听到林言的解释，李世民沉思了一下，然后缓缓的点了点头。
如果真的像林言所说的那样，长安城的地理位置的确比较尴尬，晕不了都城则是理所当然的。
“小郎君，这个气候转冷是无法避免的吗？”
李世民还是不死心，还想抢救一下，毕竟长安城的地理位置实在是太好了。
山河险固，易守难攻。是汉唐选择长安作为都城最重要的原因。
“没用的，陛下，天地不仁，以万物为刍狗。同样，气候转冷也是不可逆的气候规律。这个气候冷暖变化是以千年为周期的。”
听到林言的话，李世民和长孙皇后李丽质也不由得倒吸了一口冷气。
以千年为周期，这时间跨度也太久了吧！怪不得林言说没用。
林言接着说道：“陛下，实际上，二十多年后，关中地区就已经养不起一座都城了。唐高宗李治在位期间，七次就食洛阳。”
李丽质惊呼道：“小郎君，雉奴也想隋文帝一样当个逐粮天子吗？”
“是的，实际上，李治在位三十四年，其中待在洛阳的时间就有三千两百多天，差不多九年。”林言一边查着资料一边回答道。
李世民和长孙皇后李丽质对视了一眼，都有些无语了。
一个皇帝做成这样，也的确有些丢脸。
“小郎君，有没有办法大量运粮食进长安城呢？”李世民接着问道。
林言拿着手机继续查资料。
“陛下，办法当然有，开元二十一年，也就是公元733年，刚好贞观七年的一百年后，时任京兆尹的裴耀卿向唐玄宗上书提出分段漕运改革。”林言轻声解释道。
“如何改革？”李世民急切地问道。
“陛下，裴耀卿提出的漕运改革的核心思路是不再让一批船从头跑到尾，沿河设置粮仓，水行船、险段陆运，各段各司其职。
整套流程是第一：江南段，从扬州到汴州，江南漕船，沿大运河（汴河），把粮食运到河阴仓（汴河入黄河的河口，今天郑州西北），到此卸粮入仓。
江南船到此为止，不必继续进入黄河。
第二： 黄河东段：河阴仓 → 洛阳含嘉仓。
由黄河本地船只，把粮食从河阴仓运到洛阳的含嘉仓储存。
洛阳作为大中转站，大量粮食囤在这里。
第三：三门峡险区：洛阳 → 陕州（三门峡以东）。
粮食从含嘉仓运到陕州的集津仓、盐仓。
集津仓到盐仓之间的三门峡这一段激流礁石，放弃水运，走陆路运输，避开黄河险滩。
在三门峡北岸开山修路，陆路转运粮食，绕过危险河段。
第四：黄河西段：陕州?永丰仓 → 长安。
绕过三门峡之后，粮食重新装船，顺黄河到永丰仓，再转入渭河，直达长安。
核心逻辑是“船不越段，粮入仓中转。”
船只不用长途跑完全程，每一段用熟悉该河段水文的本地水手。
遇到枯水、洪水季节，就暂停航行，粮食先存进沿河粮仓，等河道条件合适再继续转运。
旧模式：一艘漕船自江南直扑长安，全程几千里，跨多种水系，水手不熟悉全部河段，损耗巨大。
新模式：粮不断向前走，船只跑自己熟悉的那一段。
险滩河段，干脆放弃水运，改用陆运，不拿漕船硬闯三门峡。”
听完林言所说的漕运改革方案，李世民闭上眼睛思考了一下，然后猛地一拍大腿，兴奋无比地说道：“妙啊！这实在是太妙了。”
见到李世民如此激动，林言赶紧阻止道：“陛下小声点，小心吵醒城阳和兕子。”
听到林言的话，李世民这才想起来自己的两个女儿正在睡午觉呢！
长孙皇后也嗔怪地看了一眼李世民。
李世民赶紧平复一下激动地心情。
“小郎君，最后改革的效果怎样？”李世民激动无比地问道。
“陛下，改革之前，每年能运入关中粮食二十万石左右。
改革之后，每年可以运200?400万石，极大缓解长安粮食危机。”
听到林言的话，李世民也惊呆了，他怎么也没想到改革的效果竟然如此好。
“好，太好了，吾回大唐之后就让朝廷按照这个方法改革漕运。这样的话，朝廷准备粮草地速度就快多了。”
听到李世民的话，林言稍微一想就知道李世民为什么如此兴奋了。
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