船员餐厅那扇被桌椅堵死的金属门，将他们与外界那个巨大、寂静而危险的钢铁世界暂时隔绝。整整两天，他们没有再踏出这里一步。
时间在昏黄的手电光晕和压抑的呼吸声中缓慢流逝，这两天，是近乎奢侈的休整和恢复。他们用找到的一个还算完好的大号不锈钢汤锅，小心翼翼地混合着真空包装的大米、撬开的肉罐头和珍贵的瓶装水，在一个便携式丙烷炉（同样是从船员仓库的收获）上，煮了一锅又一锅粘稠、滚烫、香气扑鼻的肉粥。
尽管米饭有些陈腐的气味，肉罐头也带着些许铁腥味，但对于尝尽了饥饿滋味的众人来说，这无疑是世间最极致的美味。
他们克制而规律地进食，每次不敢吃太多，让几乎停止运作的肠胃慢慢重新适应。充足的食物和水分，加上相对安全的环境，使得体力以前所未有的速度恢复。蜡黄的脸上重新有了一丝血色，深陷的眼窝不再那么吓人，干裂的嘴唇开始愈合，所有人的精气神都在缓慢的恢复着。
伤员的脚踝经过冷敷、休息和包扎，肿胀消褪了大半，虽然行动仍有些不便，但已无大碍，霍云锋手臂上一道较深的划伤也得到了清创和包扎。
第三天清晨，霍云锋站起身，活动了一下恢复了不少力气的身体，眼神重新变得锐利而坚定。“我们不能一直躲在这里，食物和水虽然还有，但不足以支撑太久。我们必须彻底搜索这艘船，找到所有能用的东西，特别是燃油，然后想办法修好‘湾流’号。”
他进行了新的分工：“杰克，你带两个人，目标明确：去机舱底层，找到燃油泵和阀门，尽可能抽取燃油，检查油质。然后去船上的维修间、工具库，寻找一切能用于修理我们船只的工具和材料，特别是密封材料、电线、电路板、备用零件！卡尔你脚还没好利索，和里卡多（前水兵）留守这里，看守物资，同时保持警戒。我带剩下的人，去彻底搜索舰桥、驾驶室、海图室，寻找任何有用的海图、导航设备，或者……能用的电台零件。”
船内依旧死寂，但不再是完全的未知，他们沿着之前清理过的路线前进，偶尔会遇到零星的、从某个黑暗角落里蹒跚而出的枯槁感染者。但它们缓慢的速度构不成太大威胁，为了节省宝贵的弹药，同时也为了避免再次引发大规模骚动，霍云锋下令尽量使用冷兵器解决。队员们用找到的消防斧、沉重的扳手或者他们自己的战术刀，沉默而高效地处理掉这些孤独的徘徊者。斧刃劈开头骨的闷响和尸体倒地的声音，成为了这次探索中令人不适却又熟悉的背景音。
杰克小组沿着锈蚀的楼梯和通道，向下深入巨轮的腹腔，机舱内部巨大而昏暗，满是锈迹和油污的庞大发动机如同死去的史前巨兽的心脏，沉默地矗立着。
空气中弥漫着浓重的机油和金属锈蚀的气味，他们找到了燃油舱的阀门和管道，接上手动泵，费力地开始抽取。令人惊喜的是，尽管经历了这么多年，底层沉淀的燃油经过初步观察和嗅闻，似乎没有明显变质或掺水，只是需要经过沉淀和过滤才能使用。他们找到了几个空油桶，小心地灌满。
接着，他们找到了船上的维修间和工具库。这里简直是杰克的宝库！各种尺寸的扳手、螺丝刀、钳子、锤子、焊枪（虽然可能没气了）、氧气乙炔切割设备、大量的不同规格的螺丝、螺母、垫片，甚至还有成卷的电线、绝缘胶布、密封胶、备用管道、阀门以及几块大小不一的钢板！
杰克兴奋地几乎要叫出来，他仔细挑选着可能用到的工具和材料，特别是那些密封条和防水胶泥，他知道“湾流”号的舰桥窗户急需这些。
与此同时，霍云锋小组抵达了位于最高层的舰桥。驾驶室一片狼藉，控制台被海水浸泡过的痕迹明显，许多仪表玻璃破碎，指针失灵。
他们小心翼翼地检查着各种设备，大部分电子设备内部电路板已经彻底腐蚀，无法使用，但霍云锋在一个防水性能较好的储物柜里，找到了一台看起来受损较轻的备用GPS导航仪和一台便携式甚高频（VHF）电台的主体部分，虽然外壳有磕碰，但关键部件似乎完好。
他还找到了一个装着各种保险丝、备用按钮和显示器的零件盒，以及最重要的——一叠覆盖不同区域的、有些发霉但大致完好的纸质海图！其中包括他们当前大致海域以及返回营地沿岸的详细海图！这无疑是雪中送炭。
接下来的几天，“湾流”号旁边变得异常忙碌，他们利用找到的滑轮和粗绳，艰难地将燃油桶、工具和找到的备件吊运回自己的巡逻舰上。
修复工作迅速展开，杰克是绝对的主力，其他人都成了他的助手。
修复燃油系统，他们首先将抽取来的燃油进行仔细的沉淀和过滤，去除可能存在的杂质和水分，然后小心翼翼地将相对洁净的燃油注入“湾流”号几乎空了的油舱，虽然油品质量无法保证，但量足够，至少能提供动力。
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