“那不叫直连，叫通感，让机甲获得与人一般的感官信息再反馈给驾驶员。”
阿玛拉鼻子皱了皱，不服气的道：“这些运动增强设备是因为大型机甲必须用神经交互技术，而神经信号是双向的，目前没有办法阻断人对肢体的神经信号，驾驶员操控机甲做出动作时肢体也必然要做出相应动作。”
“所以还是太菜了，对吧？”
托尼斯塔克撇了撇嘴，瞟了李斯一眼，说道：“虽然很不想帮这货吹嘘，但你这便宜师傅就能做到，并且能甩这简陋的神经交互技术十几条街。”
“师傅你能阻断肢体信号？”
闻言阿玛拉顿时双眸一亮，顾不得与托尼斯塔克争辩了。
“嗯，以后教你。”
李斯保持着‘为人师表’的矜持，气定神闲的微微颌首，随即才瞪了托尼斯塔克一眼：“托尼，你也少说两句，这里可不是纽约。”
托尼斯塔克闻言，愣了刹那，也反应过来，耸了耸肩，不再出声。
“师傅，难道神经元通感技术真的是错的吗？”
阿玛拉此时又问了起来，语气中多了一点低落，显然托尼斯塔克刚刚的那一番话她并不是完全没听进去。
“科技在发展的终点有高低优劣之分，但当都处于初期阶段时，看的只是哪个更完善更成熟罢了。”
李斯笑呵呵的摸了摸阿玛拉的脑袋。
在体感交互领域托尼斯塔克是专家，但在神经交互领域，他不是针对谁，在座的各位都是渣渣。
刚刚他也仔细看过拳击手了，托尼斯塔克的嘴虽然毒了一点，但实际上并没有毛病。
环太平洋是被逼得造机甲的，现代热武器火力对生命力强悍的怪兽效果很弱，反而会造成自身的城市人口大量伤亡，因此才有了机甲这种性价比更高的‘防御武器’。
但同样的，也正因为如此，环太平洋世界的各种技术有着明显的短板。
就拿驾驶舱来说，这里的机甲是直接简单粗暴的将机甲与人脑连接在一起。
这里的机甲可以说是仿生学的产物，机甲有‘大脑’和‘五感’，机甲的五感传到机甲大脑进行聊胜于无的汇总处理，再由机甲大脑直连驾驶员大脑。
利用这种连接达成‘通感’，人脑就能精准操控机甲，但因为神经交互技术的不成熟，他们无法屏蔽掉人脑对肢体发送的神经信号，因此就会有机甲动、驾驶舱里的人也会动的奇葩设定。
当然，还有更奇葩的，那就是机甲对人脑的反馈。
这里的信息技术显然没跟上，甚至无法对机甲的各种反馈数据进行高度预处理，而是一股脑的直接传达给了人脑，让人脑来处理、分析、决策。
这也就罢了，训练一下也能习惯，真正致命的地方在神经信号的反馈上。
他们并没有彻底解析神经信号的技术，模拟出来的神经信号非常粗糙，存在着大量的谬误、无效冗杂信息，靠着大脑的自主调整习惯才能勉强分析、理解。
这些谬误与无效冗杂信息造成的结果就是人脑的工作量更大，负荷也更大，加上大量数据也直接交由人脑分析处理，机甲越复杂体型越大人脑的负荷也就越大。
这可不是短时间的反馈与大脑处理过程，哪怕是活动一下手臂，实际上都需要无数次的‘高度、力度、角度’等信息的循环反馈计算。
庞大而冗杂的神经信号完全超出了人脑的承受极限，后果就如同开了超越承受限度的意识加速技术一般，轻则流点鼻血，重则脑死亡。
然后环太平洋世界的科学家对此也采用了一个极度简单粗暴的解决方案，一个脑袋不行我就两个，将两个大脑进行通感直连，分别当作左脑与右脑，一起操控机甲。
好吧，这样大脑负荷的问题勉强解决了，但新的问题又来了，两个大脑直连，会共享双方的部分记忆与思维、会勾起双方深刻的记忆，各种毛病全来了。
初期利用这种粗暴的方式解决技术难题还好说，但随后却陷入思维误区，根本没再去想其他解决方案，反而在这种‘双大脑’道路上越走越远，神经信号技术本身的唯一进展就是将机甲反馈数据的视觉数据给单独剥离了出来以全息投影显示，美名其曰驾驶舱技术2.0版本。
说真的，看到这破驾驶舱的时候李斯自己心底都是十二万个卧槽，托尼斯塔克不吐槽就该他吐槽起来了。
幸好，毒舌屎大颗代劳，总算没让他损害自己在小徒弟面前的良好形象。
…………
之前选环太平洋的时候还没注意，现在仔细回顾，简直是要逼死我这个合理党了，死了十万脑细胞才脑补的勉强符合逻辑。
还有之前的屎大颗和蜥蜴博士，你们该给我打钱啊混蛋！全特么是逻辑漏洞！（本作者发言没两百字，不收费）
喜欢网游版美漫请大家收藏：(m.zjsw.org)网游版美漫爪机书屋更新速度全网最快。