，防止打磨导致结构强度下降；
2. 材料裁剪（耗时 10 分钟）：启动小型切割工具，将钛合金块按尺寸切割为薄片（厚度误差需控制在 ±0.05mm 内），铝合金薄板裁剪为 2 片补丁，边缘用砂纸打磨至光滑，避免划伤舱体；
3. 涂胶与贴合（耗时 8 分钟）：用镊子蘸取应急维修胶，均匀涂抹在裂缝表面（胶层厚度 0.2mm），将钛合金薄片覆盖在最大裂缝上，用加热笔低温烘烤（温度控制在 40℃），加速胶层固化；剩余 2 处小裂缝用铝合金补丁贴合，按压 3 分钟确保紧密；
4. 密封检测（耗时 5 分钟）：启动数据板的气密性检测功能，将探头贴近修补处，若显示 “泄漏速度＜0.01%/ 小时”，则判定为修复成功。
雷诺蹲在右舷裂缝旁，对照数据板的步骤逐一检查材料 —— 中等钛合金长条块就放在脚边，表面的切割痕迹还很新鲜；铝合金薄板剩余部分足够裁剪补丁；应急维修胶的管身虽有轻微变形，却未过期。他拿起砂纸轻轻打磨裂缝周边，锈迹在摩擦下变成细小的粉末，露出银白色的金属基底，数据板的实时扫描显示：“打磨区域平整度达标，可进入下一步”。这种 “按部就班” 的确定性，让他之前因 “未知修复效果” 产生的焦虑，消散了大半。
二、临时能源包制作食谱（目标：为生命维持系统提供 4 小时基础供电，缓解氧气与温控压力）
【待解决问题】：微型备用电池仅能支撑小型设备运行，生命维持系统（供氧、温控）长期离线，舱内氧气浓度已降至 17%，温度 - 2.4℃，急需临时电力补充。
【所需材料】：
? 应急电池（CR-219 型号）：2 节（剩余电量 15%、8%，总计 23%）
? 铜导线：3 根（每根长 18cm，剥离两端绝缘皮 1cm）
? 绝缘胶带：1 卷（应急柜剩余，宽度 1.5cm）
? 电压转换器（从 APU 舱室拆解的废弃部件，输出电压可调节至 5V）
【工具需求】：尖嘴钳、剥线钳、万用表（数据板可临时替代）
【详细步骤】：
1. 电池并联（耗时 10 分钟）：用尖嘴钳将 2 节电池正极对齐，用一根铜导线连接正极（导线两端分别缠绕电池正极引脚 3 圈，确保接触良好），另一根铜导线连接负极，形成并联电路 —— 需注意避免正负极短路，可先用绝缘胶带包裹导线接头；
2. 电压匹配（耗时 8 分钟）：将并联后的电池组连接至电压转换器输入端，用数据板替代万用表检测输出电压，缓慢调节转换器旋钮，直至输出稳定在 5V（生命维持系统基础供电电压）；
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