夏天太阳能充足的多的用不完，冬天呢太阳能又非常少不够用，那就会变成没电隔三差五就会断电，那么这里会有人说了，那难道不能用电池解决问题吗，好了说到电池这又是一个巨大的问题，电池解决首先电池需要生产，生产也会制造大量的碳排放温室气体的排放，不仅如此最关键的是，电池的成本很高，而且电池的存储量，也是现在人类所要突破的一件事情，你们知道电池和化石能源，它们之间的区别大概差多少倍吗？
有一天巴菲特就问比尔盖茨，说盖茨，你说人类既然可以发明电动汽车，可以解决这个化石燃料的问题，我相信以后清洁能源会变得更多，那么人类能不能发明电动飞机呢？就是以后飞机也是靠电动，然后轮船也是靠电动，然后盖茨说巴菲特，你没有研究过你不知道它们之间的区别。我们就拿飞机举例吧，你知道飞机每次起飞，它所带的燃料占整个总质量的多少比吗，巴菲特说多少，盖茨说大概占20%-40%，就是每一次起飞携带的燃料，就要占到飞机总重量的20%-40%，好了同样的能量我们把它换算成电池，你知道换算成电池之后，电池和化石燃料它们之间能量的比例是36倍，也就是一倍的化石燃料需要36倍的，电池的重量才能解决这个问题，就是如果把飞机的燃料全部换成电池，那么飞机就会变得特别特别的重，重到什么程度，重到飞机根本就起飞不起来，重到轮船就直接就这个浮不起来，所以这是件非常困难的事情。
我们可以想象一下，今天的燃油车和，电动车它们之间的区别是什么，你加一箱油可能才四五十升，四五十升才多重呢，你放心好不会有多重的，而电动车就不一样，电动车50%的重量，几乎都在电池上，你比如说很多电车，像特斯拉那个model X，这个2.6多吨重，那至少有一吨多都是电池，非常非常的夸张特别特别的重，所以你就明白了，很多电动汽车重量都来源于哪里 电池，这就是能量比完全不一样，科学家当然也在不断的去研究，可问题是一直都很难去突破它，虽然也在不断的进步，但是速度依然非常非常的缓慢。
假设东京的风能不错，然后东京平时都是靠风能来供电，需要大量的漩涡来发电，然后假设遇到了暴风的天气，那风能发电将会关闭，因为太大的飓风会导致，发电设备会损坏，你不要以为暴风来了，发电就能发的很好，其实会产生损坏，只有中等的风七八级的风才是最适宜的，那么这个时候，风力发电设备就不能去用，那么最后的结果是什么呢，全城市只能靠电池，而你知道电池需要多大电池吗，太庞大了。
如果想要一个城市的电池的容量，需要1400万块电池，要才能撑三天的电量，而且电池还是有寿命的，就是不是说电池可以一辈子都可以使用，它是有寿命的，可能是八年可能是十年可能是二十年，反正它有寿命大概平均每年的成本，就在270亿美元，而且时间到了还会批量再次换一次电池，所以你会发现纯电能，感觉也不是特别的现实，还是没有化石燃料，更加的廉价更加的方便更加的容易，这就是问题，所以电池进步非常的困难，那么很多人说了老师那核能应该是清洁能源吧，确实，如果核能没有产生一些泄漏问题，人员保护非常的好的话，那么核能也是非常非常不错的选择.因为核能几乎占到了整个发电的7%的比例，但是核能依然出现问题那就是，一旦发生事故将会巨大的灾害。
比如说日本的核电站，因为地震导致核废水泄露事件，没地方放怎么办呢倾倒到太平洋，整个太平洋受到辐射，整个海鲜受到辐射，那么整个核污染，面向全世界，那么人类到时候去吃海鲜，都会对身体有害，这就是面临最大的问题，那么核能需要解决的问题是什么呢，科学家需要解决的问题是，要想办法把核裂变变成核聚变，为什么呢?核裂变所产生的核废料。
比如说废料钚，它可以持续数10万年左右，哇非常非常的长，但核聚变却不太一样，核聚变产生的废料可能只能持续百年左右，所以站在环境的角度上来看，核聚变将会比核裂变会更加的好，更加的高效更加的清洁，但是核聚变一直迟迟无法突破，无法能成为大规模来去发电的一个设备，这就是电力生产的一些问题，所以而且不仅如此，很多科学家都有很多的好的想法，比如说热能存储，把燃料改为氢能源，大家都听说过氢汽车对不对，氢能源汽车再比如说，碳捕获，那在每个大烟筒上装一个装置，就是跑出来的气体就把碳直接把它捕获掉，很多很多的这个想法，都在大力的开发。虽然都在持续的进步，但是速度依然的缓慢，那我们就一起祈祷，希望科学家在电力设备上，能够做出巨大的贡献。
那么除了电力以外，刚才说到了还有第二个问题，就是生产和制造的问题，生产和制造刚才说到了，占到了整个温室气体的30%多以上，那么，生产和制造为什么会造成这么多的气体呢，是因为刚才我说过，水泥钢筋塑料产生很大很多的，温室气体，就拿制钢材来说吧，你们知道制一吨钢，会产生多少温室气体吗，会产生1.8吨的温室气体， 得不偿失对吧，那我们可以看一下今天我们能离开水泥钢筋吗？能离开塑料吗？能离开玻璃吗？根本离开不了。
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