有了中级【木工】技能，可以学会这张图纸。但是不代表你就能制作出车了。因为制作一辆车，还需要中级【机关术】制作车轴，中级【锻造】制作零部件。虽然在《大唐群侠传》中，学习技能是没有数量限制的，但是玩家的精力有限，很少有人能掌握三种以上的技能，因此合作就是不可避免的了。
学会图纸的人，会从会【机关术】和【锻造】的人手里买来零件，然后自己组装出售。或者干脆拍卖行进货，自己组装，再加价出售。
在游戏中，车是非常重要的东西。对个人来说，可能还没有那么太重要，但是对于帮会来说，则是必不可少。对‘建城’甚至‘建国’的大帮会来说，则是重中之重。帮会战，国战等，都需要车来运输物资。没有车，只靠人，根本就来不及。
因为图纸稀少，甚至只有一个人有。物以稀为贵，这样赚钱是最快的。
在《大唐群侠传》的拍卖行中，最贵的东西永远是稀有图纸。
也有人会觉得，我把【木工】，【机关术】，【锻造】都练到中级，把车的零件都做出来，不会图纸不也能造车么？
NONONO，想得美。不要忘了，这是游戏。而且还是一家‘用心创造快乐’的公司开发的游戏，怎么可能让你如此快乐呢？
系统规定，没有图纸，哪怕有的是零件，你也组不成车！
但是，李牧如今就不用受到这个限制了。
作为一个带着完整系统穿越的人，他可以在系统商店中看到所有图纸，理论上每一张图纸他都可以购买，当然技能等级不够的除外。就像他如今是中级锻造，就没办法购买高级锻造图纸，而中级锻造图纸，他是全都可以购买的。只不过越稀有的图样，价钱越贵而已。
而且由于他现在是穿越了，不是在游戏中。他也就不用受到游戏的限制，必须得会制作车的图纸才能组装车。他完全可以只学一个机关术的轴承图纸，换到现有的车上，就能达到目的。
但是李牧还是没有取这个巧，因为他看了图纸的价钱，其实也没差多少。百八十贯的，如今他也不放在眼里。
李牧在系统商店里挑选了一会儿，最后选定了一张中级图纸【包铁板车】。这【包铁板车】，在游戏中算得上是中小帮会之宝了。它的造价低廉，耐久度又高。载重量对中小帮会来说也足够用，重要的是，它对畜力的要求很宽。牛马甚至骆驼等都可以，性价比非常高。
李牧花了一百八十贯把图纸买了，由于他的木工等级已经到了中级，因此他可以直接学这张图纸。但他目前却做不出车来，因为他还不会机关术，他需要把机关术练到中级，才能制作出这包铁板车所需要的轴承。
这个轴承的设定，引起了李牧的兴趣。
游戏在策划的时候，各有分工。李牧主要负责的是数据平衡的部分，虽然偶尔他也出点营销方面的馊主意，但是大部分的设定，他并没有参与。
比如这车的轴承，他就一点也没参与。但是他看了这轴承的设定以后，觉得当时负责设定的小组，还是用了心的。
如今常见的滚珠轴承，其历史并没有多少年。按照中国的历史来说，大概在清朝后半段，才有滚珠轴承出现。而在此之前的漫长历史中，是没有滚珠轴承这个东西的。
那么马车的轴承用的是什么呢？答案是，一种叫做轮装置。这种装置起源与秦汉，因为转速的关系，最开始称之为‘慢轮’，到了隋唐，演变成了快轮，其质地也发生了变化。
最初慢轮时代，主要是用陶瓷和木头，在演变成快轮之后，逐渐加入了铁件，使其更加坚固。如今市面上的马车，正处在演变的过渡期，大部分是慢轮，少部分是用陶瓷和木头做的‘快轮’，所以非常容易磨损。而系统中给出的轴承设定，则是一部‘中国轴承进化史’。
初级图纸制作的车，轴承就是原始的慢轮，相对稀有的图纸，就和市面上的一样了，变成了陶瓷和木头质地的快轮。而中级的马车，则变成了加入铁件的快轮。
李牧又看了看后面的轴承设定，高级车的轴承，轮轴内有两个铁环，靠里面那个小些，和轴上的铁块接触面很小，靠外面的铁环稍大。这样做的用意是，车子直行时与轴并不接触，只有当车轮横向受力（如转弯时）时才接触车轴，以减少不必要的摩擦，同时又保证车轮不乱晃。两个铁环都尽量做得窄些，以减少摩擦面积。在车轴和车轮之间，因为有铁块和铁环存在，所以有很大空隙，可以注入大量油脂起润滑作用。
这已经与滚珠轴承非常接近了。
到了大师级的轴承，则干脆就是滚珠轴承，一步一步演变过来了。
李牧很满意这样的设定，因为如此，他还好解释一点。否则直接弄出滚珠轴承，他要怎么解释滚珠是怎么造出来的？这样一步一步，省了他不少的麻烦。
了解完了轴承的设定，李牧从系统中退了出来。肚子已经咕咕叫了，心里暗自埋怨，魏璎珞怎么这么慢，炖个牛肉而已，多久了还不好。
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