“我们致力于在联盟合作后的三年内，将当前电池成本控制到当前的30％，让容量提升到当前的100％！”
“我们会推出更多高精尖技术，共有的电池管理平台，共同的充电站、充电设施，会继续提高快充技术，让充电的等待时间缩减到十五分钟内！”
这些豪言壮志的幕后，核心科技在支持着！
媒体把这些声音传播到了世界各地！人们对这个联盟的局面普遍期待，如果能够降低成本到多数人能够接受，续航能力还更强，好处是消费者。
但是对日系可能就不是那么开心了，汽车巨头联盟的格局还是形成了！真正让人恐惧的还不是技术。技术没正式亮相，它们感受不到害怕！
害怕的是这个“统一标准”！统一是最让人忌惮的地方！这代表着用户习惯！用户一旦习惯了这种模式，你落后的强行让他们改变，可能吗？
这么尝试的公司太多了，但下场绝大部分都是被用户抛弃！用户接受了标准，你再反着标准来，谁会愿意？
日系对这个结果忧心忡忡，新能源这把火虽然还没有烧起来，可能很多年以后才会烧旺，但是在现在，他们错过了上车的机会！
政府虽然喊着氢燃料一样可行，在全日境内发展壮大，最终输出海外。就像过去日系不也是走自己的路线，征服了全世界消费者。
信心是好事，只是这个口号随着被人欧美亚纷纷联合起来，在这个庞然大物，涵盖超过十万亿经济链的巨人面前，它们无法不害怕！
喜欢我的工作是花钱请大家收藏：(m.zjsw.org)我的工作是花钱爪机书屋更新速度全网最快。