朱雀证明的是高超边界层可控。
腾云要证明的，是巨型空天母舰在跨大气层跃迁时，仍然能把热、力、电磁、推进和结构变形压进同一个稳定坐标系。
第一小时。
许燃在白板上写满欧拉坐标下的速度场。
第三小时。
他把朱雀五马赫巡航数据重新投影到GMFC基础流形。
第八小时。
他把腾云腹部复合进气阵列拆成四百八十组扰动源。
第十六小时。
第一版跨尺度修正崩溃。
红色残差像撕裂的伤口，在屏幕上疯狂扩散。
许燃没有停。
第二十七小时。
外界已经炸开锅。
《Nature》的文章被全球媒体疯转。
“华夏太空母舰或遭遇工程铁墙。”
“南天门只是概念图？”
“许燃的迪拉克奖能否支撑空天母舰？”
国防科大文昌联合评定会场。
顶级学者评定会预备讨论室里，虞修远院士坐在长桌尽头，背微微佝着，手边的茶早凉了。
对面，几名海归派学者把打印出来的《Nature》评论拍在桌上。
梁景春扶了扶金丝眼镜。
“虞院士，空天流体构型不是喊口号。”
“许燃当年在N-S解析上有贡献，这一点没人否认。”
“但基础理论成果，不等于巨型空天母舰的工程验证。”
另一人笑了笑。
“朱雀是朱雀，腾云是腾云。”
“拿无人平台的数据去证明空天母舰，这不严谨吧？”
虞修远抬起头。
“我们有朱雀的真实飞行数据。”
梁景春立刻追问。
“数据能替代全尺度闭合证明？”
“您是老前辈，别把工程冒险包装成国家路线。”
旁边有人低声接话。
“南天门这股风太热了，有些人跟着起哄，也能理解。”
虞修远手指颤了一下。
“你们可以质疑我。”
“别拿西方期刊当判官。”
梁景春把论文推过去。
“这是国际学术共同体的风险提醒。”
“如果虞院士坚持把未经验证的跨尺度模型列为国家路线，我们会在评定会上正式提出反对。”
第四十三小时。
许燃写下第一组热弹曲率修正假设。
第五十一小时。
假设崩溃。
墙上公式被他整片撕下。
第六十三小时。
他把朱雀五马赫巡航时的边界层相位图放大到极限。
那团看似随机的湍流里，有一段相位反复折回。
像纸被折了三次。
二维平面上看是乱线。
展开后，却是一条路。
许燃忽然停住。
“不对。”
“不是腾云太大。”
“是我们还在用飞行器的壁面理解它。”
“腾云不是放大的朱雀。”
“它本身就是一段移动边界。”
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