第二天傍晚，吉普车驶入河北与山西交界的太行山区。
海拔升高了一大截，路边的积雪足有半米厚，路面只剩中间被车辙压出来的两道硬冰。
风裹着雪粒子打在挡风玻璃上，雨刮器刮出去就被冻住，小张只能一只手扶方向盘一只手往玻璃上泼温水。
“陈处长，前面还有多远到下一个兵站？”小张脖子伸得老长，努力辨认前方路况。
陈建军翻开地图看了看，“还有四十多公里，按这路况得两个小时。”
话音刚落，发动机舱里传来一声沉闷的咔嗒响。
紧接着发动机转速猛地一掉，整辆车打了个哆嗦。
小张赶紧踩油门，发动机哼哧了两声，完全熄火了。
吉普车靠着惯性又滑了十几米，在路边的雪坎旁停了下来。
车厢里一下子陷入死寂，只剩风雪拍打车壳的啪啪声。
“怎么回事？”陈建军转头问小张。
小张脸色发白，“我下去看看。”
小张拉开车门跳下去，风雪立刻灌进车厢。
他掀开引擎盖，趴在发动机舱前面看了半天，又拿扳手敲了几下，回来的时候满头满脸都是雪。
“陈处长，打不着火，我试了好几下了，火花塞有电，油路也通，但发动机就是不转。”小张急得搓手。
陈建军的眉毛拧成了疙瘩，“能修吗？”
“我看不出毛病在哪。”小张老实交代，“这车上个月刚保养过，不应该出问题啊。”
陈建军看了看窗外，四周除了白茫茫的山和黑压压的松林，半个人影都没有。
前不着村后不着店，气温零下二十度往下走，要是天黑前修不好车，在这过夜都够呛。
“我去前面看看有没有过路车，搭个人回兵站叫救援。”陈建军开始往外翻大衣。
“等一下。”后座的苏白开口了。
苏白把手里的书合上，放进帆布包里，拉开车门走了下去。
冷风扑面，体感温度得有零下二十五六度，鼻毛一呼气就结冰。
苏白裹紧羊皮大衣走到车头，看着敞开的引擎盖。
破绽之眼开启。
发动机舱内的每一个零部件在苏白视野中被逐一标注，材质、温度、磨损程度、连接状态。
苏白的目光从缸体扫到供油系统，再到进气管路。
三秒钟，锁定了。
化油器的节气门阀片上覆着一层透明的薄冰，是进气口灌入的雪水在金属表面冻结，把阀片严严实实卡住了。
发动机吸不进空气，当然打不着火。
这个故障很隐蔽，因为冰层极薄且透明，肉眼凑近了都未必能发现。
“小张，把电瓶的夹线给我。”苏白头也没回地说。
小张愣了一下，从工具箱里翻出电瓶连接线递过去。
苏白接过线，又打开自己的紫檀工具箱，从里面取出一段拇指粗的废铜丝。
铜丝是他平时做实验的边角料，随手塞箱子里的。
苏白把铜丝弯成一个紧密的螺旋线圈，线圈中间留出一个恰好能套在化油器进气口上的环形。
然后把电瓶夹线的正负极分别接在铜丝线圈的两端。
铜丝电阻小，通电后会迅速发热，成了一个简易的电热丝。
苏白把线圈套在化油器进气口外壁上，对小张喊了一声，“接通电瓶。”
小张虽然不明白原理，但照做了，把夹子往电瓶桩头上一夹。
铜丝线圈通电，几秒钟后表面开始泛红，热量通过金属壁传导进去。
苏白盯着化油器阀片上的冰层，透过破绽之眼看得清清楚楚。
十秒，冰层边缘开始融化。
三十秒，冰层变薄。
一分钟，薄冰化成水珠滴落干净。
“断电。”苏白说。
小张拔掉夹子，苏白取下铜丝线圈，用棉布把残余水分擦干净。
“现在打火试试。”
小张跑回驾驶座，拧钥匙。
呜呜呜，发动机转了两圈。
轰！
一声厚实的轰鸣，发动机活了过来，怠速平稳得跟什么事都没发生过一样。
小张趴在方向盘上长出一口气，回头瞪大眼看苏白。
“苏白同志，你怎么知道是哪坏了？我看了半个小时都没摸着头脑！”
苏白已经收好铜丝，盖上紫檀工具箱，拍了拍手上的铁锈。
“化油器节气门结冰，常见故障，冬天山区跑车容易遇到。”苏白语气平淡得跟说今天天气不错一样。
陈建军站在车旁，大衣穿了一半，目光复杂地看着苏白。
从发现问题到解决问题，五分钟。
还是在零下二十多度的野外，就地取材。
这人的脑子和手，到底是怎么长的？
“上车吧，别冻着了。”苏白拉开后座门坐了进去，从帆布包里掏出暖瓶倒了杯热水捧着。
陈建军回过神，赶紧上车关门。
小张挂挡起步，吉普车重新碾着冰雪往前走。
车厢里暖气慢慢回来了，陈建军透过后视镜看苏白，这位大爷已经又把书翻开了，一副什么都没发生的样子。
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