即便是华银财团旗下的建筑产业龙头——万博集团对于技术的追求也远高于国内同行，今天，万博集团已经成为全球领先的综合类工程建筑商，广泛涉及高铁、地铁、桥梁、隧道、港口、机场、水利、航道疏浚、海上工程、核电基建等高技术建筑行业。
在pc及商业服务器、超算、智能手机、周边科技产品领域，徐腾对Lenvo集团的要求只可能更高，而Lenvo集团自身更关注的平均投资回报率、毛利率，这些问题对徐腾来说根本不重要。
徐腾的要求就是技术、技术、技术。
所以从2006年到2015年的十年时间，Lenvo集团与徐腾，与整个华银财团一直都是格格不入的，最终导致徐腾转而重点扶持mI米科技、tcL的pc业务，协助浪潮发展商业服务器，在华腾高科发展超算业务和人工智能，完全无视Lenvo集团。
一直以来，徐腾都有一个以pc端、移动端、服务器、企业数据库为基础，发展大数据、云计算合并的战略规划，Lenvo集团不能与之同步发展，那就果断放弃，绝不拖累整个财团的战略决策。
至于Lenvo集团为何不能与之同步，原因也不复杂，除了企业高管层僵化和固定思维外，最重要的还是资本之争。
Lenvo系资本在过去十年广泛投资利润更丰厚的地产、白酒产业，也不接受华银财团对Lenvo集团的增资和增持，不愿放弃Lenvo集团这台印钞机的控股权。
这就导致Lenvo集团根本没有能力追随徐腾的梦想，无力追随整个华银财团的科技浪潮。
双方的矛盾积累到一定程度，Lenvo系这个小财团只能和华银财团决裂，才能保住现阶段的利润，但也从盟友变成竞争者，从朋友变成敌人。
对徐腾和Lenvo系的柳总来说，所谓的好聚好散根本就不存在。
因为徐腾是国内真正最强势，也最高明的企业家，在未来十年，在华银财团，在他的布局和控制下，惠普+tcL的双品牌战略，以及远胜于Lenvo集团的技术实力和营销渠道，很快就会将Lenvo集团挤下国内pc产业霸主的宝座，直至Lenvo集团破产为止。
对于这一点，徐腾很清楚，Lenvo系也很清楚。
徐腾这些年确实更低调了，不再喜欢与人决战开撕，但是Lenvo系也太狠了，居然想要联手国有金融系统和华银财团的内鬼，一次性的整死他。
老虎不发威，你当我是病猫。
徐腾甚至没有将Lenvo系当作对手，没有理睬对方，只是让公司的一位副总裁负责此事，就在最合适的时刻，搞出一次全国性的软文反击浪潮。
这篇《放弃Lenvo的不是华银财团，而是Lenvo自己》在全国范围内传播甚广。
通过这篇看似中立的商业周刊报道，徐腾也直接告诉Lenvo系的那几位大佬，等着吧，我用实力说话，弄不死Lenvo集团，我就不姓徐。
徐腾的态度如此清晰毕露，Lenvo系的柳总、杨总都不敢出面反驳，暂时只能忍着，暗中想办法凑集一些拿得出手的新产品，等几个月，风声过去再搞一个全国性的科技发布会，展现一下Lenvo系的科研功底。
除此之外，Lenvo系真的没有什么好办法。
因为华银财团这几个月的各种科研成果集中爆发，每周都在大秀科技潮，从新材料，新工艺，新设备，新技术，新产品，从光刻机到日本垄断的半导体材料，到超高精度的顶级机床，到页岩油气技术，到盐下油层勘探，甚至连量子计算机、量子通信都大规模的出成绩，华腾智能车更是赚足了全球科技界的眼球。
然而，真正重量级的东西是在2016年3月。
这个东西搞出来，华银财团才有资格堪称是中国工业的灵魂，中国工业的霸主。
2016年的财团春季年会没有按照惯例，没有在江州召开，而是选择在沪州召开，徐腾现在是很低调的，基本不太愿意离开江州，只想在江州总部安安静静的做生意，做一个技术宅男。
不过，有一件事还是很特殊的，值得他暂时离开自己的安乐窝。
华腾宇航技术集团公司的第一款大飞机c160终于完成了EASA的所有认证，正式上线，预计5月就将有第一批次的4架交付华瑞航空。
在华瑞航空的第一批次24架交付结束后，余下570架订单将用7年时间完成，主要都是国内和东南亚的航空公司，以及华银AIG财团的各家金融租赁公司。
徐腾去年在G20的那一次发怒，给欧盟造成的刺激还是很强的，回国之后更是立即用实力证明自己的怒槽，不仅对俄投资不断扩大，在国内的中高端工业产能扩产也很激进。
欧盟只能沉默无声的重新认识一下华银财团的实力，在c160的各项认证上也一路加快，只要技术达标就绝不叽歪。
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