伦敦郊外。
细碎夜雨敲在庄园玻璃上。
华盛顿的正式邀请，三个小时前送进白厅。
而这场晚宴，没有出现在任何公开日程里。
庄园外没有记者，没有车队标识，也没有任何官方接待牌。
几辆黑色轿车从不同方向驶入，车牌在进入内门前被临时遮挡，随车人员的手机、手表、录音笔，全被装进屏蔽箱。
餐厅里，长桌摆着银器和红酒。
红酒没人碰。
气氛冷淡。
英国海军代表坐在左侧，制服熨得笔直，脸色却不太好看。
罗罗海事系统高管坐在主位偏右的位置，手边压着一份厚厚的技术封装方案。
对面，是五角大楼技术官员、美国海军DDG项目办公室人员，还有一名来自国会军事委员会的顾问。
美方代表没有绕圈。
“邓肯号必须赴美。”
第一句话落下，英国代表的眉头就皱了起来。
“必须？”
“是。”
五角大楼技术官员把平板推到桌面中央。
“DDG-1000 Flight II后续方案，需要一次看得见的演训。”
“不是实验室曲线，不是厂商报告，也不是你们常说的成熟平台经验。”
“我们需要一艘现役盟友驱逐舰，在美国东海岸外海，完整接入美军战术网。”
英国海军代表没接平板。
“完整接入？”
“全雷达开机。”
“高海况高速转向。”
“电磁压制环境。”
“综合电力系统高负载切换。”
“近防系统模拟拦截。”
“舰载直升机进近、悬停与甲板锁定支援。”
“尽可能同时进行。”
餐厅里安静了几秒。
英国代表抬起眼。
“你们这是演训，还是把邓肯号送进榨汁机？”
美方顾问淡淡开口。
“上校，国会不看榨汁机。”
“国会只看两样东西。”
“第一，画面。”
“第二，结果。”
罗罗高管立刻接话。
“这对英国也有利。”
“皇家海军需要证明自己仍是北约核心海上力量。”
“罗罗需要证明我们的海军动力与电力控制链依旧可靠。”
“美国需要证明DDG路线没有走错。”
“这是三方共赢。”
英国代表冷笑一声。
“共赢？”
“听起来像我们赢一次，你们赢两次。”
罗罗高管的脸僵了一下。
五角大楼技术官员敲了敲桌面。
“DDG-1000 Flight II的减配方案还没锁死。”
“如果这次邓肯号表现足够好，我们会继续保留罗罗动力链和MT30接口方案的位置。”
“部分舰用燃机订单，也会重新启动。”
这句话像刀，直接插进罗罗高管心口。
他抬头看向英国代表。
“上校，这不是普通订单。”
“这是整条高端舰用动力链的生死线。”
英国代表沉默。
他当然听得懂。
祝融标准横扫欧洲工业后，传统动力企业的日子一天比一天难。
汽车先倒。
船舶跟着喘。
航空燃机和军用动力链，也开始被资本市场拿放大镜照。
只要华夏继续推进高能固态电池和全电舰艇标准，欧洲这些老牌动力巨头就会从“技术贵族”，一步步变成“历史纪念品”。
英国代表端起水杯，没喝。
“邓肯号不是MT30实舰平台。”
“这一点，国会也许不懂，媒体也许不懂。”
“但华夏人懂。”
罗罗高管喉结动了一下。
五角大楼技术官员开口：
“工程报告里不会把邓肯号写成MT30实舰验证。”
“MT30数据由台架和伊丽莎白女王级历史运行曲线提供。”
“邓肯号负责证明另一件事。”
“北约海军动力控制链，在高负载下仍然能跑。”
英国代表看着他。
“也就是说，工程上绕过去，画面上拍出来。”
美方顾问没有否认。
罗罗高管低声道：
“这是现实。”
英国代表把杯子放下。
“现实还有另一面。”
“邓肯号出港前维护还没有彻底封账。”
“核心部件供应链并不干净。”
罗罗高管立刻低声道：
“上校。”
英国代表没理他。
“E-47批次的热稳定传感器。”
“F-12批次的功率控制辅助模块。”
“还有备用热管理单元。”
“其中几项材料、校准数据和控制接口，曾通过欧洲联合实验室，间接依赖华夏标准。”
“你们让我把这艘船开到美国，在国会议员眼皮底下表演？”
“万一被查出来，谁来背？”
餐桌上的银叉反着灯光，罗罗高管咬了咬牙。
“所有外部痕迹都会被商业封装抹平。”
“对外只说是欧洲自主升级。”
英国代表盯着他。
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