大明时空
夏日来临，东南沿海的天气，一天一个样。
福州城内，焕然一新的船舶司，人头攒动。
作为一个全新的，拥有很大权力的机构，船舶司可以说是最近一段时间，最火热的话题中心。
在福州城内的船舶司，现任的司长李景隆，不耐烦的喝下一杯凉茶。
这些时日，李景隆几乎每天都要处理非常多的文件。
船舶司涵盖的范围，可不仅仅只有一个下海经商的许可。
早在建立之初，按照太子朱标的谋划，船舶司的权力涵盖了商贸许可、大宗商品交易垄断、关税收取等各方面的内容。
商贸许可这还好说。
只需要制定一个，数年的竞标机制便可。
难点在于平常对竞选人员的排查与筛选。
这部分的内容，主要是锦衣卫在那边实际调查后，给出报告来判断便可。
关税，也好理解。
朝廷这边，每年根据上一年的贸易差额计算，来制定新一年的关税利率。
统一进行调配。
船舶司要做的，就是打击下面乱伸手的人。
这方面，除了锦衣卫会进行监控之外，还加入了监察司。
反贪这块，主要是依靠监察司的力量。
比较难的，就是这个大宗商品贸易……
一开始，李景隆并不清楚，什么叫做大宗商品贸易。
后来他拿到了一份来自东宫的手册。
上面记录了详细的垄断物品。
包括——
铁、丝绸、茶叶、陶瓷，等华夏特有的高端商品。
还有另外一部分，则是包括马匹、弓弩、刀剑、火铳火药等军事管制物品。
没错，船舶司，不光本身拥有一定的军事调动权。
现在居然还拥有了军事物资交易的权力！
这简直，难以想象。
李景隆当时看到这份内容的时候，一整个人都被吓得汗流浃背了。
龟龟，这是要疯啊。
前阵子，四皇子，燕王朱棣在西北那边，可是好一阵乱杀。
那些晋商，最大的罪名，就是走私。
还不是一般的走私。
通过给草原上运送铁质物品、盐、茶等，赚取大量的金钱。
在北方，盐铁茶这三样，妥妥的就是重要的军事管制物资。
从古至今，中原王朝能够限制草原文明的软刀子，就这三。
不然为什么草原鞑子最大的希望，就是能够进行互市。
因为互市可比掠夺安全的多。
草原文明南下入侵，也不是每一次都成功。
况且就算成功劫掠，也只能缓解燃眉之急罢了。
互市的存在，才是对草原最大的，最稳定的救命方式。
李景隆不明白，为什么太子殿下要给船舶司如此之大的权力。
实际上，李景隆的疑惑，可不只是他一个人。
其他地方的船舶司，也差不多都是如此。
这还是因为，大明如今还没有真正进入海外殖民模式。
目前还处于一种探索的状态。
船舶司必须要有一定的军事能力。
这是拓展海外殖民地的唯一方式。
不然，指望大明的水师？
拜托，未来大明的旗帜插满全世界，大明的船就算变成钉子，也没办法钉满所有地方啊。
只能将船舶司这个官方机构套个模版。
没错，就是后来历史上，臭名昭着的东印度公司。
当然了，朱标给了船舶司解除武力限制的条件，同时也给了后手限制。
锦衣卫和监察司两道保险，就是对船舶司的限制。
另外，未来还会对船舶司的制度进行微调。
比如说，四品官职的船舶司都督一职，是需要多少年一次限制年份的。
不可能让一个人长期待在一个位置上，防止形成固定的利益层级。
至于是否会出现诸如后世大明臭名昭着的东林党这样的群体。
不用想也知道，朱标必不可能让这种事情发生。
对科举制度的改变，会让这种依靠老带新，地域为主的抱团式集体大大降低存在感。
其实，只要大明不再经历一次土木堡这样伤筋动骨的损失，不要一下子就把勋贵集团所代表的军方势力直接一波送掉，文管集团没有那么容易一家独大的。
历史上，大明王朝后期文管集团那么恐怖，甚至重现了宋朝那样以文御武的局面，纯粹就是土木堡太伤了。
一战送掉了五十万精锐不说，连带着去掉了百分之八十的勋贵集团！
这特么，等于是将军方势力一杆子打死了。
文官这边可不得笑死么。
难怪后世有人猜测，说土木堡之变其实是某些文官搞出来的阴谋。
嗯，这种说法还有不少人信。
笑死，别给堡宗脸上贴金了。
翻遍上下历史五千年，堡宗这波操作，连广神都要甘拜下风。
与其说是文管集团设下的局，不如说是堡宗带头把整个朝廷都坑了一遍。
不管文武，不管上下，全都坑死。
土木堡之变，军方损失惨重，文管集团那边又好过了？
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