装甲方案经过激烈争论后确定:
水线以下关键部位采用海神钢装甲,但不是均匀覆盖,而是根据石磊感应出的应力分布图,在要害区域加厚至三寸,次要区域一寸,非关键部位不装。装甲板采用鱼鳞式重叠安装,接缝处用特制密封胶处理。
动力系统的设计最为复杂。
两台蒸汽机的安装位置、传动轴的走向、螺旋桨的尺寸和叶片角度,都需要反复计算。
张衡和祖冲之带着格物院的算学小组,算了三天三夜,终于确定了最优方案。
“齿轮组要用三级减速。”
祖冲之指着算稿,
“蒸汽机转速太高,直接连螺旋桨效率太低。经过三级减速后,螺旋桨转速控制在每分钟一百二十转左右,推力最大。”
“传动轴要通过船体,密封是关键。”
张衡设计了一套三重密封结构,
“最里面是油浸麻绳填料,中间是橡胶圈,外面是机械压盖。三重保险,应该不会漏水。”
火炮布局最终采用了石磊建议的“六边形蜂窝阵列”。
每个炮位都是正六边形,相邻炮位共用隔墙,结构最稳固,空间利用率最高。一百一十门炮分布在三层甲板上,每层都有独立的弹药提升通道和排烟系统。
正月二十八,总设计图完成。
当最后一笔落下时,所有人都屏住了呼吸。
巨幅的图纸铺满了整面墙,从船首尖锐的冲角,到船尾精密的舵轮机构,每一个细节都清晰可见。
深灰色的船身线条流畅,水线下的装甲区域用淡蓝色标出,三层炮甲板的炮窗整齐排列。
蒸汽机舱、燃煤舱、住舱、货舱、粮食舱、水舱……
所有舱室布局合理,通道清晰。
船首的冲角设计成锥形,内部是空心的,既减轻重量,又能在撞击时通过变形吸收能量。
船尾的舵轮机构借鉴了公孙冶和石磊共同设计大型水车的经验,通过三组齿轮传动,一个人就能轻松操纵这艘巨舰。
“这船……”
周木匠喃喃道,
“要是真造出来,海上还有谁能敌?”
公孙冶缓缓起身,走到图纸前,手指轻轻拂过那些线条:
“老夫造了一辈子东西,宫殿、陵墓、桥梁、战船……但从没见过这样的设计。李司徒,这图纸,能让老夫带回去,供奉在将作监的祖师堂吗?”
李默笑了:
“图纸还要复制很多份。阎大匠,周主事,接下来七个月,就要靠二位带领工匠,把这图纸变成真船了。”
二月初一,太极宫紫宸殿。
李世民站在巨幅图纸前,久久不语。
李默在一旁讲解:
“……总计一百一十门火炮,全部海神钢铸造。两台三百马力蒸汽机,航速预计十六节以上。水线装甲最厚处三寸,关键舱室都有水密隔舱……”
“造价多少?”
李世民忽然问。
“初步估算,约八十万贯。”
李默如实回答,
“其中海神钢和蒸汽机占六成。但这是首艘原型舰的造价,后续批量建造,可降至五十万贯左右。”
“五十万贯……”
李世民重复这个数字,
“是凤凰级的五倍。”
“战力是凤凰级的十倍。”
李默语气坚定,
“一艘伏波级,可敌十艘凤凰级。而且有了它,大唐水师才能真正掌控远海,护卫商路,震慑四方。”
李世民转身,目光扫过殿内众臣。
长孙无忌、房玄龄、戴胄等人都在,个个神色肃然。
“一个月前,李爱卿在殿外演示蒸汽机,说要造一艘前所未有的战船。”
李世民缓缓开口,
“当时朕给了八个月期限。如今图纸在此,诸卿以为如何?”
长孙无忌上前细看图纸,良久,开口前又看了李世民一眼,沉声道:
“设计确属精妙。然八十万贯非同小可,几乎是一道大河的全年治水经费。臣以为,当先造一艘验证,若果真如李司徒所言,再论后续。”
戴胄也道:
“陛下,户部可调拨四十万贯为首期款项。剩余四十万贯,待船体过半,验证可行后,再行拨付。”
这是稳妥之策。
李世民看向李默:
“李爱卿可能接受?”
“臣接受。”
李默躬身,
“四十万贯,足够完成船体龙骨和外壳。三个月后,请陛下派重臣和工部到登州船坞验看。若届时进度过半,性能达标,再拨余款不迟。”
“好!”
李世民拍案,
“那便如此定下。此舰——”
他走到图纸前,提笔挥毫,在图纸右上角写下四个大字:
“镇海之宝。”
墨迹未干,在宣纸上晕染开来。
“此舰当为镇海之宝。”
李世民放下笔,
“传旨:新舰定名‘伏波号’,即日开工建造。三个月后,朕派钦差查看这镇海之宝,究竟是何模样!”
“臣,领旨!”
李默深深一揖。
殿外,春雪初融。
格物院的工坊里,第一张施工图已经开始绘制。
遥远的登州新船坞,第一批铁力木料正从岭南运来。
七个月的倒计时,开始了。
这一切,都始于桌上这张划时代的图纸。
喜欢我在大唐边境当炮灰请大家收藏:(m.zjsw.org)我在大唐边境当炮灰爪机书屋更新速度全网最快。