也就是说，煅烧，搅拌，粉碎缺一不可。
当然，搅拌可以用人力进行，派出一大批奴隶，还是可以勉强满足生产的。至于粉碎，在这个没有机械动力的时代，在这个没有大型金属成型设备的时代，最好的方法就是在河边建立大型水车，并且手工制造大量的金属部件和备用的配件，只是成本非常高昂。
如果说刘彻能不惜成本的解决搅拌和粉碎问题，但煅烧的难度，最终让他选择了暂时放弃。
旋窑？阿弥陀佛！
一千四百度高温？圣母玛利亚！
冶铁炼钢都才一千度出头，整个大汉唯一能完成煅烧要求的炉窖，只有刘彻用来烧制玻璃的窖口。不但使用了焦炭，还使用了大型的鼓风设备，成本暂时不提，若是有这样的窖口，烧制玻璃不和烧制水泥哪样更划算？
总之，就在刘彻决定暂时放弃修路计划时，石油出现在了他的面前，唯一可行的沥青道路终于有了着落。
后世的高速公路使用的都还是沥青路面，是采用炒拌料（象糖炒栗子一样用沥青炒碎石）铺设的，透水『性』好，下雨天不易打滑，耐高温，天热了不会熔化，易维修，今后也将更易于机械化。
至于使用沥青时对人体造成的危害，被刘彻选择『性』的忽略掉了。他可不是什么善人，把些许人命和社会进步摆在天平两端，孰轻孰重傻子都能看出了。时代进步的车轮下，从来没有什么人道主义可言。
再说了，将来不是还有大量的奴隶嘛，不用来挖河修路实在是太浪费了。
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