李健也忍不住向前疾走了好几步，直到距离移动的机车只有不到一丈远才停下。他没有像其他人那样欢呼雀跃，而是微微眯起眼睛，如同最严苛的检验师，目光如电，仔细地、一寸一寸地扫视着机车的每一个运动部件。
他看那活塞往复的频率是否均匀，连杆摆动的轨迹是否平滑；看飞轮旋转的稳定性，是否有异常的抖动或偏摆；看车轮与铁轨的啮合是否顺畅，轮缘是否始终紧贴导向面；听那蒸汽排放的节奏是否规律，噪音中是否夹杂着异常的摩擦或撞击声；甚至细心地观察车架在运动中的振动情况，以及后方车厢连接的缓冲装置是否有效工作。
以他超越时代的眼光，自然能清晰地看到这台原型机此刻显露出的所有不足：速度慢得可怜，目测时速绝对不超过五公里，大概和成年人快走差不多；拖挂的三节车厢空空如也，初步估算其有效载重能力可能也就三到五吨（约合明制六千到一万斤）的水平。
行驶过程中伴随着巨大的噪音、持续喷涌的白色蒸汽（意味着热效率低下和密封不严）、以及明显的机械振动，显得笨拙、粗糙且效率低下。
而且，锅炉的承压能力、管道阀门的密封性、运动部件的耐磨性，都还远未达到实用化的要求，距离真正能投入大规模运输，还有漫长的技术攻关和无数次改进之路要走。
但是！这一切的不足，在此刻李健的眼中，都变成了微不足道的瑕疵，甚至是一种充满生命力的“原始美”！
因为他看到的，是划破漫长中世纪黑暗的第一缕工业曙光！是陆地运输即将告别畜力与人力的历史性拐点！是凝聚了人类智慧与力量、挣脱自然地理束缚的里程碑式成就！
有了这台能够自主行走的“原型验证机”，后续所有关于功率提升、结构优化、可靠性增强、成本控制的改进，便都有了坚实无比的基础和明确的方向。
有了这条环形测试铁轨，未来更大规模、更长距离的铁路勘探、设计与施工，便有了最直观的参考样本和技术积累。
这不仅仅是一台能够移动的机器，更是一颗火种，一颗必将点燃工业革命熊熊烈焰的火种！一把钥匙，一把能够打开一个全新时代、彻底改变大明积贫积弱命运、重塑世界格局的钥匙！
“好！好！好一个‘龙腾一号’！好！！！”
李健猛地转过身，面对着激动的人群，连说了三个“好”字，一声比一声高亢，一声比一声充满力量！他脸上洋溢着毫不掩饰的、发自内心的激动与狂喜，那种情绪极具感染力，让原本就沸腾的工坊更加炽热。
他大步走到刚刚完成第一圈测试、正缓缓减速、最终在操作工匠操控下平稳停下的机车旁。车身还在散发着灼人的余热，靠近了能感受到那滚滚热浪，烟囱口偶尔还会“嗤”地冒出一小股白烟，如同巨兽疲惫的喘息。
他毫不犹豫地伸出手，掌心轻轻贴在那微微发烫、甚至有些烫手的锅炉外壳上，指尖传来的，不仅仅是金属的温度，更像是一种新生命初生时有力的搏动；随后，他又俯下身，触摸了那冰冷、坚硬、纹路清晰的巨大铁轮，感受着钢铁的质感与重量。
“宋先生！密之先生！诸位格物院的大匠、学徒们！”李健直起身，目光灼灼地扫过在场的每一个人，从激动得满脸通红的大匠，到眼中闪着崇拜光芒的年轻学徒，他的声音洪亮、清晰、充满了一种开创历史的豪情，如同黄钟大吕，在依然回荡着机器余音的工坊内铿锵作响：
“尔等今日所成之事，所造之物，非止一奇巧淫巧之机器耳！此乃劈开混沌、重定乾坤之利斧！乃是扭转天下气运、再造神州格局之神器！”
他猛地抬手，用力指向那台静静喘息着的钢铁机车和它身下的环形铁轨，眼中仿佛有火焰在燃烧，语气中充满了对未来的无限憧憬与坚定信念：
“有了此物，粮草转运，将彻底摆脱驮马之力竭与道路泥泞之困！昔日十万大军远征，需征调骡马数万、民夫十数万，粮道绵延数百里，转运经年，十成粮秣，能有五六成送至前线已属不易，多少良机因粮草不继而贻误，多少将士因补给断绝而溃败！而今，若以此蒸汽车牵引，铺设专用铁轨，旬日之间，便可将堆积如山的粮草军械，稳定、快速、大批量地送达千里之外的前线！军心何以不定？战力何以不增？”
“兵员调动，更能实现朝发夕至，神兵天降！今日在关中厉兵秣马，明日便可沿铁轨直抵潼关，兵临洛阳，敌军根本无从预判我军动向，防线形同虚设！”
李健的声音愈发激昂，手臂有力地在空中挥动，仿佛已经看到了那纵横交错的运输网络：“更有甚者，矿山所出之铁石煤斤，以往从矿坑运至冶炼工坊、铸造工场，陆路靠牛马，水路仰漕运，损耗巨大，成本高昂，严重制约产量；各工坊所产之军械、农具、民用器物，难以快速输往四方；田间丰收之粮棉果蔬，常因运输不畅而腐败于地，伤农损民。有了这蒸汽车与铁轨，这一切痼疾，皆可迎刃而解！原料、产品、粮货，皆可藉此钢铁脉络快速流通，损耗大减，成本骤降，效率倍增！”
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