天光透过集装箱顶板的缝隙，切割出几道惨白的线条，落在陈默脸上。
他睁开眼，第一个动作是摸向腰间的羊角锤，冰凉的触感让他彻底清醒。
没有露营灯，没有充电宝，只有腰间那把用五号电池、光线已经有些昏黄的手电筒——这是他目前唯一的可靠光源，电池是从一个废弃便利店收银台里找到的，只剩最后两节备用。
他坐起身，集装箱里弥漫着灰尘和陈旧汽油的混合气味。
陈平安还在睡，小脸在昏暗光线下显得格外脆弱。
六六警觉地抬起头，冰蓝色的眼睛在昏暗中像两盏小灯。
咪咪无声无息地从一堆破布上跳下，尾巴尖轻轻扫过地面。
陈默先检查了陈平安，孩子呼吸平稳，额头温度正常。
然后他开始收拾。
地图被他小心地摊开在车厢地板上——这是他昨天在路边一个废弃的旅游局宣传点翻到的，一张还算完整的黑龙江省地图。
晚上没有足够的光线，更没有电力去支撑精细查看。
借着缝隙透进来的晨光，他的手指在地图上缓缓移动。
指尖粗糙的茧子摩挲着已经发脆的地图。
他们现在的位置，大概在黑龙江南部的某个荒废服务区。
向北，两条绿色的山脉标记如同大地隆起的脊梁：左边那片是小兴安岭，右边更广阔、一直延伸到地图边缘的，是大兴安岭。
他把手电筒打开，调到最暗的档位——为了省电，电池用一节少一节。昏黄的光圈落在地图上。
小兴安岭，距离近。
从图上看，直线距离可能不到两百公里，实际绕山路大概三百多。
优点是快，三四天也许就能到林区边缘。
伊春、铁力这些地名旁边画着树木符号，意味着那里曾经是林区，可能有护林站、林场旧址，或许能找到现成的、相对隐蔽的落脚处。但他盯着那些城镇的名字——伊春、铁力、绥棱——这些都是曾经的县级市，哪怕在林区，人口也不少。
末日前的人口基数，就意味着末日后丧尸的潜在数量。
地图上还有几条穿过林区的公路标记，路，就意味着只要有车就可以自由出入。
大兴安岭，遥远。
他的手指从当前位置向北，掠过哈尔滨、大庆、齐齐哈尔这些他必须远远绕开的城市群，一直向上，直到地图上城镇标记变得稀疏，绿色几乎覆盖一切。
漠河、塔河、呼玛……这些地名旁边标注着年平均气温和“中国最北”的字样。
距离？他用手比划了一下，从指尖到第一个指关节的距离，在地图比例尺上大约是四百公里，而到漠河，至少需要三个这样的长度。
一千二百公里以上。这还是直线距离，实际行走在残破的公路上，避开城市，寻找汽油，这个数字可能要翻倍。
他关掉手电筒，节省那点微弱电力。晨光又亮了些，能勉强看清地图上的线条。
接下来是计算。他从副驾驶座位下拖出那个沾满油污的笔记本和半截铅笔头。
汽油：车油箱满的，70升。后备箱两个塑料油桶，各30升，其中一个只剩一半，总共算55升。加起来125升。
越野车在这种颠簸、需要不断启停、偶尔还要低挡爬坡的路况下，百公里油耗不会低于18升，甚至20升。125升油，理论最大行程不到700公里，还要预留至少50公里用于最后的寻找和应急。实际可用约650公里。
食物：压缩饼干两大包（每包10块），火腿肠两包（每包10根），硬糖一袋，婴儿奶粉三罐（已开一罐），米粉两包。成人部分，如果每天只吃两顿，每顿一块饼干半根肠，勉强够他和六六还有咪咪（六六的食量他必须算进去）支撑10天。平安的奶粉和米粉，按现在的量，大概20天。
饮水：瓶装水24瓶（500ml装），功能饮料6罐，啤酒8罐（这不算正经饮水，但紧要时能顶用）。省着喝，10天。
其他物资：药品（碘伏、抗生素、纱布）一小包；工具（消防斧、羊角锤、折叠刀、撬棍）；香烟三条；白酒两瓶；打火机五个；那支五号电池手电筒及备用电池两节；一些破布、绳索、几个空塑料瓶还有加油用的橡胶软管。
铅笔在纸上沙沙作响，写下这些冰冷的数字。写完后，陈默盯着它们看了很久。
650公里油量 vs 1200+公里路程。
10天成人食物 vs 至少15-20天的旅途（如果去大兴安岭）。
手电筒电池，只剩两节备用。
现实像一盆冰水，浇在刚刚因获得汽油而升起的些许希望上。
选择大兴安岭，听起来像是寻求终极安全，但实际上，以他们目前的物资储备，那几乎是一条自杀之路。他们根本走不到。
除非在沿途不断地、幸运地找到补给，尤其是汽油。而每一次搜寻补给，都意味着风险，意味着消耗，意味着可能永远倒在半路。
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