未来，这个数量将增加到7条，总里程占中国高铁总量的1/3。
万博集团也不是都靠华银财团提供融资，大致上，华银财团只占一半，另外一半的融资主要还是来自国内的三大政策性银行，特别是随着亚投行的成立，未来承担亚投行主要投资业务的商业机构就是万博集团。
这是中国唯一跻身全球top3，业务规模世界第一的巨型建筑工程承包及运营商，相比老牌的法国万喜、德国豪赫蒂夫、西班牙AcS建筑集团，这些竞争对手的业务规模都逐渐被万博集团甩在身后。
万博集团在成本、采购和执行效率方面的优势是很明显的，即便在全球市场布局及经验、人才上有一定劣势，这些年也通过海外兼并比利时德米公司、荷兰奥范德、bAm、美国URS、Emcor等公司，快速弥补了不足。
徐腾和陈安邦在办公室谈了几十分钟，确定万博集团确实有很大的把握拿下曼清线，就同意了陈安邦的计划，暂时先让日本和泰国签署曼清线的合作框架协议，慢慢在幕后做破坏性的宣传，强调这条铁路根本不可能盈利，等几年再利用泰国自身的社会舆论，迫使泰国政府降低曼清线的标准和建设成本，让万博集团中标。
同日本企业在海外工程领域竞争了这么多年，陈安邦早就对日系了若指掌，确信日本根本不会设置一个替补方案，只要认定现有的方案，就会毫不犹豫的拼命一搏，搏到被挤出为止。
陈安邦要做的就是说服徐腾，让徐腾说服中车集团介入曼谷-清迈线的竞争，明修栈道，暗渡陈仓，给日系一个大大的惊喜。
做生意这种事，只要是拼谋略时，中国商人真的就厉害了。
陈安邦这个老牌的江淮商人，在徐腾崛起之前，一直被视作江淮商人的典范，又精又狠又低调，不动声色的玩弄权谋。
只谈业务能力和做生意的水平，徐腾对这个人没有任何疑虑，包括陈安邦利用几次海外收购，慢慢增持万博集团的股份，徐腾也没有反对意见。
做生意嘛，既然要让别人呕心沥血的全力以赴，就要让别人多赚点钱，多持股份。
徐腾的算计是长线，毕竟陈安邦会老，会退，而他的儿子恐怕是没有机会接班了，虽然陈安邦这么想，一直为此竭尽所能，徐腾却不会这么想。
徐腾的安排很简单，陈安邦退休之日，就是华腾置地集团的俞董事长空降万博集团之时，至于老同学陈玉龙，徐腾会抽调到华腾置地集团担任cEo的职务。
这种事，徐腾不会说，他只是慢慢在幕后控制。
陈安邦是否能觉察到？
很难说。
反正陈安邦一直在努力的想让儿子接班。
生意上的事情谈完了。
“巡检组的调查应该不会出什么大事吧？”陈安邦忍不住还是要问一问徐腾，他的意思，被抓几个操盘手再所难免，财团内部的担心是徐腾会不会被判刑，或者是徐总、李达霄这个级别会不会被判刑？
“没什么大问题，不用太担心，大家各自做好自己的工作即可。”徐腾一如既往的淡定，喝着这杯温热的绿茶，笑一笑，示意陈安邦不用担心。
当然，徐腾真要坐牢了，对陈安邦绝对是有百利而无十害，以陈安邦的能力，完全能利用这种好机会引入“战略投资机构”，率领万博集团走上一个更独立的道路，摆脱华腾公司的绝对控股。
同理，郭永哲也能乘机率领华夏金融集团，摆脱华腾公司+银河资本的绝对控股，孑然而立，自成一派。
商场如战场。
但凡是能统兵百万的大将，谁不想做皇帝？
凡此种种，徐腾心知肚明，他只是不太在意罢了。
如果只看国内的网络新闻报道与舆论，大部分人都觉得徐腾最少得被判个十年二十年，或者说，绝大多数的人都希望是这样一个结果。
某些主管单位，此前建议“控一控”的领导，联调组的某些人，显然也很希望是这种结果。
结果却要让各方失望了。
证券监管机构和联调组决定立案的那些资料文件，很快被证明是假的，伪造的，只不过是看起来非常真实，但和真实的各方运营数据一核对就会暴露出各种问题。
这就要看某些人，有没有勇气顺应民心办一个冤假错案了。
证据和资料是伪造的，还是要继续查，毕竟机会难得，一直查到了11月底，证券监管机构和联调组最终公布了调查结果，华腾公司及其控股的下属证券投资机构在2006年并无明确的违法行为。
但是，合法合规不代表合情，不代表维护了中小股东的利益，联调组对阳光、银河、华泰等多家证券机构及私募基金的7位负责人，处以行政罚款处罚，三年内不得从事任何证券交易。
这样的判罚肯定很难让各方信服，很难让各方满意，特别是那些年损失惨重的股民，群情激愤，在网络上咆哮，组织各种活动。
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