毕竟是40亿美元级别的大投资，即便投资失败，他也必须想办法止损。
在这样的一个大局面，在双方的重组谈判完全失败的情况下，鲁佩特-施泰德想了很多办法，包括分批次安排斯堪尼亚公司的员工赴华旅游，参观华银财团和华腾汽车公司的总部，研发中心。
这个人很懂西方人对中国人的那些想法，也很有耐性，最终说服斯堪尼亚公司接受新的重组方案，在研发、设计、生产、营销四个领域，全面接轨华腾汽车集团。
这件事花了很长时间，很多精力，但还是办的很漂亮。
什么叫能力？
一个人的能力不是多聪明，也不是有多少知识和学问，而是能不能将事情搞定。
你能处理大家都搞不定的事，你就有能力！
所以，虽然华腾汽车公司内部，特别高管层内部还有一些争议，徐腾和财团理事会这边已经定了，这个人的能力是能胜任这个职务的，优点很明确，对华腾汽车集团的国际化进程是很有益的。
哪怕鲁佩特-施泰德是cFO和财务出身，在汽车技术和产业链领域的经验有所不足，也可以通过其他高级合伙人的匹配，通过增加一位设计总监，设置多个项目总监的方式弥补短板。
徐腾和华银财团理事会，这些年总结了很多优秀的企业管理策略，一旦选定了联席合伙人，整个高管团队，整个产业领域的梦之队都要围绕联席合伙人的特点匹配，包括企业的制度都可以随之调整。
徐腾的经验很简单，对一个企业来说，最重要的永远是人，不是企业架构和制度，一个优秀的企业家，一个优秀的产品研发团队，价值都要胜过一千条企业法规。
这一刻，理事会内部的所有联席合伙人参与投票，最后到徐腾这里统计投票结果，22票赞同，5票弃权，通过了徐腾的提议，正式任命鲁佩特-施泰德出任华银财团理事会的新联席合伙人。
所有人都鼓掌祝贺一番，徐腾也以理事长的身份说几句恭贺之词，然后，所有人就看着陈志辛。
老陈正式的要退休了，未来还会保留终身合伙人的荣誉，但不再参与财团理事会的决策。
“陈总，这是您最后一次参加年会，大家都舍不得，您讲几句吧。”徐腾的内心也是复杂的，因为有一个事，他没有告诉大家，因为陈志辛的儿子得了肠道癌，几个月前刚检查出来。
徐腾动用了一些关系，将对方送到301医治，上个月刚做了手术，目前来看，手术非常成功，估计还能活5到10年，所以，陈志辛的退休比计划提前了一年。
人生啊，很复杂。
陈志辛的身体一直不太好，主要是糖尿病和高血压，都是慢性病，整体还没有大的威胁，儿子才四十多岁，体检报告一直很好，没什么毛病，工作压力也不大，忽然就得了绝症。
除了财团的几位资深联席合伙人，陈志辛暂时也不打算将这件事告诉更多人。
老人家心境还好，毕竟见惯了大起大落，没有大喜大悲。
“理事长让我说两句，那我就说两句吧，其实啊，我真没什么可说的，心里没什么遗憾。很多事，你们到我这个年纪，心里都清楚。人生，重要的就是我们在一起的这个过程，我们有所成就的这个过程。”
陈志辛离开沪汽有十几年了，这么多年还是保留着明显的国企领导风格，手里抱着一个大茶杯，仔细回想自己的这一生，“80年代啊，我被公派到德国留学，当时就三十岁了，后来又被派到德国大众公司实习一年，然后就开始负责桑塔纳的合资项目。那个时候，我总在想，中国汽车业想要追赶欧美真是太难了，真正自主设计的国产车能达到桑塔纳的水平就不错了。02年，老理事长找到我，说要搞一个能和欧美日韩抗衡的中国汽车集团，我当时的感觉其实不太好，因为这个计划太难实现了，对我们这一代人来说，恐怕也就是吹一吹，我当时也真心觉得老理事长是在诓地皮。”
“十几年下来，谁能想到，咱们居然干成了！我现在想想，对我这种建国后出生的老同志来说，特别是经历过80年代和90年代那种中日工业差距近乎令人绝望的老同志来说，我只能说，如果这个世界有奇迹，那一定是咱们中国红，因为咱们能干，肯干，苦干，巧干。”
“最后，我希望大家继续加把劲，好好干，跟着咱们理事长横扫六合，打垮一切竞争者，让中国工业崛起，让他们日本人，让他们德国人也绝望一次。”陈志辛说着说着，心情难免有点激动，等说完以后感觉有点不对，看了看旁边的施泰德，哎呀，这就是地道的德国人啊。
大家都很激动，也一起鼓掌。
徐腾看了看鲁佩特-施泰德，发现他也很热烈的鼓掌，就问对方，“你听懂了吗？”
“大部分都懂，我的中文水平现在很不错，至于我们德国人，绝望过很多次，不差这一次。”鲁佩特-施泰德笑呵呵的也没当真，他现在的中文水平基本能听不能说，说出来，谁都不懂，还不如说英文。
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