标准化研讨会开完的第二天，荣克就把自己关进了奉天指挥部旁边一间临时腾出来的小屋子里。屋里堆满了从各厂运来的图纸——瓦窑堡的、沈阳的、长春的，还有从大连和其他地方调来的参考资料，摞起来比人还高。
“荣工，吃饭了。”徒弟小刘端着饭盒推门进来，看见荣克正趴在一张图纸上，用放大镜一点一点地看，旁边还放着另一张图纸，两相对比。
“放那儿吧。”荣克头也不抬。
小刘把饭盒放在桌上，凑过去看了一眼：“荣工，您这是比啥呢？”
荣克指着两张图纸上的同一个零件——坦克负重轮的剖面图：“你看，这是瓦窑堡的图纸，这是沈阳的。同样是负重轮，瓦窑堡这边用的钢材是铬锰钢，沈阳这边用的是镍铬钢。轮毂厚度，瓦窑堡是二十五毫米，沈阳是二十二毫米。轴承孔径，瓦窑堡是一百毫米，沈阳是一百零二毫米。这能通用吗？”
小刘挠挠头：“差这么多……”
“还不止。”荣克又翻出另一张图纸，“这是长春的炮管图纸，和沈阳的坦克炮管一比，炮膛直径一样，但药室长度差了十五毫米。炮弹能通用才怪。”
小刘吸了口凉气：“这……这可咋整？”
荣克合上图纸，揉了揉发酸的眼睛：“咋整？开会整。把各厂的人都叫来，一项一项比，一项一项定。定不下来不散会。”
三天后，第二次标准化研讨会在奉天召开。这次人更多，各厂的技术骨干、老师傅代表，加起来上百号，把大会议室挤得满满当当。墙上挂满了各种图纸，桌上摆着各种零件样品——坦克负重轮、履带板、炮管短节、步枪枪机、炮弹引信，琳琅满目。
林烽站在台上，开门见山：“同志们，今天咱们不开务虚会，就干实事。荣工带人把各厂的图纸都捋了一遍，发现的问题一大把。现在，一项一项过，定下来就写进标准，谁也别想改。”
荣克站起来，走到墙边，指着第一张图纸：“第一项——坦克负重轮。瓦窑堡的铬锰钢，沈阳的镍铬钢，长春还没产。我的意见，统一用东北新炼的镍铬钼合金钢，强度高，耐磨性好，各厂都能炼。”
瓦窑堡的老杨勇举手：“荣工，我们那边没炼过这种钢，设备能行不？”
荣克点点头：“能行。炉子温度够，成分控制好就行。我们会派技术员过去指导。”
沈阳的杨勇补充：“我们这边有成熟的冶炼工艺，可以共享。第一批先帮瓦窑堡炼几炉试试。”
“好。”荣克在本子上记下，“负重轮钢材，统一为镍铬钼合金钢。轮毂厚度，瓦窑堡和沈阳取中间值，定为二十三毫米。轴承孔径，统一为一百毫米。轮缘弧度，按沈阳的标准，瓦窑堡的偏大，容易磨损。”
瓦窑堡一个老师傅站起来：“荣工，轮缘弧度改小，模具就得重做，这……”
荣克看着他：“师傅，模具重做确实费事，但改好了，负重轮寿命能延长百分之三十。前线战士少趴窝一次，值不值？”
老师傅愣了一下，点点头：“值！荣工说得对，改！”
第一项达成共识，会议室里气氛松快了些。
接下来是坦克履带板。这是易损件，消耗量大，统一的迫切性最高。
荣克指着样品：“瓦窑堡的履带板，用的是铸钢，一块重三十五公斤。沈阳的，用的是锻造，一块重三十二公斤。形状也不一样，销孔位置差两毫米。我的意见——统一用锻造工艺，沈阳厂出模具和技术，瓦窑堡改造设备。重量统一为三十二公斤，形状按沈阳的，销孔位置对正。”
沈阳的何强站起来：“锻造模具我们可以做，半个月能交货。技术培训随时可以搞。”
瓦窑堡的老周想了想：“我们那边有台千吨锻压机，一直没怎么用。改造一下应该能行。荣工，销孔位置改了对老坦克有影响吗？”
荣科早有准备：“老坦克的行走机构，我们测量过，销孔位置偏一点没问题。实在不行，可以加偏心垫圈调整。这个我们在标准里会注明。”
又是一项通过。
中午休息，食堂里热闹得像过年。各厂的工人师傅们凑在一起，边吃饭边聊。瓦窑堡的师傅和沈阳的师傅比划着，讨论履带板的锻造工艺。长春的师傅插不上话，就拉着荣克的徒弟问炮管标准的事。
下午接着开，难度越来越大。
坦克炮管的标准，争论最激烈。瓦窑堡的坦克炮管是仿鬼子九七式的，口径五十七毫米。沈阳的太行-1是七十五毫米。长春锻的是一百二十二毫米和一百五十毫米重炮管，根本不是一个量级。
荣克早有对策：“坦克炮管分两类。一类是中小口径，用于轻型坦克和装甲车，统一为五十七毫米和七十五毫米两种规格。一类是重炮管，用于重型坦克和自行火炮，统一为一百二十二毫米和一百五十毫米两种。各厂按自己的设备能力，生产对应的规格。但同规格的，尺寸、材质、热处理工艺必须统一。”
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